WRC
12 февр.
-
16 февр.
Мероприятие окончено
R
Ралли Мексико
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
23 дня
Формула E
14 февр.
-
15 февр.
Мероприятие окончено
R
Марракеш
27 февр.
-
29 февр.
Следующее событие через
9 дней
WEC
22 февр.
-
23 февр.
Первая тренировка через
5 дней
18 мар.
-
20 мар.
Следующее событие через
29 дней
MotoGP
R
Гран При Катара
05 мар.
-
08 мар.
Следующее событие через
16 дней
R
Гран При Таиланда
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
30 дней
Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
30 дней

Бергер передумал: DTM может стать электрической

Поделились
Комментарии
Бергер передумал: DTM может стать электрической
Автор:
, редактор
14 дек. 2019 г., 11:58

Руководитель DTM назвал три возможных пути развития технологии двигателей для машин своей серии.

В мае этого года глава DTM Герхард Бергер заявил, что не представляет перехода своей серии на электрические двигатели, так как они не вписываются в ее ДНК. Однако сейчас австриец изменил свое мнение.

«Если технология будущего –  это гибрид с экологичным топливом, то я хотел бы поддержать такую историю на нашей площадке, – на днях сказал Бергер. – Если будет полностью электрическая технология, я тоже хотел бы ее поддержать. То же самое касается водородного топлива. Поэтому сейчас мы оцениваем эти три направления.

Я не знаю, что в конечном итоге выберет инженерное сообщество в качестве наилучшей технологии для дорожных машин. Но выбор будет сделан.

Больше нельзя закрываться от экологических проблем. Мы все должны прилагать усилия для развития технологий, ведь мы все понимаем их актуальность. Домохозяйка может перестать использовать пластик. А мы в автоспорте можем определить, за какой технологией будущее, предоставить платформу, на которой ее можно продемонстрировать и ускорить ее развитие».

Переход Формулы 1 на гибридные силовые установки разочаровал болельщиков в том числе тем, что изменился звук моторов. Но Бергер, который ранее сам выступал в Ф1, не видит в этом проблемы.

«Я гонщик и люблю сражения колесо в колесо, – сказал Бергер. – И я также люблю шум, но, возможно, это важно только моему поколению. Новое поколение может смотреть на это иначе. Думаю, решить этот вопрос можно по-разному».

Дополнительная информация: Свен Хайдингер

Читайте также:

Следующая новость
Племянник Бергера потерял место в юниорской программе Red Bull

Предыдущая новость

Племянник Бергера потерял место в юниорской программе Red Bull

Следующая новость

Чемпион DTM Спенглер лишился места в серии по решению BMW

Чемпион DTM Спенглер лишился места в серии по решению BMW
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия DTM
Автор Иван Матушкин