Формула E
14 февр.
-
15 февр.
Мероприятие окончено
R
Марракеш
27 февр.
-
29 февр.
Следующее событие через
1 день
MotoGP
R
Гран При Катара
05 мар.
-
08 мар.
Следующее событие через
8 дней
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
22 дня
Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
15 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
22 дня
WRC
12 февр.
-
16 февр.
Мероприятие окончено
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
15 дней
WEC
22 февр.
-
23 февр.
Мероприятие окончено
18 мар.
-
20 мар.
Следующее событие через
21 день
Пилот

Джо Нойес

Фильтры:

Чемпионат Пилот Команда Этап Местонахождение Тип материала
11 статей
Снять все фильтры
Джо Нойес
Чемпионат
Загрузка...
Пилот
Загрузка...
Команда
Загрузка...
Этап
Загрузка...
Местонахождение
Загрузка...
Тип материала
Загрузка...

Другие новости

Решетка
Список

Марк Уэббер: Мы должны сконцентрироваться на воскресенье

Первую часть свободных заездов Гран При Италии Марк Уэббер завершил на четвертом месте, уступив две десятых своему партнеру по команде Себастьяну Феттеля. Во второй сессии австралиец проиграл действующему чемпиону мира 0.458 сек. Тем не менее, Марк остался доволен первым днем.

Льюис Хэмильтон считает нынешний сезон худшим в своей карьере

Несмотря на то, что статистически именно сезон 2009 года считается худшим в карьере Льюиса Хэмильтона, сам англичанин называет свои нынешние результаты еще более провальными.

Росс Браун советует Pirelli не спешить со своими выводами

После того, как представители официального поставщика шин для Формулы 1 компании Pirelli предложили сократить на один комплект количество выдаваемых командам покрышек, руководитель Mercedes GP Росс Браун запротестовал и попросил не спешить с внесением изменений в регламент, пока они не будут досконально изучены и обсуждены всеми заинтересованными сторонами.

Фернандо Алонсо: Второй титул завоевать проще

Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо уверен, что в нынешнем сезоне Себастьяну Феттелю намного проще бороться за победы не только потому, что болид Red Bull невероятно быстр, но и потому, что немец уже однажды становился чемпионом

Бруно Сенна: Рассчитываю финишировать в топ-10

Неоднозначным можно считать выступление Бруно Сенны на Гран При Бельгии, где он сумел показать седьмой результат на квалификации, но не смог развить свой успех в воскресной гонке.

Гран При Италии 2008: Сенсационная победа Себастьяна Феттеля

На Гран При Италии 2008 в дождевых условиях Себастьян Феттель за рулем болида Toro Rosso одержал свою первую победу в карьере.

Имола может вернуться в календарь Формулы 1

Последний раз Имола принимала этап чемпионата мира в 2006 году. Теперь же владельцы автодрома, после того, как он прошел омологацию для проведения гонок Формулы 1, всерьёз рассматривают возможность вернуться в календарь Больших Призов.

Гран-При Великобритании. Стартовая решетка

И вновь на первой линии стартового поля пилоты команды Red Bull! Правда, на тот раз Марку Убберу во второй раз по ходу этого сезона удалось отнять поул у действующего чемпиона мира. Девятый этап чемпионата на кону, а пилоты австрийской конюшни так и не знают себе равных в квалификации. Похоже, пока этой команде так и не страшные никакие запреты и изменения в регламенте.

Роман Грожан может стать резервным гонщиком Lotus Renault GP

В течение 2010-го года Роман Грожан, который провел семь Гран При в составе Renault в сезоне 2009, не раз выражал надежду на возвращение в Формулу-1. Похоже, что в ближайшее время француз может достичь своей цели.

Призеры итальянской Формулы-3 провели тесты в составе Ferrari

В четверг на трассе в Валлелунге три призера итальянского чемпионата Формулы-3 провели тесты в составе Ferrari: вместе с чемпионом серии Цезарем Рамосом болид F2008 протестировали Стефан Ришельми и Андреа Кальдарелли. О временах кругах Скудерия не сообщила.

Дженсон Баттон сожалеет о своём выборе резины на гонку

Действующий чемпион мира стал ещё дальше на шаг от защиты своего титула в этом году после финиша на четвёртом месте в Японии. В квалификации британец рискнул выехать на жёстком типе резины, который затем пришлось использовать со старта в гонке. Однако этот риск себя не оправдал.