Другие новости

Судьи не стали наказывать француза из Toro Rosso за столкновение с Серхио Пересом на последнем круге в Японии несмотря на то, что пилот Racing Point счел того виновным в аварии.

По словам итальянского гонщика, в этом сезоне ему не удается контролировать состояние резины по ходу гонки.

Пилот Mercedes, с одной стороны, поставил под сомнение оправданность действий руководства итальянской команды – а с другой, озвучил мнение, что и Леклер на первом круге гонки в Сочи вел себя чересчур снисходительно по отношению к напарнику.

Гонщик Ducati признал, что с каждым сезоном Марк Маркес становится все сильнее, и шансов опередить его у соперников все меньше.

Девятикратного чемпиона MotoGP Валентино Росси впечатлили успехи Марка Маркеса, который идет к шестому титулу в премьер-классе.

После пятничных тренировок было принято решение отказаться от излишне сложной траектории возвращения на трассу после выезда за белую линию.

Гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон отметил, что останется на 100% доволен своей карьерой в Ф1, даже если никогда не будет выступать за Скудерию.

По мнению Маттиа Бинотто, сейчас участие команд в обсуждении требований к шинам на следующий сезон недостаточно.

По словам главы итальянской команды Маттиа Бинотто, регламент на 2021 год, предусматривающий расширение списка стандартных узлов, еще вызывает немало вопросов.

Босс Ferrari хотел бы изменить приоритеты в работе над болидом SF90, если бы мог повернуть время вспять.

Француз не смог реализовать свой потенциал на австрийском мотоцикле, набрав к настоящему моменту в три раза меньше очков, чем его напарник Пол Эспаргаро.

Пилот Ferrari рассказал, что изменил свой подход к работе с Ferrari SF90 – теперь он адаптирует машину к себе, а не себя к машине.