Жильцов: Не помню такой плотной борьбы на "Дакаре"

Штурман единственного российского экипажа в зачёте внедорожников отметил высокий уровень конкуренции на южноамериканском марафоне этого года.

Нынешний "Дакар" больше напоминает классическое ралли – это отмечают все участники, а лидерство Себастьена Лёба подчеркивает их правоту. В лидирующей группе борьба идёт за секунды, а отрывы в первой тройке "абсолюта" после половины маршрута не превышают пяти минут.

Российский экипаж команды G-Energy в составе Владимира Васильева и Константина Жильцова на Toyota перед второй половиной марафона занимает девятую строчку в общем зачёте, уступая лидирующему Лёбу за рулём заводского Peugeot менее часа.

«Если говорить о первой части марафона, мне кажется, что этот "Дакар" получается достаточно сложным с точки зрения конкуренции, – отметил Жильцов. – В первой десятке экипажи расположены плотно, все друг с другом сражаются. Не помню, чтобы ко дню отдыха участников разделяли секунды или минуты. Обычно к этому времени их счет уже идёт на часы.

Надеюсь, после дня отдыха начнутся пески и сложная навигация. Настроение в команде нормальное, машина работает. В день отдыха было время собраться с мыслями, кое-что подправить и настроиться на дальнейшую борьбу».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Дакар
Событие Дакар
Пилоты Константин Жильцов , Владимир Васильев
Тип статьи Комментарий
Тэги g-energy team
Rambler's Top100