Гран При Италии. Team Lotus после квалификации

Со вчерашнего дня Team Lotus удалось значительно улучшить болиды, что помогло пилотам сегодня добиться хороших результатов и стабилизировать отставание от впереди идущих пилотов.

Гран При Италии. Team Lotus после квалификации
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Со вчерашнего дня Team Lotus удалось значительно улучшить болиды, что помогло пилотам сегодня добиться хороших результатов и стабилизировать отставание от впереди идущих пилотов.


Ярно Трулли (19-й): Я очень доволен работой, которую команда проделала сегодня, и думаю, что добился от болида максимальных результатов, особенно во втором выезде. Здесь только одна траектория, трасса не очень техническая, но нужно быть очень точным. Благодаря тому, что в Венгрии мы вернули на болид усилитель руля, я смог проехать чисто весь круг, что позволило мне проехать круг за 1.26с. Болид однозначно улучшился со вчерашнего дня – мы нашли нужный баланс, которого нам не хватало в первой и второй практиках, и думаю, что это позволит нам надеяться на хорошие результаты завтрашней гонки.


Хейкки Ковалайнен (20-й): Болид сегодня вел себя хорошо, но мне было немного трудно добиться от него наилучшего времени на круге. Я не знаю, почему. Нужно вместе с инженерами проанализировать данные, чтобы посмотреть, где мы сможем улучшить результат. Но хорошо, что со вчерашнего дня мы однозначно улучшили болид, а это значит, что мы постоянно движемся в правильном направлении. Даже после этого, я думаю, что я квалифицировался не очень плохо, у меня хорошая позиция для старта завтрашней гонки. Ярно здесь силен, и завтра мне предстоит хорошая борьба с ним. Важно сохранять отрыв от ребят позади меня, и смотреть вперед, а не назад. Думаю, все будет в порядке.


Тони Фернандес, руководитель команды: Во-первых, я рад вернуться на трассу после стольких гонок – ничто не сравнится с Формулой-1, и я доволен сегодняшними результатами. Вчера я немного нервничал после сложной пятницы, но мы поговорили со всей командой, и думаю, сегодня мы уже в порядке. На такой трассе, как эта, KERS играет важную роль, и без нее в этом году будет сложно, но приятно то, что мы смогли стабилизировать отставание от команд впереди нас. Я слышал, что Эдди Джордан говорил в интервью ВВС сегодня, и воспринимаю такие комментарии как положительные – не он один хочет, чтобы мы продвигались вперед, но Рим не сразу строился. Мы всегда строили долгосрочные планы. Мы не можем торопиться в этом вопросе, и мы всегда знали, что десятое место в первых двух сезонах даст нам основу для прогресса в будущем, так что мы движемся к этой цели. В следующие несколько недель мы раскроем некоторые свои планы на следующий сезон и далее, и учитывая план модернизаций следующего года, я уверен, что та основа, которую мы заложили, поможет нам достичь поставленных целей. Надеюсь, в последующие годы такие опытные люди, как Эдди, будут гордиться тем, чего мы достигли. Мы воспринимаем его комментарии как положительную силу, заставляющую нас двигаться вперед.


Майк Гаскойн, технический директор: После вчерашних результатов, думаю, квалификация была очень хорошей. Мы наконец-то добились тех результатов, на которые, как мы знали, болид был способен. Оба пилота довольны балансом болида, ночью и утром мы проделали хорошую работу. В частности, Ярно был намного более доволен своим болидом. Свой быстрый круг он мог бы проехать на пару десятых быстрее, но в последнем секторе попал в трафик. Хейкки был не очень доволен балансом болида, но он также добился хороших результатов, как и вся команда. Мы добились максимальных результатов с нашим болидом, и теперь с нетерпением ждем хорошей гонки и удачного финиша обоих болидов.

Поделились
Комментарии
Гран При Италии: Победители прошлых лет
Предыдущая новость

Гран При Италии: Победители прошлых лет

Следующая новость

Гран При Италии. Пресс-конференция после квалификации

Гран При Италии. Пресс-конференция после квалификации