Сотников победно завершил триумфальный для КАМАЗа «Дакар»

Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

С самого начала саудовского марафона стало ясно, что в этот раз у заводского челнинского коллектива нет реальных конкурентов – команду МАЗ еще до старта отстранили от участия организаторы, а соперники-частники были не в силах угнаться за обновленными бело-голубыми грузовиками.

Лишь небольшие сложности у Андрея Каргинова, который на одном из этапов застрял в сухом русле реки, слегка осложнили камазовцам гонку. Но даже они не помешали доминированию команды: до финального этапа никто из других участников грузового зачета даже по результатам одного дня не смог подняться выше третьего места.

В самом конце Мартин Мацик забил очень условный «гол престижа», став вторым на 164 километрах между Биши и Джиддой, но это уже ничего не решало.

Победителем гонки второй год подряд стал Дмитрий Сотников, который выиграл у вернувшегося за руль после годичной паузы Эдуарда Николаева меньше десяти минут. Антон Шибанов и Андрей Каргинов дополнили максимальный результат для команды Владимира Чагина.

Читайте также:

Аль-Аттия в четвертый раз стал победителем «Дакара»

Итоговое положение в зачете грузовиков

	Гонщик	Техника	Время / Отрыв
1.	Дмитрий Сотников	КАМАЗ	41:37:34
2.	Эдуард Николаев	КАМАЗ	00:09:58
3.	Антон Шибалов	КАМАЗ	01:11:11
4.	Андрей Каргинов	КАМАЗ	01:49:55
5.	Янус ван Кастерен	IVECO	03:08:30

№401 команды Can-Am Factory South Racing: Остин Джонс, Густаво Гужельмин

Фото: MCH Photo

В классе мотовездеходов, который в последнее время стал очень популярным, сюжет оказался самым невероятным: хотя почти все победы на этапах достались гонщикам из Польши, перед финалом испанец Жерард Фаррес выигрывал у американца Остина Джонса всего минуту и 41 секунду.

И хотя дистанция финального дня составляла несерьезные по марафонским меркам 164 км, их оказалось достаточно, чтобы Джонс отыграл у соперника пять минут и выиграл «Дакар». Справедливости ради стоит отметить, что именно он был в гонке стабильно быстр: не одержав ни одной победы на этапах, стабильно держался в общем зачете первым или минимум вторым.

Кроме того, по итогам заключительного дня пилот из Литвы Рокас Бациушка, показав лучшее время, отобрал третье место у Марека Гочала. После двух недель борьбы все решила одна минута.

Россиянин Сергей Карякин, к сожалению, не смог завершить гонку, а для Татьяны Сычевой финиш на «Дакаре» с первой же попытки уже стал маленькой победой.

Читайте также:

Сандерленд выиграл «Дакар»-2022 в зачете мотоциклистов

Итоговое положение в общем зачете мотовездеходов

	Гонщик	Техника	Время / Отрыв
1.	Остин Джонс	CAN-AM	47:22:50
2.	Жерард Фаррес Гелл	CAN-AM	00:02:37
3.	Рокас Бациушка	BRP	00:15:18
4.	Марек Гочал	CAN-AM	00:16:21
5.	Михал Гочал	CAN-AM	00:28:28

№305 команды EKS - South Racing: Франциско Лопес Контардо, Хуан-Пабло Латрах Винагре

Фото: Red Bull Content Pool

Категория легких багги – самая молодая на «Дакаре», она появилась только в прошлом году. В ней выступают по сути те же мотовездеходы, но с серьезными доработками. Здесь представлена команда Red Bull, гонщика которой Сета Кинтеро впору назвать уникумом. Молодой американец выиграл все этапы нынешнего марафона, кроме одного, где у него возникли неполадки в трансмиссией.

Увы, потеря времени вышла столь серьезной, что не позволила Кинтеро претендовать на что-то серьезное. В его отсутствие сильнейшим стал прошлогодний победитель в мотовездеходах «Чалеко» Лопес. Чилиец, также имеющий поддержку Red Bull, но не входящий в фирменную команду, уже в дебюте захватил лидерство – и с тех пор, хоть и не без проблем, удерживал его.

Вторым здесь стал дебютант Себастьян Эрикксон, отметим и третью позицию Кристины Гутьеррес, известной по выступлениям в Extreme E за команду Льюиса Хэмилтона.

Россиянин Павел Лебедев завершил свой первый «Дакар» на пятом месте, потеряв одну позицию из-за сложностей в финальный день.

Впрочем, куда хуже пришлось представленным в этом же классе Марии Опариной, Андрею Новикову и Борису Гадасину: они очень сильно отстали, а двое последних вообще включились в гонку лишь спустя несколько этапов, так как до этого чинили свои багги и получили колоссальные штрафы – 90 и 140 часов соответственно.

Положение в зачете легких багги после 11 этапов

	Гонщик	Техника	Время / Отрыв
1.	Франсиско Лопес Контардо	CAN-AM	45:50:51
2.	Себастьян Эрикссон	CAN-AM	00:51:28
3.	Кристина Гуттьерес Эрреро	OT3	04:34:43
4.	Сантьяго Наварро	CAN-AM	05:11:35
5.	Павел Лебедев	CAN-AM	05:52:14