Гран-При Италии. Цифры уикенда
Все, чем запомнится Гран-При Италии-2011 в истории Формулы 1

|
1 – Бруно Сенна завоевал свои первые очки в Формуле 1, став, таким образом, 328-ым пилотом в истории королевской категории гонок, записавшим очки на свой счет.
1 – Себастьян Феттель остался единственным пилотом пелотона, на счету которого с начала этого сезона пока нет ни одного схода.
4 – Хайме Алгерсуари четырежды в этом сезоне стартовал с 18-ой позиции и каждый раз финишировал в очках!
5 – Каждый из первых пяти пилотов, финишировавших в гонке Гран-При Италии, является чемпионом мира. Подобного «финиша чемпионов» еще никогда не было в истории Формулы 1.
7 – Финишировав на 7-ой позиции, Хайме Алгерсуари добился своего лучшего результата в Формуле 1
11 – Льюис Хэмильтон реализовал 11-ый лучший круг в его карьере пилота Формулы 1. Для команды McLaren этот лучший круг стал 146-ым, а для двигателя Mercedes – 92-ым.
14 – Марк Уэббер поставил точку на серии, состоявшей из 14-ти последовательных финишей в очках
18 – Себастьян Феттель выиграл 18-ую гонку – всего лишь три года спустя после того, как он добился своего первого успеха в Формуле 1. По этому показателю немецкий пилот сравнялся с Кими Райкконеном. Для команды Red Bull эта победа стала 23-ей, а для двигателя Renault – 138-ой.
25 – Себастьян Феттель реализовал 25-ый поул в его карьере пилота Формулы 1. Для статистики команды Red Bull эта поул-позиция стала 33-ей, а для моторного блока Renault – 188-ой.
327,7 – Из-за специфической настройки коробки передач максимальная скорость болида Себастьяна Феттеля в квалификации была наименьшей – всего 327,7 км/час. Немецкий пилот был на 21,5 км/час медленнее Серхио Переса, развившего наибольшую максимальную скорость! Феттель проиграл по максимальной скорости (на 4,1 км/час) даже Хейкки Ковалайнену. Но, тем не менее, сумел завоевать 10-ый поул в этом сезоне.

Гран При Италии: Восьмая победа Себастьяна Феттеля
Ferrari разрабатывает новую подвеску на свой болид 2012 года

Самое важное:
Великий американский гонщик. Большая история Дэна Герни
Инноватор, джентльмен, конструктор. А еще – очень быстрый гонщик. Рассказываем, как Герни стал одним из главных героев автоспортивного мира
Интервью с Россом Брауном: Команда уже работает над болидом для будущего сезона
Руководитель Mercedes GP Росс Браун подвел итоги двух прошедших этапов и рассказал о планах команды на ближайший год в интервью корреспондентам официального сайта
Ferrari разрабатывает новую подвеску на свой болид 2012 года
В докладе итальянского издания Corriere dello Sport сообщается, что инженеры скудерии Ferrari готовят новую конструкцию подвески, и даже уже приступили к испытаниям в аэродинамической трубе.
Гран-При Италии. Цифры уикенда
Все, чем запомнится Гран-При Италии-2011 в истории Формулы 1