Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
37 дней
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
51 день
WRC
R
Ралли Финляндия
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
72 дня
R
Ралли Новая Зеландия
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
100 дней
WEC
13 авг.
-
15 авг.
Следующее событие через
79 дней
R
8 часов Бахрейна
19 нояб.
-
21 нояб.
Следующее событие через
177 дней
Формула E
R
Нью-Йорк
10 июл.
-
11 июл.
Отменен
MotoGP
R
Гран При Чехии
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Австрии
13 авг.
-
16 авг.
Следующее событие через
79 дней

Гран-При Италии. Bridgestone перед гонкой

Поделились
Комментарии
Гран-При Италии. Bridgestone перед гонкой
25 нояб. 2013 г., 16:24

Хирохиде Хамашима, директор департамента разработки гоночных шин: «В Монце есть высокоскоростные прямые, шины тоже подвергаются серьезным нагрузкам, ведь они вращаются с частотой до 50 оборотов в секунду. Это означает, что резина будет очень нагретой, даже с учетом охлаждения ветром ...

Хирохиде Хамашима, директор департамента разработки гоночных шин: «В Монце есть высокоскоростные прямые, шины тоже подвергаются серьезным нагрузкам, ведь они вращаются с частотой до 50 оборотов в секунду. Это означает, что резина будет очень нагретой, даже с учетом охлаждения ветром. В конце старт-финиш есть место очень жесткого торможения, где пилоты должны быть осторожны, чтобы не заблокировать колеса. Низкая прижимная сила болидов заставляет пилотов особенно внимательно отнестись к фактору сцепления с трассой.

Как мы уже видели в Спа, у сочетания шин Medium и Soft есть неплохой потенциал, чтобы показать интересные результаты. Medium является самым мягким из составов для более высокой температуры трассы, а Soft - самый жесткий из тех, кто должен работать при более низких температурах. Это означает, что хоть на первый взгляд их характеристики похожи, но тем не менее шины имеют свои отличия. В Спа мы видели, что разные составы обеспечивали нужные характеристики разным болидам, и пилоты могли варьировать свою стратегию. Также будет и в Монце, однако замечу, что итальянская трасса предъявляет к резине куда более высокие требования, нежели Бельгия. Поэтому большую роль сыграет шинный фактор».



Следующая новость

Следующая новость

Гран При США вернется в 2012 году

Гран При США вернется в 2012 году
Загрузить комментарии