Организаторы "Дакара" представили новый маршрут ралли

Гонщикам предстоит проехать около девяти тысяч километров, более половины из которых, разделенных на 14 этапов, в боевом режиме.

Подготовка к "Дакару" на этот раз выдалась для организаторов непростой. Уже проложенный маршрут приходилось не раз менять – сначала Перу, затем Чили отказались от проведения ралли-рейда. После чего реконессанс приходилось начинать снова.

Безопасность гонки в этом году будут обеспечивать 22 тысячи полицейских и солдат, которые будут охранять бивуаки и места скопления зрителей. Страны-организаторы – а это Аргентина и Боливия – понимают всю важность события и то, что "Дакар" соберет гостей из 60 стран.

«"Дакар" всегда обещает сюрпризы. Я здесь 20 лет и не могу вспомнить ни одной скучной гонки, – рассказал директор гонки Этьен Лавинь. – В этом году все будет исключительно сложно. Высота, перепады температур, пески, горы – все будет сложнее для гонщиков, чем мы думали».

Мозговой штурм ради новой трассы

Ралли-рейд в этом году обещает быть не менее зрелищным чем обычно, тем более, что среди участников немало прославленных гонщиков, например, Себастьен Лёб. Кроме того, победитель среди мотогонщиков Марк Кома в этом году перешел из числа участников в статус организатора, став новым спортивным директором "Дакара". Новая команда рассматривала и новые варианты проведения рейда.

«Мы устроили мозговой штурм, чтобы найти возможность проложить новые маршруты, – отметил Лавинь. – Рассматривались страны, которые никогда раньше не принимали "Дакар". Это Колумбия, Эквадор, Парагвай, Уругвай. Есть варианты и в Африке. Не в северной ее части – это исключено по известным причинам (в 2008 году ралли-рейд, проложенный по Северной Африке, был отменен из-за угроз террористов).

Но есть Южная Африка: Ангола, Намибия, ЮАР. Это может быть интересно. Конечно же важен формат рейда – продолжительность две недели, трасса должна быть песчаной, много пространства, соответствующая погода.

Варианты в северном полушарии исключены, потому что там зима и это делает невозможным организацию гонки. Австралия – слишком далеко, хотя это привлекательный вариант, но логистика будет дорогой.

А вот Южная Америка интересна. Две страны, которые принимают нас в этот раз – Аргентина и Боливия – могут предложить интересные маршруты. Это обширные территории, Аргентина простирается на 5000 км от северной части до южной – есть простор для фантазии. Так что "Дакар" всегда будет способен удивить гонщиков и зрителей».

С цейтнотом справились отлично

Отказ Чили и Перу принять "Дакар" поставил организаторов в жесткие временные рамки, ведь им пришлось по новой прокладывать маршрут.

«Когда мы приехали в Южную Америку в августе, у нас уже был маршрут, но в Перу и Чили отказались участвовать, что заставило нас срочно переделывать его, – рассказал в интервью Motorsport.com Этьен Лавинь. – Мы сразу же приступили к работе и представили новые спецучастки. Это заняло время, ведь пришлось проводить согласования с экологическими и другими инстанциями, было много работы. Но мы приложили все силы и быстро пришли к соглашению».

Кома пришел вовремя

Неоднократный победитель "Дакара" среди мотоциклистов Марк Кома стал новым спортивным директором ралли-рейда.

«Это самый лучший год для него, чтобы начать работу, потому что он сразу столкнулся с новыми вызовами и находился в гуще всех событий, – сказал Лавинь. – Он прекрасно влился в команду, приложил много сил, привнес в наш оргкомитет свою страсть, которая важна для нас и вдохновляла всех. Эта работа обогатила всех нас».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Дакар
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100