Нифонтова думала о сходе с Ралли Дакар

Поделились
Комментарии
Нифонтова думала о сходе с Ралли Дакар
Андрей Сафронов
Автор: Андрей Сафронов
9 янв. 2017 г., 9:29

Российская мотогонщица рассказала о трудностях, с которыми столкнулась на североамериканском ралли-рейде.

Анастасия Нифонтова, HT Husqvarna Rally Raid
#59 Husqvarna: Анастасия Нифонтова
#59 Husqvarna Factory Racing: Анастасия Нифонтова
Анастасия Нифонтова, HT Husqvarna Rally Raid
#59 Husqvarna: Анастасия Нифонтова; #60 Husqvarna: Александр Иванютин
Анастасия Нифонтова, HT Husqvarna Rally Raid
#59 Husqvarna Factory Racing: Анастасия Нифонтова
#59 Husqvarna: Анастасия Нифонтова
Анастасия Нифонтова, HT Husqvarna Rally Raid
Анастасия Нифонтова

Анастасия Нифонтова, выступающая в классе «мото», поделилась впечатлениями от первой половины ралли-рейда, которая, по ее словам, получился изматывающей. 

«Первые дни в Парагвае и Аргентине были ужасно жаркими, – рассказал спортсменка на своей странице в фейсбуке. – Градусник в тени иногда показывал пугающие +45С, и мой организм как-то очень тяжело это все переносил. Видимо, еще и сказывалась сильная психологическая усталость после двухмесячной битвы с FIM, так что каждый день я серьезно боролась за выживание. В первый день гонки спецучасток был маленький, но из-за жары и пыли даже его хватило, чтобы понять – легко не будет».

По словам Нифонтовой, гонка началась для нее на второй день: «Подъем в 3:45, выезд на лиазон и финиш спустя 12 часов после старта. Всю дорогу пыль, противный "фэш-фэш" и жара. От жары и сильных перегрузок на сложных техничных кусках трассы у меня начинает жестоко болеть голова. На третьем СУ начинало тошнить и приходилось два раза останавливаться у поста медиков минут на 20, чтобы немного прийти в себя.

Скажу честно, плохо было на столько, что я на полном серьезе задумывалась о сходе. Сложно убедить себя в том, что ты сможешь проехать еще "каких-то" 300 километров. По бездорожью в таком состоянии по дикой жаре. Но мысль, что я изо всех сил боролась последние два месяца за право стартовать не для того, чтобы сойти в первые же дни, не давала мне покоя, и я как трактор, медленно ползла вперед».

Жесточайший четвертый СУ и отыгранные позиции

Перед началом второй половины ралли-рейда Нифонтова занимает 82-ю строчку в своем зачете. Анастасия рассказала, как ей удалось выйти из второй сотни, где она была после первых этапов «Дакара».

«Конечно, тут вам не Африка и тем более не Эмираты – больших песчаных дюн крайне мало, но зато есть отвратительный песчаный кочкарник с верблюжьей травой и кустами, ехать по которому то еще удовольствие. Один из таких жесточайших кусков был на четвертом СУ перед въездом на красивые высокие дюны. Песок очень мягкий и вязкий, мотоцикл в нем болтает и постоянно норовит выставить на жесткие кочки и кусты, которые подбрасывают вверх как из катапульты.

Я медленно пробиралась между валяющимися мотоциклами и стоящими рядом гонщиками, пытающимися прийти в себя и отдышаться, так как все это было на высоте около 4000 метров над уровнем моря. Сама тоже раза четыре прикладывалась на бок, и, чтобы поднять своего 180-килограммового малыша, каждый раз тратила минимум минут по пять. Мальчики все вокруг были сами дико измотаны и никто не помогал.

Жара и отсутствие кислорода давали о себе знать. Но, к своей радости, несмотря ни на что, именно на том куске мне удалось отыграть приличное количество позиций. Все-таки песок у меня получается ехать неплохо».

Следующие статьи раздела Дакар
Дорога ярости. Лучшие фото первой недели «Дакара»-2017

Предыдущая новость

Дорога ярости. Лучшие фото первой недели «Дакара»-2017

Следующая новость

Прайс испытал приступ после аварии на «Дакаре»

Прайс испытал приступ после аварии на «Дакаре»

Об этой статье

Серия Дакар
Этап Дакар 2017
Пилоты Анастасия Нифонтова
Автор Андрей Сафронов
Тип материала Новость