Гран При Китая. Ferrari после практики

Поделились
Комментарии
Гран При Китая. Ferrari после практики
25 нояб. 2013 г., 18:37

Сегодня с болидом Фернандо Алонсо возникло больше проблем, чем за четырнадцать дней зимних тестов. Фелипе Массе же повезло больше и он смог протестировать оба состава резины на длинных дистанциях.

Сегодня с болидом Фернандо Алонсо возникло больше проблем, чем за четырнадцать дней зимних тестов. Фелипе Массе же повезло больше и он смог протестировать оба состава резины на длинных дистанциях.

Фелипе Масса (1-я практика 6-й, 2-я – 6-й): Как и в первых двух гонках сезона, сегодня Red Bull были очень быстры. Я вполне доволен управляемостью болида на длинных дистанциях. Мы получили интересные результаты. Я надеюсь на более удачную квалификацию, но мы знаем, что она будет очень тяжелой. Исходя из сегодняшних результатов, думаю, что ситуация в гонке будет такой же, как и в Малайзии. Фернандо тестировал новые детали, но сейчас слишком рано судить о прогрессе: к сожалению, из-за возникших проблем нам не удалось сделать все, что запланировано. Мягкие шины вели себя намного лучше, чем жесткие. Они не просто увеличивали уровень сцепления с трассой, что естественно, но и изнашивались они не так быстро, как раньше. С каждым годом мне все больше нравится приезжать в Шанхай: сначала уик-энды здесь были немного хаотичными, но сейчас ситуация изменилась к лучшему. Как и в моей родной стране, Бразилии, здесь прилагают большие усилия, чтобы добиться прогресса во многих сферах.

Фернандо Алонсо (1-я практика 12-й, 2-я – 14-й): Я потерял ценное время в обеих сессиях из-за неполадки с гидравликой, особенно во второй практике. К сожалению, я не смог проехать длинную дистанцию и не знаю, насколько быстро изнашиваются шины. К счастью, Фелипе собрал эти данные об обоих составах резины, так что у нас, по крайней мере, будет с чего начинать. Что же касается новых аэродинамических деталей, еще рано судить, дают ли они преимущество. Инженерам предстоит проанализировать все данные, а затем уже решить, движемся ли мы в правильном направлении. Насколько я могу судить, никаких проблем с прогревом жестких шин нет, это может помочь в квалификации. Я не ожидаю, что ситуация сильно изменится по сравнению с Австралией. McLaren и особенно Red Bull быстрее нас. Сейчас мы не можем бороться за победу, но это не значит, что мы не будем пытаться победить.

Пэт Фрай, заместитель технического директора: Думаю, что сегодня за три часа возникло больше проблем, чем за четырнадцать дней зимних тестов. Жаль, потому что нам нужно было проехать как можно больше, особенно Фернандо – он тестировал последние аэродинамические решения. Теперь мы проанализируем собранные данные. Проблемы с гидравликой были вызваны одной причиной – дефектом детали, мы постараемся решить ее. К счастью, у Фелипе проблем не возникло, он смог проехать длинные дистанции на обоих типах шин. Мы постараемся как можно лучше подготовиться к квалификации и к гонке, но не думаю, что ситуация будет сильно отличаться от первых двух гран при сезона.
Следующие статьи раздела Atlantic
Хайдфельд сломал единственное новое антикрыло

Предыдущая новость

Хайдфельд сломал единственное новое антикрыло

Следующая новость

Гран При Китая. McLaren перед гонкой

Гран При Китая. McLaren перед гонкой