КамАЗ представил новый грузовик

Поделились
Комментарии
КамАЗ представил новый грузовик
25 июн. 2015 г., 8:15

Команда "КамАЗ-мастер" показала прототип гоночного грузовика капотной компоновки.

Прототип – КАМАЗ капотной компоновки
Владимир Чагин и прототип КАМАЗа капотной компоновки
Прототип – КАМАЗ капотной компоновки

Вслед за Алешом Лопрайсом и Жераром де Роем российская команда создала автомобиль с принципиально иной компоновкой. В 2011 году на ралли-рейде "Шелковый путь" дебютировала капотная Tatra Jamal Лопрайса, а годом позже на старт "Дакара" вышла выполненная по такой же схеме IVECO Powerstar Torpedo де Роя.

Автомобили показали себя с лучшей стороны и все больше команд предпочитают капотную компоновку устаревающей на глазах бескапотной. В этом году таких машин на "Дакаре" было уже четыре, а в следующем ожидается еще больше.

По мнению команды, новая компоновка имеет ряд важных преимуществ. Смещение кабины с экипажем общей массой порядка 800 килограммов на полтора метра назад, однозначно увеличит нагрузку на заднюю ось до 55-56%. Это позволит разгрузить переднюю ось и существенно улучшит способности движения автомобиля по песку,  а также будет способствовать более "правильному" приземлению при прыжках.

Улучшится и комфорт экипажа – гонщики будут испытывать меньшие вертикальные нагрузки и удары, чем экипаж бескапотного автомобиля, располагающегося непосредственно над передней осью.

Что под капотом?

Прототип капотного автомобиля команды "КамАЗ-мастер" оснащен двигателем Caterpillar, предоставленного в аренду чешской фирмой Buggyra. Двигателисты российской команды – компания Liebherr – ведут работу по созданию нового рядного шестицилиндрового двигателя и окончание работ планируется только через полтора года.

Любопытно, что кабина нового автомобиля – от Mercedes Zetros. Компании КамАЗ и Daimler ведут совместную работу по изготовлению грузовиков с 2013 года.

Новый двигатель и кабина установлены на шасси КамАЗ-4326 – эта модель с 2007 года выступает в ралли-рейдах.

Тестовый образец

На сегодняшний день речь идет только о постройке опытного образца автомобиля, который предназначен для проведения испытаний и оценки преимуществ данной компоновки, доводки новых агрегатов и систем и последующего принятия решения о целесообразности использования на соревнованиях данного типа автомобилей.

«Проект новой машины капотной компоновки от команды "КамАЗ-мастер" давно напрашивался и был ожидаем, – считает руководитель команды Владимир Чагин. – Многие наши основные соперники используют этот тип машины на внедорожных гонках.

Борьба в грузовом зачете и без того очень захватывающая и напряженная. Думаю, что появление капотного КамАЗа привлечет к гонкам еще большее внимание и безусловно украсит их».

Следующие статьи раздела Дакар
Кома завершил спортивную карьеру

Предыдущая новость

Кома завершил спортивную карьеру

Следующая новость

Лёб протестировал машину Peugeot для "Дакара"

Лёб протестировал машину Peugeot для "Дакара"

Об этой статье

Серия Дакар
Пилоты Владимир Чагин
Команды КАМАЗ-мастер
Тип материала Пресс-релиз