Гран При Италии. Team Lotus после квалификации

Поделились
Комментарии
Гран При Италии. Team Lotus после квалификации
25 нояб. 2013 г., 18:59

Со вчерашнего дня Team Lotus удалось значительно улучшить болиды, что помогло пилотам сегодня добиться хороших результатов и стабилизировать отставание от впереди идущих пилотов.

Со вчерашнего дня Team Lotus удалось значительно улучшить болиды, что помогло пилотам сегодня добиться хороших результатов и стабилизировать отставание от впереди идущих пилотов.


Ярно Трулли (19-й): Я очень доволен работой, которую команда проделала сегодня, и думаю, что добился от болида максимальных результатов, особенно во втором выезде. Здесь только одна траектория, трасса не очень техническая, но нужно быть очень точным. Благодаря тому, что в Венгрии мы вернули на болид усилитель руля, я смог проехать чисто весь круг, что позволило мне проехать круг за 1.26с. Болид однозначно улучшился со вчерашнего дня – мы нашли нужный баланс, которого нам не хватало в первой и второй практиках, и думаю, что это позволит нам надеяться на хорошие результаты завтрашней гонки.


Хейкки Ковалайнен (20-й): Болид сегодня вел себя хорошо, но мне было немного трудно добиться от него наилучшего времени на круге. Я не знаю, почему. Нужно вместе с инженерами проанализировать данные, чтобы посмотреть, где мы сможем улучшить результат. Но хорошо, что со вчерашнего дня мы однозначно улучшили болид, а это значит, что мы постоянно движемся в правильном направлении. Даже после этого, я думаю, что я квалифицировался не очень плохо, у меня хорошая позиция для старта завтрашней гонки. Ярно здесь силен, и завтра мне предстоит хорошая борьба с ним. Важно сохранять отрыв от ребят позади меня, и смотреть вперед, а не назад. Думаю, все будет в порядке.


Тони Фернандес, руководитель команды: Во-первых, я рад вернуться на трассу после стольких гонок – ничто не сравнится с Формулой-1, и я доволен сегодняшними результатами. Вчера я немного нервничал после сложной пятницы, но мы поговорили со всей командой, и думаю, сегодня мы уже в порядке. На такой трассе, как эта, KERS играет важную роль, и без нее в этом году будет сложно, но приятно то, что мы смогли стабилизировать отставание от команд впереди нас. Я слышал, что Эдди Джордан говорил в интервью ВВС сегодня, и воспринимаю такие комментарии как положительные – не он один хочет, чтобы мы продвигались вперед, но Рим не сразу строился. Мы всегда строили долгосрочные планы. Мы не можем торопиться в этом вопросе, и мы всегда знали, что десятое место в первых двух сезонах даст нам основу для прогресса в будущем, так что мы движемся к этой цели. В следующие несколько недель мы раскроем некоторые свои планы на следующий сезон и далее, и учитывая план модернизаций следующего года, я уверен, что та основа, которую мы заложили, поможет нам достичь поставленных целей. Надеюсь, в последующие годы такие опытные люди, как Эдди, будут гордиться тем, чего мы достигли. Мы воспринимаем его комментарии как положительную силу, заставляющую нас двигаться вперед.


Майк Гаскойн, технический директор: После вчерашних результатов, думаю, квалификация была очень хорошей. Мы наконец-то добились тех результатов, на которые, как мы знали, болид был способен. Оба пилота довольны балансом болида, ночью и утром мы проделали хорошую работу. В частности, Ярно был намного более доволен своим болидом. Свой быстрый круг он мог бы проехать на пару десятых быстрее, но в последнем секторе попал в трафик. Хейкки был не очень доволен балансом болида, но он также добился хороших результатов, как и вся команда. Мы добились максимальных результатов с нашим болидом, и теперь с нетерпением ждем хорошей гонки и удачного финиша обоих болидов.

Следующие статьи раздела Дрэг-рейсинг
Гран При Италии. Пресс-конференция после квалификации

Предыдущая новость

Гран При Италии. Пресс-конференция после квалификации

Следующая новость

Ferrari может выйти в лидеры и без Эдриана Ньюи

Ferrari может выйти в лидеры и без Эдриана Ньюи

Об этой статье

Серия Дрэг-рейсинг
Пилоты Пол Ромин , Гэри Скелци , Кристен Пауэлл
Тип материала Новости