Формула 1
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
69 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
83 дня
WRC
12 мар.
-
15 мар.
Мероприятие окончено
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
104 дня
WEC
22 февр.
-
23 февр.
Мероприятие окончено
Формула E
27 февр.
-
29 февр.
Мероприятие окончено
R
Берлин
20 июн.
-
21 июн.
Следующее событие через
78 дней
MotoGP
14 мая
-
17 мая
Следующее событие через
41 день
R
Гран При Италии
28 мая
-
31 мая
Следующее событие через
55 дней

В Ferrari не расстроены запретом на использование нового заднего антикрыла

Поделились
Комментарии
В Ferrari не расстроены запретом на использование нового заднего антикрыла
25 нояб. 2013 г., 18:43

Вчера в Ferrari начали испытывать новое заднее крыло на свободных заездах. Новинка заинтересовала FIA, и после некоторых разбирательств было установлено, что в рамках регламента такая конструкция использоваться на может

Вчера в Ferrari начали испытывать новое заднее крыло на свободных заездах. Новинка заинтересовала FIA, и после некоторых разбирательств было установлено, что в рамках регламента такая конструкция использоваться на может. Тогда итальянская команда заменила этот элемент своим обычным задним антикрылом.

Фернандо Алонсо сообщил, что в команде ничуть не расстроены, так как вклад от такой модернизации был минимальным: "Это было всего лишь одно из нескольких обновлений, которые мы приготовили для гонки, и если руководство посчитало, что мы не можем его использовать, мы не будем этого делать. Такая конструкция давала очень небольшое преимущество, не более одной десятой, так что в ее отсутствии нет ничего страшного".

Технический директор Ferrari Альдо Коста поддержал Алонсо, добавив: "Мы уже слишком много говорим о такой мелочи. Честно говоря, это всего лишь деталь, не более того".
Следующая новость
Гран При Испании. McLaren после квалификации

Предыдущая новость

Гран При Испании. McLaren после квалификации

Следующая новость

Гран При Испании. Пресс-конференция после гонки

Гран При Испании. Пресс-конференция после гонки
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Дрэг-рейсинг
Пилоты Пол Ромин , Марк Томас