Формула 1
07 авг.
Третья тренировка через
03 Часов
:
02 Минут
:
10 Секунд
Формула E
06 авг.
Мероприятие окончено
R
Берлин III
08 авг.
Свободные заезды 1 через
00 Часов
:
02 Минут
:
10 Секунд
MotoGP
24 июл.
Мероприятие окончено
07 авг.
Тренировка 3 через
00 Часов
:
57 Минут
:
10 Секунд
СМП РСКГ
22 июл.
Мероприятие окончено
R
Казань
08 авг.
Этап в процессе . . .
WRC
R
Ралли Турция
18 сент.
Следующее событие через
40 дней
R
Ралли Германия
15 окт.
Следующее событие через
67 дней

Майк Кофлэн: События 2007 года заставили меня задуматься о себе и своих действиях

Поделились
Комментарии
Майк Кофлэн: События 2007 года заставили меня задуматься о себе и своих действиях
25 нояб. 2013 г., 18:47

Главный инженер Williams Майк Кофлэн в 2007-м году оказался замешан в шпионском скандале. Будучи техническим директором McLaren он передал секретную информацию главному механику Ferrari Найджелу Степни. В итоге после судебных разбирательств команда McLaren была оштрафована на 100 млн. долларов и исключена из Кубка конструкторов.

Главный инженер Williams Майк Кофлэн в 2007-м году оказался замешан в шпионском скандале. Будучи техническим директором McLaren он передал секретную информацию главному механику Ferrari Найджелу Степни. В итоге после судебных разбирательств команда McLaren была оштрафована на 100 млн. долларов и исключена из Кубка конструкторов.

Майк Кофлэн: «После скандала в 2007-м году моя жизнь изменилась, эти события заставили меня задуматься о себе и своих действиях. Я покинул команду и спорт, который очень люблю, было неприятно видеть последствия моих действий для команды и ее болельщиков. Все, что я могу сделать – это упорно работать, чтобы доказать, что я заслуживаю места в Формуле 1. Этим я намерен заняться в Williams.

Я хотел бы воспользоваться возможностью, чтобы принести извинения тем, кто пострадал в результате моих действий, особенно перед людьми в McLaren, Ferrari и болельщиками этих команд. Я искренне сожалею о своих действиях и полностью принимаю наказание со стороны FIA. Я надеюсь, что вновь смогу заслужить уважение».
Team Lotus будет использовать аэродинамическую трубу Williams

Предыдущая новость

Team Lotus будет использовать аэродинамическую трубу Williams

Следующая новость

Интервью с Эриком Буллье: Мы вновь набрали очки

Интервью с Эриком Буллье: Мы вновь набрали очки
Загрузить комментарии