Глава Peugeot Sport: Нас не интересует спортивный результат

Бруно Фамен признал, что единственными задачами, стоящими перед его гонщиками на Ралли Марокко, являются тесты нового автомобиля и "накат" Себастьена Лёба, дебютирующего в ралли-рейдах.

За три месяца до ралли "Дакар" французский коллектив принял участие в Ралли Марокко, традиционно считающегося "генеральной репетицией" перед главным марафоном планеты. На старте – Карлос Сайнс за рулем новехонького Peugeot 2008 DKR 16 и Себастьен Лёб, только-только осваивающий азы гонок по пересеченной местности.

После двух дней Сайнс возглавил общий зачет марокканского ралли-рейда, всего на полторы минуты опережая Нассера Аль-Аттию на Mini. Не особо уступает в темпе и Себастьен Лёб, стартовавший на 2008 DKR 2015 года: несмотря на поломку и замену двигателя в первый день (и последовавший за этим штраф), эльзасец продемонстрировал высокую скорость, во второй день проиграв Сайнсу всего 10 с половиной минут.

Говоря об участии Peugeot Sport в Ралли Марокко, глава французской компании Бруно Фамен предпочел пока воздержаться от оценок действий и результатов своих подопечных. В то же время, француз поделился информацией о задачах и дальнейших планах команды.

«Конечно же, мы приехали сюда для того, чтобы подготовиться к старту в ралли "Дакар", – приводит слова Фамена французская L’Equipe. – Автомобиль 2016 года прошел уже две или три тестовые сессии и показал себя очень неплохо.

Однако лучшей подготовкой может быть только участие в настоящих соревнованиях – с их атмосферой, сложностями, конкуренцией и стрессом. Ралли Марокко – наши настоящие тесты. Установок на какой-либо спортивный результат у нас нет. Наша главная задача – продолжать работу над развитием и совершенствованием автомобиля.

Что же до Себастьена и Даниэля, то совершенно ясно, что им, в первую очередь, необходимо набирать опыт, изучая специфику ралли-рейдов. И хотя Себ сам по себе выдающийся гонщик, ему все равно нужно привыкнуть как к покрытию, с которым придется работать, так и к использованию легенды вместо стенограммы».

Жизнь после Марокко

Как только Ралли Марокко подойдет к концу, французский коллектив в полном составе отправится в юго-восточную страны, в окрестности Эрфуда.

На протяжении последующих за этим десяти дней команда будет тестировать новый 2008 DKR 16. При этом к Карлосу Сайнсу и Себастьену Лёбу примкнут победители сентябрьского ралли "Шёлковый путь" – Стефан Петерансель и Сириль Депре.

«В тестах примут участие все четыре экипажа, – сказал Фамен. – В ноябре проведем вторую сессию. Одновременно с этим будет вестись постройка четырех автомобилей, которые отправятся на "Дакар". Они должны быть полностью готовы к 15 декабря – дате отправки техники в Южную Америку».

Несмотря на то, что делать какие-то выводы относительно успешности 2008 DKR 16 пока преждевременно, команда полна оптимизма. Причем повод для этого весьма существенный.

«Карлос доволен, – объяснил директор Peugeot Sport. – И это отличный индикатор того, что машина удалась. После "Дакара" 2015 года он пребывал в сомнениях относительно нашего потенциала, но теперь полностью доволен как направлением развития, так и полученными результатами.

Впрочем, нам следует трезво оценивать обстановку и с почтением отнестись к стоящей перед нами непростой задаче. Говорить о чем-то можно будет в пятницу, когда мы доберемся до Агадира...»

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Ралли-рейды , Дакар
Событие Ралли Марокко
Пилоты Себастьен Лёб , Карлос Сайнс
Команды Peugeot Sport
Тип статьи Комментарий
Тэги бруно фамен
Rambler's Top100