Интервью с Витантонио Льюцци: Я рад, что остался в Формуле-1

Поделились
Комментарии
Интервью с Витантонио Льюцци: Я рад, что остался в Формуле-1
25 нояб. 2013 г., 18:34

На прошлой неделе команда Hispania официально подтвердила информацию о том, что её вторым пилотом станет бывший гонщик Force India Витантонио Льюции. Итальянец поделился своими впечатлениями и планами.

На прошлой неделе команда Hispania официально подтвердила информацию о том, что её вторым пилотом станет бывший гонщик Force India Витантонио Льюции. Итальянец поделился своими впечатлениями и планами.

Вопрос: Тонио, наши поздравления по случаю Вашего контракта. Что вы чувствуете?

Льюцци: Я действительно взволнован. Это – новый вызов, новое приключение на 2011, и я рад, что выйду на старт в Австралии.

Вопрос: Как вы себя чувствуете в новой команде?

Льюции: Мы провели лишь один тест вместе, но взаимопонимание уже налажено: они ценят мой опыт и скорость.

Вопрос: Новый болид F111 не выйдет на старт вплоть до первой практики в Мельбурне. Уверены ли Вы, что он оправдает Ваши ожидания?

Льюцци: Да, я уверен. У нас неплохая стратегия его развития в будущем. Конечно, нам нелегко, так как мы действительно опаздываем с новым болидом, но это - долгосрочный проект. У нас есть всё необходимое, чтоб впоследствии гарантировать высокие результаты.

Вопрос: Автомобиль, конечно, выглядит здорово, но каковы Ваши ожидания от его потенциальной скорости?

Льюцци: Наш новый болид - большой шаг вперед по сравнению с прошлым годом. Теперь мы должны работать над скоростью и надежностью: в прошлом году команда была действительно надежна, так что давайте посмотрим, чтоб нас ждёт теперь.

Вопрос: Каковы Ваши отношения с Картикеяном?

Льюцци: Я знаю его в течение нескольких лет и думаю, что он - хороший и быстрый пилот. Даже при том, что он не был в Формуле-1 в течение долгого времени, я думаю, что он заставит меня выжимать максимум из болида и у нас будет здоровая конкуренция.

Вопрос: Когда именно Вы поставили подпись под контрактом с Hispania?

Льюцци: Во вторник (на прошлой неделе).

Вопрос: Вы были частью команды Force India, однако она предпочла видеть Сутиля и ди Ресту в своих рядах. Возможно, вы разочарованы этим решением …

Льюцци: Многие владельцы поступают с подчинёнными как с игрушками. Это часть бизнеса. Я ничего не имею против их решения, однако оно поступило слишком поздно – в январе, и у меня было мало времени, чтоб найти себе команду. Однако, у меня сохранились неплохие отношения с Виджеем Малльей.

Вопрос: Мы ждали в течение многих недель объявления состава пилотов Force India. Как они сообщили Вам эту новость?

Льюцци: Обычно в таком вопросе прибегают к письмам. Но хватит уже о Force India, давайте поговорим о будущем.

Вопрос: Вас очень ценят как опытного и быстрого гонщика. Ранее Вы выступали в сильных командах. Сможете ли Вы построить и развить команду вокруг себя?

Льюцци: К счастью, кажется, меня уважают в пелетоне. Я уверен, что команда будет поддерживать меня и Нараина на 100 %, так как мы все заинтересованы в высоких результатах. В наших рядах есть технический директор Джефф Уиллис и другие, которые работали в хороших командах, таким образом, они знают то, что они делают. Это - только вопрос времени и усилий, как сделать команду лучше, но я с нетерпением жду этого нового вызова.

Вопрос: Как измениться Ваш подход к работе?

Льюцци: Все будет отличаться. Сейчас нужно относиться к работе по-другому и думать о вещах по-другому. В настоящее время наша цель – опередить Lotus и Virgin. Это не будет легко, но я буду поддерживать команду и они меня, так что бояться нечего.

Вопрос: Запланированы ли какие-нибудь существенные модернизации автомобиля по ходу сезона?

Льюцци: В настоящее время у нас есть самая большая модернизация - это новый автомобиль, таким образом, это - хорошее начало! Для будущих событий мы еще не знаем, что нам потребуется, но команда развивается и работает во всех областях, где реально улучшить болид. Я думаю, что по ходу сезона мы обязательно что-то внедрим или изменим.

Вопрос: Ранее Вы были в Red Bull, Toro Rosso и Force India – в более многочисленных командах, чем HRT. Какова разница в атмосфере в команде с тем, к чему Вы привыкли?

Льюцци: Я чувствую, что нахожусь в семье. Я чувствую себя хорошо, люди тут приятные, они и мотивированы и переданы. Иногда, если в команде есть 1 000 человек, нужно десять, чтоб передать какую-то информацию наверх, а здесь я могу пойти к Джеффу или любому другому инженеру и спокойно обсудить все проблемы. Очевидно, в настоящее время мы не боремся за победы, но мы надеемся в скором времени завоёвывать очки. Я чувствую себя хорошо и уверенно по отношению к грядущему сезону.

Вопрос: Многие полагают, что Вы подписали контракт с Hispania лишь для того, чтоб быть на виду в Формуле-1. Что Вы можете сказать в ответ?

Льюцци: Невозможно сделать всех счастливыми. Кто-то будет думать, что Вы являетесь самым великим, другие же полагают, что Вы - дерьмо. Все, что я могу сказать, - то, что моя цель – расти и развиваться. Это - молодая команда, это - новая команда, и эти шаги в моей карьере не пугают меня. Я делал это прежде с другими командами; я начал с Red Bull, когда они лишь первый год гонялись в Формуле-1, затем был в Toro Rosso и в Force India в таких же ситуациях. Легко говорить со стороны, потому что многие не видят, что твориться в середине.

Вопрос: Не будете ли Вы сожалеть, если Force India начнёт завоёвывать подиумы в этом году?

Льюцци: У каждой команды своя собственная жизнь. Наверняка, если они станут лучше в этом сезоне, но это так же случится в некоторой мере благодаря мне. К сожалению, в Формуле-1 в настоящее время хороший болид очень важен для достижения хорошего результата. Все команды, с которыми я начинал, вырастали и достигали отличных результатов, то же самое я хочу проделать и с Hispania. Трудно сказать, будем ли мы в состоянии заработать какие-либо очки, но будут такие непредсказуемые гонки, как Корея и Монреаль в прошлом году, где может случиться всё, что угодно.
Следующие статьи раздела Дрэг-рейсинг
Shell становится титульным спонсором Гран При Бельгии

Предыдущая новость

Shell становится титульным спонсором Гран При Бельгии

Следующая новость

Алан Джонс: Нас ждет очень интересный сезон

Алан Джонс: Нас ждет очень интересный сезон