"Он попросил потрогать его". Как оскандалился бывший глава VW Motorsport

Внезапный уход Йоста Капито с поста руководителя Volkswagen Motorsport заставил нас вспомнить историю еще более неожиданного назначения немца на эту должность.

Основные участники этого повествования уже не работают в Volkswagen Motorsport – последним героем оставался Йост Капито, а теперь и он перешел в McLaren. Но от того сама история – которую, кстати, старались сильно не афишировать – не перестала быть одной из самых шокирующих страниц в истории германского концерна.

"Дакар"? Да какой тут "Дакар"!

Пять лет назад, 1 января 2011 года, участники "Дакара" собрались в Буэнос-Айресе, чтобы отправиться в путь длиной десять тысяч километров. Основными фаворитами гонки являлись экипажи могучей Volkswagen Motorsport. Опыт Нассера Аль-Аттии, Жиньеля де Вильерса и Карлоса Сайнса, помноженный на надежность и скорость прототипов Touareg, практически не оставлял шансов соперникам.

Но перед самым стартом марафона разгорелся нешуточный скандал, потрясший коллектив из Вольфсбурга – руководителя заводской команды VW Криса Ниссена, который в прошлом сам выступал в гонках, обвинили в сексуальных домогательствах. Причем сделали это бывшие гонщицы Volkswagen Motorsport – от такого просто так не отмахнешься.

VW не удалось утаить шила в мешке – новость тут же просочилась в СМИ и стала достоянием общественности. Пресс-службу завалили вопросами о том, будет ли Ниссен срочно отозван из Аргентины в Германию.

В ответ глава отдела внешних сношений Штефан Мозер озвучил официальную позицию компании: «На сегодняшний день Крис Ниссен останется в Аргентине. Его вопрос будет обсуждаться после возвращения команды домой. Однако если прозвучат более серьезные обвинения, нам придется переосмыслить ситуацию».

Ютта Кляйншмидт и Крис Ниссен
Ютта Кляйншмидт и Крис Ниссен

Народ против Ниссена

Но маховик был уже запущен. Журналисты Focus провели собственное расследование, в результате которого сформировалась весьма неприглядная картина.

Первые публичные неприятности, связанные с Ниссеном, имели место в ноябре 2010-го во время финальной гонки Формулы 3 в Макао. Для начала в гостинице датчанин оскорбил незнакомую женщину и даже потрогал ее за грудь. Но на этом его приключения в бывшей португальской колонии не закончились.

На следующий день Крис подрался с сотрудником Audi – тот всего-навсего отказался купить Ниссену пиво. Однако это было только началом больших проблем.

Шведка Тина Тёрнер – известная штурманесса и полная тёзка легендарной американской певицы – заявила, что в свою бытность сотрудником команды Volkswagen Motorsport Ниссен однажды потребовал, чтобы она потрогала его в совершенно определенном месте, чтобы, по его собственным словам, "почувствовать настоящего мужчину".

«После того, как он со мной обращался, я ни за какие деньги не стала бы продолжать работу с ним», – сказала в интервью немецким журналистам Тина, которая, кстати, на протяжении нескольких лет она жила в гражданском браке со звездой DTM Маттиасом Экстрёмом.

Не осталась в стороне и экс-пилотесса VW Ютта Кляйншмидт – победительница "Дакара" 2001 года входила в заводскую рейдовую программу Volkswagen с 2002 по 2006 год, и ее мнение о бывшем боссе также оказалось далеким от идеального.

«Ниссен создал в команде атмосферу страха, – заявила гонщица. – Я неоднократно наблюдала его абсолютно несоответствующее поведение в отношении сотрудников и особенно женщин. Кроме того, он отвратительно вел себя во время переговоров по продлению контракта».

Тина Тёрнер
Тина Тёрнер

Развязка

А ее как таковой и не было! Безымянная женщина из гостиницы в Макао и сотрудник Audi так и остались в тени. Кляйншмидт и Тёрнер завершили активную гоночную карьеру – и обе по сей день отказываются обсуждать тот скандал.

Впрочем судьба Криса Ниссена все-таки оказалась незавидной. 1 мая 2012 года руководитель Volkswagen Motorsport уволился по собственному желанию, после чего на некоторое время стал консультантом немецкой марки. А еще через год без особого шума датчанин был уволен и с этой должности.

Сейчас экс-босс непобедимой команды является владельцем и управляющим кемпинг-парка на юге Дании и, как и его бывшие подчиненные, не дает комментариев журналистам.

Презентация команды Volkswagen: Бруно Саби, Ютта Кляйншмидт, Юха Канккунен, Фабриция Понс, Юха Репо, Робби Гордон и Крис Ниссен
Презентация команды Volkswagen: Бруно Саби, Ютта Кляйншмидт, Юха Канккунен, Фабриция Понс, Юха Репо, Робби Гордон и Крис Ниссен

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Дакар , WRC
Пилоты Ютта Кляйншмидт , Тина Тёрнер , Крис Ниссен
Команды Volkswagen Motorsport
Тип статьи Избранное
Rambler's Top100