Формула E
R
Эд-Диръия
22 нояб.
-
22 нояб.
Первая тренировка через
1 день
R
Эд-Диръия II
23 нояб.
-
23 нояб.
Третья тренировка через
2 дня
Формула 1
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
28 нояб.
-
01 дек.
Первая тренировка через
8 дней
WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Следующее событие через
21 день
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
45 дней

Anti-Squat Suspension Geometry - Explained

  Поделились
  Комментарии

Anti-squat suspensions are used to reduce body squat by altering the rear suspension so that the forces resulting from accelerating pass through the control arms and suspension linkage rather than through the coilovers or struts. This is typically done with vehicles with high power to weight ratios. By reducing body squat, the rear wheel geometry will remain more consistent, and the vehicle can maintain a specific ride height which can be beneficial for aerodynamic purposes as well as driver control.

Related Videos:
Roll Centers - http://youtu.be/yU2c03KkF6k
Anti-Dive Suspension - http://youtu.be/qAbHbGgFWJs

Please feel free to rate, comment, and subscribe!

And don't forget to check out my other pages:
Facebook - http://www.facebook.com/engineeringexplained
Official Website - http://www.howdoesacarwork.com
Twitter - http://www.twitter.com/jasonfenske13
Instagram - http://www.instagram.com/engineeringexplained

To help create more videos, check out my Patreon page!
http://www.patreon.com/engineeringexplained

NEW VIDEO EVERY WEDNESDAY!

Следующее видео
Загрузить комментарии

Об этом видео

Длительность 03:33
Опубликовано 6 окт. 2015 г.
Серия Автомобили
Узнавайте главные новости первыми