Формула 1
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
MotoGP
18 сент.
Мероприятие окончено
25 сент.
Следующее событие через
3 дня
СМП РСКГ
19 сент.
Мероприятие окончено
R
Грозный
10 окт.
Следующее событие через
18 дней
WRC
18 сент.
Мероприятие окончено
R
Ралли Германия
15 окт.
Следующее событие через
23 дня

Босс BMW: Чтобы гонки были успешными, машины должны быть на 80 % одинаковыми

Поделились
Комментарии
Босс BMW: Чтобы гонки были успешными, машины должны быть на 80 % одинаковыми
Автор:
Соавтор: Рубен Циммерман, Журналист, Германия

По мнению Йенса Марквардта, от участия во многих гоночных чемпионатах автопроизводителей отпугивает необходимость тратить на это участие огромные суммы.

Руководитель гоночного подразделения BMW Йенс Марквардт рассказал журналистам, что не считает гонки электромобилей угрозой для соревнований машин с двигателями внутреннего сгорания. По мнению немецкого менеджера, главной проблемой некогда популярных чемпионатов являются необходимые для участия бюджеты, а выходом из этой ситуации будет увеличение доли единых узлов и агрегатов.

«Автомобили Формулы Е на 80 процентов одинаковые, то же самое можно сказать о машинах DTM, - пояснил Марквардт, общаясь с журналистами. – И пожалуйста: в DTM участвуют три производителя, в Японии, где турнир Super GT проводится по тем же правилам – еще три. А все чемпионаты, которые сейчас испытывают проблемы, требуют слишком больших инвестиций».

Марквардт также заявил, что компания BMW считает крайне важными для себя клиентские программы – создание машин, которые можно продавать гоночным командам. В частности, менеджер упомянул, что в прошлом году компания продала 80 автомобилей категории GT4 для выступлений в гонках на выносливость.

Читайте также:

«Сложно было найти предел». Довициозо поделился впечатлениями от тестов машины DTM

Предыдущая новость

«Сложно было найти предел». Довициозо поделился впечатлениями от тестов машины DTM

Следующая новость

Грин пропустит этап DTM в Мизано из-за аппендицита

Грин пропустит этап DTM в Мизано из-за аппендицита
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия DTM
Автор Хайко Штрицке