Гран При Испании. Virgin после практики

Поделились
Комментарии
Гран При Испании. Virgin после практики
25 нояб. 2013 г., 18:42

Молодому Жерому д’Амброзио сегодня удалось обойти в обеих практиках своего более опытного напарника – Тимо Глока, выступавшего на обновленном болиде, в отличие от бельгийца. Между тем, по мнению немца, если болид не будет модернизирован, то основная борьба будет разворачиваться за попадание в 107%.

Молодому Жерому д’Амброзио сегодня удалось обойти в обеих практиках своего более опытного напарника – Тимо Глока, выступавшего на обновленном болиде, в отличие от бельгийца. Между тем, по мнению немца, если болид не будет модернизирован, то основная борьба будет разворачиваться за попадание в 107%.


Жером д’Амброзио (1-я практика – 20-й, 2-я – 21-й): Лично у меня сегодня был хороший день. Я смог проанализировать разные составы, особенно я работал с новой жесткой резиной, что оказалось весьма полезным. Очень важно, когда теперь мы соединим все полученные данные, посмотрим, что случилось с машиной Тимо и его обновлениями. Следующий шаг для нас в том, чтобы объединить наши с Тимо усилия, информацию, итоги работы и посмотреть, что мы сможем сделать завтра.


Тимо Глок (1-я практика – 21-й, 2-я – 22-й): В настоящее время мы были сосредоточены на том, чтобы узнать как будет работать новая выхлопная система, поэтому мне не удалось поработать ни над балансом, ни над настройками. Сегодня мы главным образом собирали данные. Это не легко, но, полагаю, некоторого успеха добиться удалось. Все мы начали понимать философию происходящего. Теперь у нас немало работы, чтобы решить будем мы использовать эту систему завтра в гонке или нет.


Джон Бут, руководитель команды: После наших недавних тестов на прямой мы решили разделить программу, в итоге Тимо получил обновленный болид, новый обвес, машинную карту, диффузор, а Жером должен был целиком и полностью сосредоточиться на работе с новыми жесткими шинами, которые были привезены в Барселону. Надеюсь, что они будут менее изнашиваться, нежели их предшественники, хотя время прохождения круга на них не так хорошо. Это предполагает интересную гонку с множеством вариантов стратегии. Посмотрим на данные, сравним показатели обоих болидов и тогда будем определяться, что будет работать в гонке, а что нет. У нового аэродинамического пакета большой потенциал, и жаль, что Тимо сегодня попал в трафик, когда был на мягких шинах и не смог продемонстрировать его.

Следующие статьи раздела ARCA
Пока только Хайме Альгерсуари доволен новым типом Hard от Pirelli

Предыдущая новость

Пока только Хайме Альгерсуари доволен новым типом Hard от Pirelli

Следующая новость

Майк Гаскойн: Ожидаем значительного прогресса от новинок

Майк Гаскойн: Ожидаем значительного прогресса от новинок

Об этой статье

Серия ARCA
Тип материала Новости