Жильцов: Такого "убоя" не было давно

Представители российского экипажа команды G-Energy вновь столкнулись с проблемами технического характера и отметили, что организаторы "Дакара" явно перестарались при составлении маршрута девятого этапа.

Во вторник Владимиру Васильеву и Константину Жильцову пришлось менять полуось прямо по ходу спецучастка, что стоило экипажу драгоценного времени.

В итоге  российский экипаж на Toyota показал 16-й результат дня, проиграв победителю этапа Карлосу Сайнсу 45 с половиной минут. В общем зачёте представители G-Energy Team откатились с девятой строчки на 11-ю.

«До первого контрольного пункта мы проехали очень хорошо, – рассказал штурман экипажа Константин Жильцов. – Нам поставили новую подвеску и амортизаторы, и поначалу все шло четко. Дальше начались приключения.

В одном месте был ужасный выход из речки – на подъеме застревали все. Нам не хватило трех метров, чтобы дотянуть до верхушки, и пришлось доставать трапы. Но потеряли мы на этом немного.

А дальше у нас сломался привод, пришлось его менять при том, что жара была под 40 градусов. Затем мы стали нагонять упущенное, но после второго КП спецучасток остановили.

Такого "убоя" не припомню давно. Составители маршрута явно перестарались. На трассе остановилось много мотоциклистов, ситуация была очень тяжелая. Поэтому спецучасток прервали – иначе бы никто нормально не приехал на финиш».

Гонщик экипажа Владимир Васильев признался, что этот спецучасток стал, пожалуй, самым сложным за все его "Дакары". 

«Было очень жарко, – посетовал он. – Во время езды еще терпимо, а в феш-феше машина начала греться – пришлось выключить кондиционер, и при этом нельзя было форточки открывать. Проехали так где-то 15 километров. Потом включили кондиционер, и стало легче.

Трасса была очень жесткой. Это для меня четвертый "Дакар", и такого спецучастка я не припомню».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Дакар
Событие Дакар
Пилоты Константин Жильцов , Владимир Васильев
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100