Босс Peugeot Sport: Мы и не объявляли о победе

Поделились
Комментарии
Босс Peugeot Sport: Мы и не объявляли о победе
13 янв. 2016 г., 12:50

Бруно Фамен напомнил о том, что до завершения марафона "Дакар" остается еще четыре этапа, и подчеркнул, что в команде не беспокоятся из-за возможности упустить победу в гонке.

Себастьен Лёб, #314 Peugeot и Бруно Фамин, глава Peugeot Sport
Карлос Сайнс и Лукас Круз, Peugeot 2008 DKR16, Peugeot Sport
Себастьен Лёб и Даниэль Элена, Peugeot 2008 DKR16, Peugeot Sport
Стефан Петерансель и Жан-Поль Котре, Peugeot 2008 DKR16, Peugeot Sport
Бруно Фамен
Себастьен Лёб и Даниэль Элена, Peugeot 2008 DKR16, Peugeot Sport
Себастьен Лёб и Даниэль Элена, Peugeot 2008 DKR16, Peugeot Sport
Себастьен Лёб и Даниэль Элена, Peugeot 2008 DKR16, Peugeot Sport
Стефан Петерансель и Жан-Поль Котре, Peugeot 2008 DKR16, Peugeot Sport

Если первая половина гонки прошла при полном доминировании Peugeot Sport и, в частности, Себастьена Лёба, то после дня отдыха проблемы и неприятности стали сыпаться на представителей "Львов" как из рога изобилия.

Так, в понедельник угодил в серьезную аварию Лёб, возглавлявший гонку. Перехвативший лидерство Стефан Петерансель утратил его уже на следующем этапе, потеряв время в песках.

В результате первое место пока удерживает Карлос Сайнс, опережающий Петеранселя на семь минут. Еще семь минут отделяет от второго места представителя команды X-raid Нассера Аль-Аттию. Несмотря на шаткое положение, глава Peugeot Sport не выказывает признаков беспокойства.

«Готов напомнить, что в день отдыха, когда три наши экипажа возглавляли гонку, мы не объявляли о своей победе, – приводит слова Фамена французская L'Equipe. – Мы прекрасно знали, что следующие этапы будут очень сложными и могут преподнести массу самых неожиданных сюрпризов.

Во вторник мы столкнулись с чрезвычайно сложными условиями. Нашим гонщикам пришлось преодолеть многое – за исключением разве что пустыни. Практически все наши машины добрались до финиша с пробитыми колесами и забитыми растительностью вентиляционными отверстиями.

В этот день им пришлось не столько гоняться, сколько выживать. Стефан останавливался на шестнадцать минут, Карлос – на семь. На спецучастке было всё, что только можно вообразить – я никогда не видел такой "мясорубки". Ну а забитая вентиляция, естественно, вызвала перегрев моторов – ничего удивительного.

Тем не менее, два наших автомобиля по-прежнему впереди. Оснований для паники нет».

Командный приказ как метод суицида

Глава Peugeot Sport также в очередной раз заявил о том, что не намерен прибегать к командным установкам, определив исход гонки и положение в ней его – пока лидирующих – экипажей. Время для этого, по словам француза, пока не пришло.

«Мы намерены и впредь придерживаться прежней стратегии, – сказал он. – Всё идет в соответствии с планом. Вдобавок, мы знаем, что дело еще не закончено. Каждый из наших гонщиков, прежде всего, работает на Peugeot – и всем им хорошо это известно.

С учетом того, что происходит на спецучастках, и преимуществом над Нассером [Аль-Аттией] всего в 14 минут, идея давать экипажам какие-то командные инструкции выглядит самоубийством. Однако ситуация может измениться».

Следующие статьи раздела Дакар
Де Вильерс: Проблем с жарой я не испытывал

Предыдущая новость

Де Вильерс: Проблем с жарой я не испытывал

Следующая новость

Мнение: почему "крыша" Лёба на "Дакаре" не стала сюрпризом

Мнение: почему "крыша" Лёба на "Дакаре" не стала сюрпризом
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Дакар
Этап Дакар
Пилоты Бруно Фамен
Команды Peugeot Sport
Тип материала Комментарий