Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Субботняя тренировка через
19 Часов
:
06 Минут
:
04 Секунд
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
6 дней
MotoGP
17 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
13 дней
R
Гран При Андалусии
24 июл.
-
26 июл.
Следующее событие через
20 дней
Формула E
R
Берлин I
05 авг.
-
05 авг.
Следующее событие через
32 дня
R
Берлин II
06 авг.
-
06 авг.
Следующее событие через
33 дня
WEC
13 авг.
-
15 авг.
Следующее событие через
40 дней
R
8 часов Бахрейна
19 нояб.
-
21 нояб.
Следующее событие через
138 дней
WRC
R
Ралли Турция
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
82 дня
R
Ралли Германия
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
103 дня

Гран При Бельгии. Team Lotus после гонки

Поделились
Комментарии
Гран При Бельгии. Team Lotus после гонки
25 нояб. 2013 г., 18:57

После двух неудачных гонок в Team Lotus могут записать бельгийский этап себе в актив. Оба болида добрались до финиша без технических проблем, несмотря на инцидент в первом повороте, в котором постарадали оба болида. Хейкки Ковалайнену пришлось ехать на незапланированный пит-стоп, который стоил финну позиции. В целом, оба пилота обеспечили хорошее преимущество над своими соперниками из числа команд прошлогодних новичков.

После двух неудачных гонок в Team Lotus могут записать бельгийский этап себе в актив. Оба болида добрались до финиша без технических проблем, несмотря на инцидент в первом повороте, в котором постарадали оба болида. Хейкки Ковалайнену пришлось ехать на незапланированный пит-стоп, который стоил финну позиции. В целом, оба пилота обеспечили хорошее преимущество над своими соперниками из числа команд прошлогодних новичков.


Ярно Трулли (14-й): Для меня и всей команды это была хорошая гонка. У меня был отличный старт, я обогнал несколько машин, но затем был разворот в первом повороте, суматоха, я повредил болид и мне пришлось всю оставшуюся гонку ехать на поврежденной машине. И завершить при этом гонку 14-м – это просто фантастика. Я на старте смог обогнать машины, а когда выехал пейс-кар, то сократил отставание от машин, которые были впереди меня. Это дало мне возможность побороться с Renault, я обошел его, был в состоянии поддерживать темп этих команд. Первый пит-стоп был отличным, я заехал только за одним HRT, наши механики быстро сделали свою работу и я смог быстро покинуть пит-лейн. Я хочу поблагодарить всех за работу в эти сложные выходные. Гонка без технических проблем и быстрая машина – это приносит большое удовлетворение, так что я теперь с нетерпением жду гонки в Италии, чтобы продолжить в том же темпе.


Хейкки Ковалайнен (15-й): Это была хорошая гонка с самого начала. Я хорошо стартовал, но в первом повороте у нас был досадный инцидент. Я коснулся Ярно после того, как кто-то ударил меня. Получился своеобразный бутерброд, но после этого пришлось ехать в боксы и менять переднее крыло. Шины Soft не сработали так хорошо, как Medium, но я был в состоянии атаковать. Самое главное оба наших болида добрались до финиша и финишировали на хороших позициях. Так что это хороший конец уик-энда.


Майк Гаскойн, технический директор: Это хороший результат для всей команды сегодня. Это одно из наших сильных выступлений. Был плохой старт, обе машины пострадали после контакта в первом повороте, но мы хорошо провели гонку и финишировали на 14-м и 15-м местах и это приятно. Оба пилота отлично поработали сегодня, механики на пит-лейн заслуживают особой похвалы за блестящую работу. Все наши действия были точны. Поздравляю с хорошей работой.


Риад Асмат, исполнительный директор: Хочу поблагодарить всю команду за работу сегодня. Все в этот уик-энд сделали все возможное, чтобы оба болида добрались до финиша. Мы использовали каждую возможность, чтобы отыгрывать позиции. 14-е и 15-е места означают, что мы добились того, чего хотели. Мы покидаем Спа в хорошем настроении, потому что это был хороший уик-энд.

Следующая новость
Команды договорились по тестам на следующий сезон

Предыдущая новость

Команды договорились по тестам на следующий сезон

Следующая новость

Гран При Бельгии. Force India после гонки

Гран При Бельгии. Force India после гонки
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Дрэг-рейсинг
Пилоты Клей Милликен , Дэвид Хорн , Майкл Лайонс