Дакар 2011. Отправляется обратно

Поделились
Комментарии
Дакар 2011. Отправляется обратно
25 нояб. 2013 г., 18:28

После дня отдыха участники ралли-рейда "Дакар-2011" отправились в обратный путь к Буэнос-Айросу. Но и сам день отдыха, который организаторы даже несколько продлили, сократив седьмой этап, не обошелся без приключений и сходов.

После дня отдыха участники ралли-рейда "Дакар-2011" отправились в обратный путь к Буэнос-Айросу. Но и сам день отдыха, который организаторы даже несколько продлили, сократив седьмой этап, не обошелся без приключений и сходов.

ПЕТЕРАНСЕЛЬ ОПУСКАЕТ РУКИ И КАК РАЗБИТЬ МАШИНУ В ДЕНЬ ОТДЫХА

Словно какое-то латиноамериканское (или какое любое) проклятие висит над командой BMW X-Raid. Сход Новицкого, проколы Петеранселя, другие неприятности, которые не завершились и после перерыва. Но и в день отдыха механикам команды было от чего всплеснуть руками.

Герлен Шишери и Майкл Перин, который выступает на тестируемой новинке команды - машине Mini All4Racing, после ремонта кара решили проверить его. Но во время краткого заезда он попал в серьезную аварию, наехав на камни. Машина трижды перевернулась и была очень сильно повреждена. Сам Шишери получил травмы и был госпитализирован. Правда, через несколько часов его выписали, отметив, что ничего серьезного с ним не произошло.

После случившегося директор команд Свен Квандт принял решение снять машину, которую быстро восстановить было невозможно. До своего схода в день отдыха Шишери был на девятой строчке общего зачета.

"Если бы это случилось во время гонки, все было бы понятным, - сказал Свен Квандт, не скрывающий своего разочарования, - но этот инцидент произошел после того, как механики полностью восстановили машину, подготовив ее для второй части рейда. Герлен решил проехать помимо обычного тестового расстояния еще 25 километров, в чем не было нужды. Он поехал через скалистый гребень, а дальше мы все знаем, что произошло. Между нами было четкое понимание, что машина должна прийти в Буэнос-Айрос, а место, которое она займет было неважным. Мы говорили об этом в Арике. И мы очень разочарованы произошедшим, потому что знаем, что наша машина быстра и надежна".

Как отметили в руководстве команды, Шишери уже исключен из команды за непрофессионализм, а мини-кар будет доставлен в Германию для ремонта.

На этом неудачи команды не завершились. Экипаж аргентинца Орландо Терранова после того, как показал четвертое время на спецучастке, ехал к третьей контрольной точке. Здесь его и подстерегала неудача. Камни и сложная трасса сделали свое дело. Серьезная авария и полностью разбитая машина - таков итог седьмого этапа. Гонщика пришлось эвакуировать с место аварии вертолетом, а его штурман Филиппе Палмейро остался ждать в пустыне технической помощи и вместе с грузовиками добрался до бивуака.

Еще один пилот BMW X-Raid Кшиштоф Холовчик на этом этапе дважды прокалывал колесо. А лидер команды француз Стефан Петерансель спустя всего 15 км после старта спецучастка, также опять проколол колесо. В результате - потеря времени и практически всех шансов на борьбу за победу.

"Сегодня был сложный день. Было трудно ехать из-за пыли, а ветра, который бы сгонял ее, не было. Через 15 километров после начала участка мы прокололи колесо. Сегодня уже можно констатировать тот факт, что шансов на победу в "Дакаре" у нас практически не осталось. Наше отставание растет, а ситуация становится только хуже. У нас нет необходимой скорости, чтобы ехать по феш-фешу", - сказал Петерансель.

Неудачами гонщиков из BMW X-Raid не преминули воспользоваться их основные соперники. Победу на этапе праздновал Нассер Аль-Аттийя, вторым финишировал Карлос Сайнс, третьим Жинель де Вилльер. Петерансель - четвертый, Холовчик - пятый.

В общем зачете Сайнс лидирует, Аль-Аттийя в полутора минутах позади, Петерансель - третий, отставая более чем на 20 минут, де Виллье четвертый в получасе позади от лидера. Идущий пятым Холовчик отстает уже на полтора часа.

Россиянин Александр Мироненко показал на этапе 21-й результат и занимает в общем зачете 30-е место.

КНИГА ОТ КАМАЗА ДЛЯ ПРЕЗИДЕНТА ЧИЛИ

Чех Алес Лопрайс победил на седьмом этапе в зачете грузовиков и смог опередить экипаж Владимира Чагина в общем зачете. Однако от лидера, экипажа Фирдауса Кабирова, чех отстает на 16 минут.

Потеря времени у Чагина связана также с проколом колеса, поменять которое быстро не удалось. Но учитывая непредсказуемость "Дакара" почти получасовое отставание от Фирдауса Кабирова не выглядит непреодолимым, ведь случиться может всякое.

На непредсказуемость ситуации уповает и экипаж Лопрайса, который мечтает побороться за победу в общем зачете.

Стоит отметить, что все оставшиеся 5 КамАЗов находятся в десятке лидеров. Сошел лишь экипаж Сергея Решетникова. Эдуард Николаев вышел на четвертое место, опередив Франца Эхтера, Ильгизар Мардеев занимает шестую позицию, а экипаж Артура Ардавичуса - 10-ю. А вот техникам команды не позавидуешь. Латиноамериканские будни негативно отразились на их здоровье. По сообщению Леонида Новицкого, который уже сошел с ралли, сразу 17 человек подхватили инфекцию и теперь больны.

Стоит отметить, что в день отдыха бивуак гонки посетил президент Чили Себастьян Пинера. Побывали он и в лагере команды "КамАЗ-Мастер". Высокий гость выразил восхищение мощной техникой и мастерством пилотов прославленной камазовской дружины, сообщает официальный пресс-релиз команды.

"Как проходит гонка, как команде приходится в Чили? " - спросил Себастьян Пинера руководителя команды Семена Якубова.

"Все этапы в Чили трудные", - цитирует ответ лидер команды. Беседа продолжалась достаточно долго. Президент Чили получил от камазовцев в подарок книгу об истории команды.

С КВАДРОЦИКЛАМИ ИНТРИГА ВОЗРОДИЛАСЬ

Седьмой этап ралли-рейда "Дакар-2011" возродил интригу в зачете квадроциклов. Казалось бы, незыблемым лидерство Алехандро Патронелли "посыпалось" из-за технических проблем. Аргентинец показал лишь 11-е время, отстав более чем на час от победителя этапа Себастьяна Халперна. Почти на час отстал и лидер общего зачета Томас Маффей. Виной тому стал перегрев двигателя и проблемы с управлением. В итоге ситуация в общем зачете в корне изменилась.

Новым лидером стал Томас Маффей, который теперь опережает Алехандро Патронелли на три минуты. Причем Маффей получил семиминутный штраф, Патронелли 16-минутный. Третьим идет Себастьян Халперн, у него штрафов нет, но его отставание составляет 26 минут 45 секунд. Однако, повторись такие же технические проблемы у пары лидеров и Себастьян с легкостью обойдет их, создав для себя комфортное преимущество.

На четвертом месте Йозеф Мачацек, но он отстает на два с половиной часа. При этом следует учесть, что чех по ходу ралли-рейда получил более чем двухчасовой штраф.

ПОТЕРЯЛ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ И ВЫИГРАЛ ЭТАП

Седьмой этап не внес особых изменений в расстановку сил в зачете мотоциклистов. Сейчас главное не побеждать на этапе, а не получить серьезных технических проблем. Этой тактики придерживаются лидеры Марк Кома и Сириль Депрэ. На седьмом этапе они финишировали третьим и вторым соответственно. При этом отставание от победителя не превысило четырех минут, а друг от друга их и вовсе разделило полторы минуты. Таким образом, Марк Кома по-прежнему лидер общего зачета, Сириль Депрэ в семи с половиной минутах позади него.

А на третью позицию вышел чилиец Франциско Лопес Контардо, который впервые отпраздновал победу в этом году. Всего же это была 4-я победа в карьере. К тому же победа на родной территории всегда воодушевляет. Контардо отстает от лидера на 18 с половиной минут, Хелдер Родригес больше чем на полчаса, а Рубен Фариа на 40 с лишним минут.

"Сегодня все было очень сложно. Было пыльно, потом я стал атаковать, но в середине спецучастка я потерял выхлопную трубу. После этого был серьезный риск, что двигатель сломается. К счастью, это был самый короткий спецучасток, потому что если бы он длился дольше, то двигатель бы точно не доработал до его конца. Я выиграл сегодня, а остальное значение не имеет", - сказал Контардо.

Наш соотечественник, россиянин Алексей Наумов финишировал на этапе 47-м, а в общем зачете занимает 48-ю строчку.

В ПЕСКАХ ПУСТЫНИ АТАКАМА

Восьмой этап включает в себя довольно длинный спецучасток - 508 километров. В основном это чилийская пустыня Атакама. Соответственно будет очень длинный песчаный отрезок. Спецучасток имеет одинаковую протяженность для всех участников, равно как и длина лиазона - 268 километров.
Следующие статьи раздела BTCC
Дмитрий Медведев поздравил Камаз-Мастер с победой

Предыдущая новость

Дмитрий Медведев поздравил Камаз-Мастер с победой

Следующая новость

HRT вышли из FOTA из-за неуплаты взноса?

HRT вышли из FOTA из-за неуплаты взноса?

Об этой статье

Серия BTCC
Пилоты Франк Била , Джеймс Томпсон , Габриэле Тарквини , Ален Меню
Тип материала Новости