Карачёв: Российский гимн во Франции – это здорово

Гонщик GT Russian Team специально для читателей Motorsport.com Россия подвёл итоги своего успешного дебюта в соревнованиях Гран Туризмо.

Карачёв: Российский гимн во Франции – это здорово
Алексей Карачёв, Бернд Шнайдер
#70 GT Russian Team Mercedes SLS AMG GT3: Бернд Шнайдер, Алексей Карачёв
Алексей Карачёв, Алексей Васильев, Бернд Шнайдер
Гонка
Алексей Карачёв и Кристоф Бушю
Гонка
#70 GT Russian Team Mercedes SLS AMG GT3: Бернд Шнайдер, Алексей Карачёв
Алексей Васильев и Кристоф Бушю на вершине подиума
Бернд Шнайдер
GT Russian Team
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Первая проба сил Алексея Карачёва в серии BSS вышла весьма достойной. В паре со знаменитым немцем Берндом Шнайдером 30-летний москвич, чей опыт выступлений в международных гонках ограничивался стартами в немецком Кубке Ф3, сумел дважды подняться на наградной подиум во французском Ногаро.

В квалификационной гонке пятикратный чемпион DTM помог россиянину переиграть всех соперников по классу Pro-Am, а в основном заезде российско-немецкий дуэт за рулём жёлтого Mercedes SLS GT3 стал вторым, уступив победу своим партнерам по команде GT Russian Кристофу Бушю и Алексею Васильеву.

Однако не всё было так просто…

«Конечно, приятно в первой же гонке подняться на верхнюю ступень подиума – здорово слушать российский гимн во Франции, – рассказал Карачёв в интервью Motorsport.com Россия. – Тем не менее, в целом этап оставил смешанные чувства из-за того, что мне не удалось распознать проблему в машине – просто не хватило опыта.

Как выяснилось уже после гонок, педаль газа не отпускалась до конца – лопнула пружина. Бернду эта проблема не мешала: она проявлялась, когда во время смены я подвигал педальный узел ближе, поскольку Шнайдер выше меня.

Из-за этого получалось, что на всех торможениях дроссель оставался чуть открытым – это приводило к перегреву тормозов и шин, а также к недостаточной поворачиваемости автомобиля. В итоге по ходу моих отрезков темп становился всё медленнее. Но я боролся как мог.

Сначала мне казалось, что это из-за старого комплекта шин. По правилам серии на уик-энд каждый экипаж получает всего четыре комплекта. Я начинал на уже использованной резине, а для Шнайдера мы приберегли свежую, что позволяло ему атаковать и ехать очень быстро».

"Шнайдер – настоящий профессионал и приятный человек"

Поделился Карачёв и своими впечатлениями от выступлений в одном экипаже с именитым Берндом Шнайдером – самым успешным гонщиком в истории DTM и победителем многих престижных соревнований GT.

«Здорово работать с таким опытным и титулованным пилотом, – отметил Алексей. – Он даёт ценные советы и рекомендации. И в целом с ним комфортно взаимодействовать – он не только настоящий профессионал, но и очень приятный человек.

Надеюсь, когда найдём оптимальные регулировки, сможем реализовать весь наш потенциал. Ногаро с её медленными поворотами – не самая лучшая трасса для Mercedes. Скоростная Монца должна подходить больше».

В GT Russian Team Viatti отличный командный дух и здоровая конкуренция. Мы здорово поддерживаем друг друга и радуемся общим успехам

Алексей Карачёв 

"В Монце будет сложнее"

Тем не менее, на Аутодромо Национале, где уже в ближайший уик-энд состоится первый этап "марафонской" серии BES, российский гонщик ожидает непростую борьбу.

«В Монце будет сложнее – в общей сложности на этап заявлено около 60 экипажей, из которых примерно половина поедет в нашем классе, – рассказал Алексей. – Уровень конкуренции будет выше. При таком количестве участников очень важно будет избежать завала на старте.

Вероятно, мы проведем этап с Берндом вдвоём, а значит, по правилам мне предстоит проехать два часа гонки из трёх. Но не думаю, что это станет большой проблемой, потому что на тестах я демонстрировал хороший темп на длинных дистанциях. К тому же, у меня большой опыт марафонских состязаний в картинге, а нагрузки примерно сравнимы.

Главное – в GT Russian Team Viatti отличный командный дух и здоровая конкуренция. Мы здорово поддерживаем друг друга и радуемся общим успехам. Так что будем бороться!»

 

Поделились
Комментарии
Васильев: Победа – логичный результат
Предыдущая новость

Васильев: Победа – логичный результат

Следующая новость

Российский этап BSS обретает очертания

Российский этап BSS обретает очертания