Монгер всерьез решил вернуться. Как он будет гоняться без ног?

Билли Монгер протестировал адаптированную под него машину Формулы 3 и рассказал об особенностях ее управления без использования ног.

Монгер всерьез решил вернуться. Как он будет гоняться без ног?
Билли Монгер, Carlin MSV Formula 3
Билли Монгер, Carlin MSV Formula 3
Билли Монгер, Carlin MSV Formula 3
Билли Монгер, Carlin MSV Formula 3
Билли Монгер, Carlin MSV Formula 3
Билли Монгер, Carlin MSV Formula 3
Билли Монгер, Carlin MSV Formula 3
Билли Монгер, Carlin MSV Formula 3
Билли Монгер, Carlin MSV Formula 3
Билли Монгер, Carlin MSV Formula 3
Билли Монгер, Carlin MSV Formula 3
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Твиттер BBC Sport опубликовал видеоролик с тестов Билли Монгера в Олтон-парке, где 18-летний британец испытывал машину Формулы 3 команды Carlin. 

«На протяжении 12 лет я пилотировал одним способом, – рассказал Монгер. – Теперь все изменилось, и мне приходится учиться ездить иначе. Но я начинаю к этому привыкать.

Главные изменения коснулись руля. Самый важный лепесток находится слева – это газ. Тут очень важна мышечная память – с каждым кругом я узнаю что-то новое о том, как лучше контролировать газ.

Торможу я правым протезом. Он короче [левого] и позволяет мне лучше владеть ситуацией.

С правой стороны руля есть два лепестка. Верхний повышает передачи, нижний – понижает. Есть еще ручное сцепление, которое нужно тянуть на себя. Вот такие штуки мы придумали, и пока мне с ними удобно.

Это может выглядеть немного нереально, но когда дело дойдет до первого гоночного уик-энда в апреле, мы будем к нему готовы».

 

Эти «формульные» тесты стали для Монгера первыми после апрельской аварии в Донингтоне, в результате которой гонщик потерял обе ноги.

Выступления в Формуле 3 еще не гарантированы

Несмотря на то, что Монгер говорит о своих намерениях дебютировать в Формуле 3 в апреле, никаких официальных подтверждений о его участии в чемпионате не было. Как рассказал сам гонщик Motorsport.com, для выступления в чемпионате ему еще нужно найти спонсорскую поддержку.

«Думаю, мы недалеко от цели, но мне нужно найти еще несколько спонсоров, – сказал Монгер. – Невероятно, как много мы смогли добиться, и я благодарен команде за предоставленную мне возможность показать, на что я способен».

 

Поделились
Комментарии

Герхард Бергер: В Формулу 1 я пока возвращаться не собираюсь

Самое важное:

Технический анализ: 4 интересных решения команд на Гран При в Джидде

Технический анализ: 4 интересных решения команд на Гран При в Джидде

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Технический анализ: 4 интересных решения команд на Гран При в Джидде Технический анализ: 4 интересных решения команд на Гран При в Джидде

Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia

Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia

MGP MotoGP
Презентация RNF Racing

Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia

Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия

Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия

WRC WRC
Ралли Мексика

Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия

5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо

5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо 5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо