В Peugeot пожертвовали машиной Депре ради Петеранселя

Французский гонщик Peugeot рассказал, что устранить полученные на трассе повреждения удалось, только разобрав прямо на дистанции машину его напарника.

В Peugeot пожертвовали машиной Депре ради Петеранселя
#300 Peugeot 3008 DKR команды Peugeot Sport: Стефан Петерансель, Жан-Поль Котре
Стефан Петерансель, Peugeot Sport
Стефан Петерансель и Жан-Поль Коттре, Peugeot Sport, Peugeot 3008 DKR (№300)
Стефан Петерансель и Жан-Поль Коттре, Peugeot Sport, Peugeot 3008 DKR (№300)
Стефан Петерансель и Жан-Поль Коттре, Peugeot Sport, Peugeot 3008 DKR (№300)
Стефан Петерансель и Жан-Поль Коттре, Peugeot Sport, Peugeot 3008 DKR (№300)
Стефан Петерансель, Peugeot Sport, Peugeot 3008 DKR (№300)
Стефан Петерансель и Жан-Поль Коттре, Peugeot Sport, Peugeot 3008 DKR (№300)
Стефан Петерансель, Peugeot Sport

Стефан Петерансель уверенно двигался к своей 14-й победе на Ралли Дакар, когда на седьмом этапе повредил подвеску, потерял почти два часа и откатился на третье место.  

«У меня нет сожалений, в тот момент мы ехали быстро и во что-то врезались, – рассказал он. – Я даже не видел, что это было. Наверное, у нас была слишком высокая скорость.

Там была большая лужа, рядом почему-то остановился квадроцикл, так что я на полном ходу взял чуть в сторону и ощутил сильный удар. Последствия оказались жестокими».

Как добавил Стефан, для продолжения гонки ему пришлось дождаться экипаж Сириля Депре – ранее тот откатился далеко назад и уже не претендовал на хороший результат – и переставить часть деталей с его 3008DKR Maxi. 

«Нам пришлось снять всю заднюю часть: подвеску, трансмиссию, амортизаторы – все было уничтожено. Мы дождались Сириля, который, к сожалению, до этого столкнулся с проблемами – и просто разобрали его машину. 

Мы взяли пару амортизаторов, всю подвеску, тормоза. Он очень помог, мы сняли детали с его машины и поставили на нашу».

Такая операция позволила Петеранселю завершить спецучасток в гоночном темпе, и в итоге отставание француза от нового лидера Карлоса Сайнса составило час и 20 минут. Депре тоже сумел добраться до финиша, но отстал от победителя этапа почти на четыре часа, а его общее отставание от лидера уже превысило 44 часа. 

Как признался сам Стефан, случившееся досадно для него и команды, но он точно не готов назвать это происшествие самым сложным и неприятным из того, что случалось с ним на «Дакаре».

«Хуже всего было [в 2003-м], когда я еще ни разу не выигрывал в классе внедорожников, лидировал с самого старта до предпоследнего дня – и затем столкнулся с проблемами, – сказал он. – Вот тогда, когда первая победа буквально ускользнула у меня из рук, было очень тяжело. 

Сейчас же я просто зол. За команду Peugeot, за Жана-Поля [Котре, штурмана], за себя самого. Но случившееся никак не повлияет на завершающую часть моей карьеры».

Гонщик добавил: «Мы тут не для воскресных прогулок. Мы атакуем и едем быстро, чтобы использовать свои шансы. Мы хотим выигрывать, а не спокойно ехать к финишу на третьем или пятом месте. И будем продолжать в том же духе».

Дополнительная информация: Серхио Лилло

Поделились
Комментарии
«Я понял, что дело плохо». Барреда об аварии на «Дакаре»

Предыдущая новость

«Я понял, что дело плохо». Барреда об аварии на «Дакаре»

Следующая новость

Организаторы «Дакара» отменили девятый этап из-за погодных условий

Организаторы «Дакара» отменили девятый этап из-за погодных условий
Загрузить комментарии