Немного приколов из Формулы 1

Поделились
Комментарии
Немного приколов из Формулы 1
25 нояб. 2013 г., 18:27

Несмотря на всю присущую этому виду спорту серьезность и деловитость, и в Формуле 1 тоже случается немало курьезных случаев....

 

В 1976 году команда Tyrrell заняла 4-место в Кубке Конструкторов ... на болиде с шестью колёсами! Это чудо техники, как показал результат, тоже имеет право на жизнь и на развитие. Команда даже завоевала один дубль на Гран-При Швеции.


Далее можно вспомнить главу из рекордов Формулы 1. Единственный пилот, лидировавший на всех Гран-При, в которых принимал участие - Маркус Винкельхок. Думаю, такого мало кто помнит. И верно - ведь он принимал участие только в одном Гран-При. При этом его умудрились занести в рекорды Формулы 1, когда он вышел в лидеры во время дождевой гонки Гран-При Европы 2007 года, выступая за команду Spyker F1, стартовав 22-ым!


Интересный факт относится к травмам гонщиков. Кристиан Клиен, будучи пилотом команды Jaguar, в 2004 году получил травму на тестах в Барселоне. Он порезал палец! Причём умудрился это сделать, всунув его в вентилятор. После были опубликованы релизы такого содержания: "Команда надеется, что Кристиан Клиен как можно быстрее восстановиться к Гран-При Франции". Тут нечего сказать - серьёзная травма.


Однажды компания Mercedes привезла под окна босса Формулы 1 Берни Экклстоуна в Лондоне редкий Mercedes CLS55 AMG V8. На следующее утро британец обнаружил его без двух колёс. Сигнализация стоимостью 70 тысяч фунтов стерлингов не помогла. Воров смогли найти лишь благодаря камерам внешнего наблюдения, которыми снабжены чуть ли не все улицы Лондона.


Перед началом карьеры Жана Алези и Герхарда Бергера в Ferrari, они посетили офис команды, где им рассказали, куда они попали, что от них ждут в предстоящем сезоне. Два парня понимали, какой груз ответственности и счастья им перепал. Оба - вдохновленные и счастливые - были готовы сразу ринуться в бой. Их ждали в Фиорано. Для этих целей им предоставили автомобиль, но на какой машине они должны доехать до трека им не сказали. Ребята увидели возле офиса две машины - Lancia и Fiat. Естественно обоим понравилась красная Lancia, тем более ключи были в зажигании. Предположив, что это и есть то авто, которое предназначено для них, они сели в машину: Жан за руль, Герхард рядом. Гонщики отправились на трассу и при въезде на сам трек, решили заехать так, чтобы все поняли, что за люди сидят внутри машины. На большой скорости при входе в поворот машина перевернулась и упала на крышу. В итоге Жан Алези получил небольшие травмы и попал в больницу, а Герхард Бергер благодаря тому, что был пристегнут, одел шлем и выполнил тестовую программу. Под конец на трек пришли Лука ди Монтеземоло и Жан Тодт. Когда Тодту объяснили, что произошла авария, он прочитал лекцию о том, какие идиоты ему попали в команду, и что такое непростительно. После поинтересовался, где та машина, на которой они попали в аварию. К большому удивлению француза ему показали Lancia с приплюснутой крышей, которая была его личным автомобилем.


Самый интересный случай - как именно впервые в гонке за руль болида Формулы 1 сел Михаэль Шумахер. В 1991 году второй пилот команды Jordan бельгиец Бертран Гашо ехал по Лондону на такси и попал в аварию. Это вывело бельгийца из себя, и он стал размахивать газовым пистолетом. Полиция не заставила себя долго ждать: Бертран Гашо очутился в английской тюрьме. Эдди Джордан вынужден был срочно искать замену второму пилоту. За руль пришлось посадить молодого Михаэля Шумахера. Забавно, не правда ли?

Следующие статьи раздела Atlantic
Арабская компания может купить команду Toro Rosso

Предыдущая новость

Арабская компания может купить команду Toro Rosso

Следующая новость

Тони Фернандес: Заявление Бахара - бред

Тони Фернандес: Заявление Бахара - бред

Об этой статье

Серия Atlantic
Пилоты Майкл Андретти
Тип материала Новости