Формула 1
11 сент.
Мероприятие окончено
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
MotoGP
11 сент.
Мероприятие окончено
19 сент.
Мероприятие окончено
СМП РСКГ
05 сент.
Мероприятие окончено
WRC
04 сент.
Мероприятие окончено
18 сент.
Мероприятие окончено

Интервью с Хейкки Ковалайненом: На Гран При Испании мы начали использовать выхлопную систему по принципу "выдувных диффузоров"

Поделились
Комментарии
Интервью с Хейкки Ковалайненом: На Гран При Испании мы начали использовать выхлопную систему по принципу "выдувных диффузоров"

Несмотря на то, что Гран При Испании закончился для Хейкки Ковалайнена неприятным событием, стало заметно, что Lotus действительно прогрессирует, особенно если учитывать, что в субботу финн стартовал с 15-й позиции

Несмотря на то, что Гран При Испании закончился для Хейкки Ковалайнена неприятным событием, стало заметно, что Lotus действительно прогрессирует, особенно если учитывать, что в субботу финн стартовал с 15-й позиции. В интервью GPUpdate пилот Lotus поделился своими мыслями о миновавшем испанском Гран При, ситуации в команде, и о предстоящем этапе в Монако.

Вопрос: В чем причина вашего неплохого квалификационного результата в Испании?

Хейкки Ковалайнен: Очевидно, нам просто немного повезло. У Баррикелло и Хайдфельда были проблемы, а нам удалось добиться хороших результатов. В Q2 мы выбрали более агрессивный стиль для шин Soft и у нас получилось опередить обе машины команды Force India. Мы просто добились максимума из возможного.

Вопрос: Как отнеслась команда к тому, что Вам удалось попасть в Q2 и оставить позади на стартовой решетке оба болида Fоrce India?

Хейкки Ковалайнен: Все были безумно счастливы, как и должно было быть. В Барселону мы привезли пакет непростых обновлений, но он оказался не очень эффективным, так что этот вопрос еще требует доработки.

Вопрос: Вы можете рассказать, что конкретно Вы привезли в Барселону?

Хейкки Ковалайнен: Мы взяли с собой новую выхлопную систему, которая должна была работать по принципу "выдувных диффузоров", но мы столкнулись с тем, что ее очень сложно заставить правильно работать в высокоскоростных и медленных поворотах. Поток сложно контролировать, потому что он зависит от многих параметров, в том числе от скорости.

Не думаю, что мы извлекли максимум из новинки, хотя налицо прогресс на высокоскоростных отрезках трассы, что вдохновляет. Полагаю, эта обновление еще себя покажет, сейчас надо лишь дальше продолжать езду.

Вопрос: Все считают, что трасса в Барселоне показывает насколько действительно хорош привезенный туда болид. Были ли Вы довольны результатами?

Хейкки Ковалайнен: Абсолютно. Конечно, наше отставание от других команд еще существенно, но мало-помалу мы прибавляем темп.

Вопрос: В последнее время складывается такое впечатление, что из всех команд новичков только Lotus прогрессирует. Вы можете объясить это?

Хейкки Ковалайнен: Не знаю, чем занимаются другие команды, но у нас есть четкий план и конкретные цели. Мы постепенно решаем поставленные задачи. Мы совершенствуем команду и условия нашей деятельности; мы развиваем не только технику, но и персонал.

У нас отличный коллектив, Майк(Гаскойн) очень хорошо делает свою работу, здесь все именно так, как я ожидал.

Вопрос: Полагаю, все же большую часть времени на трассе Вы проводите в одиночестве. Как Вы считаете?

Хейкки Ковалайнен: Да, я чаще всего сам по себе, иногда, правда, борюсь с Ярно. Другие команды пока еще далеко впереди нас в гонке.

Вопрос: Сложно ли сохранять мотивацию в таких условиях?

Хейкки Ковалайнен: Нет, в последних гонках я у меня было много интересных сражений. Так, мне удалось обойти Мальдонадо и Переса в Китае. Думаю, мотивация для меня не проблема.

Вопрос: Сейчас Вы используете выдувные диффузоры. Не считаете ли Вы, что работа, затраченная на их внедрение, будет напрасна, так как в скором времени они будут запрещены?

Хейкки Ковалайнен: Здесь нет ничего такого: правила для всех одинаковые. Пока есть возможность использовать такую конструкцию, мы будем это делать, и мы будем ее усовершенствовать, чтобы ехать быстрее. Как только запрет вступит в силу, мы откажемся от выдувных диффузоров. Это нормально в наше время.

Вопрос: Чувствуете ли Вы себя по-домашнему в Lotus? Связали бы Вы с этой командой свое будущее?

Хейкки Ковалайнен: У меня нет причин жаловаться. Мы движемся вперед. Я доволен своим местом в команде и в данный момент не вижу смысла уходить куда-либо еще.

Вопрос: Безусловно, следующая Ваша цель - очки в гонке. Случится ли это уже в нынешнем сезоне?

Хейкки Ковалайнен: Зарабатывать очки - моя главная цель в этом году. Если принимать во внимание наш темп, то попадание в первую десятку маловероятно, но всегда существует определенный шанс, главное, его не прозевать.

Вопрос: На каких трассах Lotus может блеснуть в нынешнем сезоне?

Хейкки Ковалайнен: В первую очередь, в Монако. Гонка в Канаде также станет показательной. Сейчас трудно судить. Но на трассах, которые требуют хорошей аэродинамики, например, в Сильверстоуне, Спа или Сузуке, нам однозначно будет нелегко.
Гран При Испании. Пресс-конференция после гонки

Предыдущая новость

Гран При Испании. Пресс-конференция после гонки

Следующая новость

Аллан МакНиш официально заявлен в качестве стюарда FIA на Гран При Монако

Аллан МакНиш официально заявлен в качестве стюарда FIA на Гран При Монако
Загрузить комментарии