Лёб: Я ехал слишком медленно

Поделились
Комментарии
Лёб: Я ехал слишком медленно
5 янв. 2016 г., 8:14

Девятикратный чемпион мира по ралли выразил свое удивление результату первого состоявшегося спецучастка главного ралли-рейда года.

Себастьен Лёб и Даниэль Элена, Peugeot 2008 DKR, Peugeot Sport
Себастьен Лёб, Peugeot Sport
Себастьен Лёб и Даниэль Элена, Peugeot 2008 DKR, Peugeot Sport
Себастьен Лёб и Даниэль Элена, Peugeot Sport
Себастьен Лёб и Даниэль Элена, Peugeot 2008 DKR, Peugeot Sport
Себастьен Лёб, Peugeot Sport
Себастьен Лёб и Даниэль Элена, Peugeot 2008 DKR, Peugeot Sport
Стефан Петрансель и Жан-Поль Котре, #302 Peugeot
Себастьен Лёб, Карлос Сайнс
Себастьен Лёб и Даниэль Элена, #314 Peugeot
Себастьен Лёб, Peugeot Sport

Первый же состоявшийся этап ралли "Дакар" принес победу дебютанту марафона – Себастьену Лёбу. Титулованный гонщик завершил день на первой позиции, на две с половиной минуты опередив своего партнера по Peugeot Sport Стефана Петеранселя.

Без преувеличения великолепному дебюту Лёба не помешала даже двухминутная "отсидка" в грязевой ловушке, задержавшей в понедельник многих участников. Именно этот момент немало озадачил лидера ралли "Дакар".

«Я весьма удивлен такому результату, – признался эльзасец в интервью французской L'Equipe. – Во-первых, по сравнению с привычным мне чемпионатом WRC, я ехал неприлично медленно. В каждом повороте я то и дело напоминал себе, что можно было бы и прибавить.

Во-вторых, лидерство на первом же спецучастке гонки выглядит совершенно немыслимым, если вспомнить, что мы провозились две минуты, пытаясь вырваться из грязи. В ралли это попросту исключает саму возможность выиграть спецучасток. Невероятно».

Вопреки опасениям, новый Peugeot 2008 DKR не вызвал каких-либо нареканий у экипажей французской команды. Разумеется, доволен машиной и лидер гонки.

«Я очень доволен тем, что с этой машиной мы можем ехать достаточно быстро – все-таки, прошедший спецучасток совсем не очень-то подходит для багги, – добавил Лёб. – Мне казалось, что на этом этапе преимущество будет на стороне полноприводных автомобилей, однако в итоге мы оказались быстрее.

Автомобиль просто великолепен. Однако это всего лишь первый спецучасток – один из многих этапов весьма специфического ралли. Мы показали, что в состоянии ехать очень быстро... но до Дакара еще далеко».

"Командовать парадом буду я!"

Говоря об оставшейся части ралли "Дакар", Себастьен невольно – и заочно – ответил на предположение победителя марафона 1983 года Жаки Икса о том, что в дебюте француз обязательно попадется в "ловушку новичка", привычно выжимая из машины максимум скорости.

«Все опытные пилоты – и Карлос [Сайнс], и Стефан [Петерансель] – говорят мне одно и то же, – объяснил Лёб. – Гонщик, пришедший в ралли-рейды из чемпионата мира, неизбежно рискует тем, что везде ищет возможность отыграть мельчайшие доли секунды вместо того, чтобы смириться и сбросить скорость, избежав аварии и сохранив машину.

Однако здесь за рулем моего автомобиля будут находиться не Стеф и не Карлос – а я сам. Так что я буду ехать, полагаясь на собственные ощущения. Кое-где я сбрасываю скорость совершенно без каких-либо на то оснований – однако это, я думаю, происходит и с остальными участниками. Гонка очень долгая, и торопиться нам некуда».

Следующие статьи раздела Дакар
Жильцов: Секунды на "Дакаре" не играют никакой роли

Предыдущая новость

Жильцов: Секунды на "Дакаре" не играют никакой роли

Следующая новость

Голландцы захватили лидерство на "Дакаре" в зачете грузовиков

Голландцы захватили лидерство на "Дакаре" в зачете грузовиков

Об этой статье

Серия Дакар
Этап Дакар
Пилоты Себастьен Лёб
Команды Peugeot Sport
Тип материала Комментарий