Фильтры:

Чемпионат Пилот Команда Этап Местонахождение Тип материала Дата
64 статей
Снять все фильтры
Чемпионат
Загрузка...
Пилот
Загрузка...
Команда
Загрузка...
Этап
Загрузка...
Местонахождение
Загрузка...
Тип материала
Загрузка...
Дата

News and Analysis

Решетка
Список

«Mercedes недооценивает его». Колонка Хаккинена в защиту Боттаса

В ситуации, когда шансы финского пилота сохранить место в чепионской команде тают на глазах, обладатель двух титулов решил поддержать соотечественника

Почему Формулы 1 нет на олимпийских играх и как это исправить

Можно ли совместить главное спортивное событие и автогонки?

Мнение: Формулу 1 превращают в луна-парк. Спринты – первый шаг

Разбираемся, что не так с нововведениями, которые организаторы Формулы 1, внедрили в последние годы

У Red Bull был идеальный партнер для Ферстаппена. Но его потеряли

Когда-то Карлосу Сайнсу не нашлось места, кроме как в Toro Rosso. А сейчас он мог бы стать тем, кого команде не хватает

Мнение: Ферстаппену не место в Mercedes

Объясняем, почему самый обсуждаемый переход последних лет – ужасная идея для всех, включая нас с вами

Мнение: Формула 1 готова исправить весь мир – но терпит дискриминацию прямо в паддоке. Легко сдала Мазепина бюрократам

Антидопинговый выстрел не попал в цель и по касательной задел невиновных. А Ф1 предпочла сделать вид, что никто и не стрелял

Мнение: Mercedes побоялась уволить Хэмилтона

В стане чемпионов явно наметился разлад, но первый раунд противостояния пилота и команды остался за Льюисом

Анализ: почему годичный контракт Хэмилтона идеален для Mercedes

Льюис и его команда наконец-то объявили о продолжении сотрудничества – но всего на один сезон. Это вовсе не значит, что после этого британец покинет Брэкли, однако с составом на сезон-2022 все становится куда интереснее

Анализ: как 10 сантиметров изменят всю Формулу 1

Новые правила по конструкции днища болида грозят внести куда более сильные изменения, чем все думали

Мнение: Хэмилтон не вписывается в новую Формулу 1

Льюис был вестником перемен в Ф1, но сам уже не подходит чемпионату, который во-многом создал

Три ловушки, которые могут остановить Mercedes в 2021 году

Mercedes начинает 2021 год явным фаворитом. Но даже у нее могут возникнуть проблемы

Мнение: В 2021-м в Ф1 будет лучший состав пилотов за много лет

Восхищаемся сражениями гонщиков, которые ждут нас в новом сезоне

Мнение: выступление Расселла за Mercedes опозорило Формулу 1

Джордж прославил себя, но сильно ударил по репутации чемпионата

Мнение: Элбон может вернуться в Ф1 уже в 2022-м

Алекс не смог сохранить место в Red Bull, но оказался в идеальном положении, чтобы вернуться

Все обвиняют AlphaTauri в холодном прощании с Квятом. Но сам Даниил разве «теплый»?

Итальянская команда ничего не подарила пилоту на прощание. Но и он ведь ей песенку не спел!

Мнение: Mercedes 4 года показывает нам спектакли. Сахир все доказал

Иван Матушкин считает, что после Гран При Сахира ценность титулов Хэмилтона и вся работа Mercedes оказались под вопросом

Мнение: Хэмилтон в Турции показал настоящее величие

Лучшему пилоту современности редко доводится преодолевать трудности. Но вчера он сделал это как король

Хюлькенберг вылетел из Ф1 и получил лучший шанс в карьере. Но от Нико ничего не зависит

Год назад карьере Нико Хюлькенберга в Ф1 пришел конец. Но целая череда несвязанных событий подарила немцу шанс ворваться на топ-уровень

Мнение: Ferrari возьмет титул раньше Red Bull. Их стратегия умнее

Red Bull все ближе подбирается к титулу, но на деле лишь топчется на месте

Мнение: Red Bull в тупике – у них нет хорошего варианта с мотором

Уход Honda поставил команду перед неприятным выбором: либо идти на ненужные расходы, либо отказаться от борьбы за титул

Мнение: уход Honda в очередной раз показал важность Ferrari

Резкое решение японской компании подчеркнуло заслуженность дополнительных прав, которыми Скудерия пользуется в Ф1

Мнение: Перес сам провалил карьеру. Стролл и Феттель ни при чем

Перес потерял место в Aston Martin и почти вылетел из Ф1 по несправедливости? Иван Матушкин не согласен

Ferrari нужны три сотрудника, чтобы спасти болид SF1000

Машина Скудерии в 2020 году получилась крайне неудачной. Чтобы иметь шансы изменить ситуацию в 2021 году, команде нужно освежить три департамента

Мнение: Хэмилтону надо уйти из Mercedes ради спасения карьеры

Льюис уже почти сравнялся с рекордом Шумахера, но побить его в составе Mercedes будет большой ошибкой

Мнение: Феттель-2020 – медленный гонщик. Именно поэтому его берут в Aston Martin

Все идет к тому, что в 2021 году Себастьян Феттель заменит Серхио Переса в Aston Martin. Антон Погорельский уверен: такой переход станет ужасной новостью для Формулы 1. Но отлично впишется в стратегию команды, которая сейчас известна как Racing Point. Потому что этой компании не нужен быстрый гонщик

Феттель перейдет в Aston Martin. Это намного лучше Red Bull

Сегодня Себастьян Феттель даст большое интервью, от которого ждут сенсационных объявлений. А вчера стало известно, что Себа готова нанять Racing Point. Иван Матушкин считает, что это лучший вариант для немца прямо сейчас

Анализ: почему семье Уильямс пришлось покинуть Williams

После объявления об уходе Фрэнка и Клэр Уильямс из проданной команды, Джонатан Нобл разбирает, что к этому привело и что будет дальше

Мнение: Формуле 1 необходима гонка на овале

Джонатан Нобл уверен в правильности решения провести Гран При Сахира на трассе с экспериментальной конфигурацией

Мнение: FIA провалила дело Racing Point, чтобы всем угодить

Решение федерации ничего не решило и только вызвало новый конфликт

«Чеко из плохого парня превратился в жертву». Как ситуацию вокруг Переса воспринимают на родине

Главный редактор латиноамериканской версии Motorsport.com Диего Мехиа рассказывает о том, как сложную ситуацию, в которой оказался Серхио Перес, оценивают в Мексике

Мнение: Ferrari должна взять Шварцмана в Формулу 1. Он лучше Шумахера, Райкконена и Переса

Объясняем, почему российский юниор превосходит минимум 20% нынешних участников чемпионата мира

Мнение: Ferrari плохо обошлась с Феттелем. Теперь команду ждет месть

Руководитель Скудерии уволил Феттеля без предупреждения. Мы ждем от Себастьяна ответной реакции

Какой сезон стал лучшим за всю историю Формулы 1? Вот 8 вариантов

В этом году Формуле 1 исполнилось 70 лет. За это время мы видели множество интересных чемпионатов. Они держали зрителей в напряжении до самого конца и удивляли от гонки к гонке. Перед стартом 71-го сезона в истории мы решили отобрать самые-самые чемпионаты Формулы 1. Представители сайта Motorsport.com и видеоплатформы «Моторспорт.ТВ» сделали свой выбор: каждый назвал свой любимый сезон. Присоединяйтесь! Голосуйте за понравившийся вариант в нашем опросе и пишите в комментариях свои доводы в пользу того или иного чемпионата Формулы 1. Давайте вместе выберем самый зрелищный и запоминающийся сезон в истории

7 худших гоночных серий в мире. Антирейтинг Motorsport.com

Не каждый чемпионат стоит смотреть. Мы собрали гоночные турниры, на которые не стоит тратить свое время

Мнение Нобла: Команды Ф1 уволят сотни человек – но другого выхода нет

Со стороны легко одобрять снижение расходов – но ведь за миллионами долларов, о которых идет речь, стоят конкретные люди

Они должны были стать чемпионами. 9 лучших гонщиков Формулы 1 без титула

Эти парни были невероятно быстрыми, но так и не выиграли чемпионское звание. Рассказываем о ярчайших талантах Ф1

Карьеру Феттеля испортили Вольф, Стролл и Мазепин. Гневная колонка из Германии

По мнению немецкой прессы, надежды четырехратного чемпиона на продолжение карьеры разрушены порочными законами, по которым сейчас работает Формула 1

10 трасс, которых категорически не хватает Формуле 1. Версия Motorsport.com

Календарю чемпионата нужны по-настоящему интересные автодромы. Вот какие трассы исправят ситуацию

Алонсо возвращается в Renault, чтобы стать боссом. И это нереально круто

По слухам, Фернандо Алонсо все ближе к возвращению в Энстоун. Иван Матушкин двумя руками поддерживает эту идею и объясняет, чем она так хороша

Как улучшить Формулу 1? 6 способов от Motorsport.com

Рассказываем, как повысить зрелищность гонок

Мнение Погорельского: команда Williams должна умереть

Легендарная команда Формулы 1 превратилась в посмешище. Лучше ужасный конец, чем ужас без конца, уверен Антон Погорельский. Шеф-редактор российской версии Motorsport.com болел за Williams в детстве, но теперь уверен: любимая команда тысяч фанатов должна исчезнуть

7 худших гонщиков в истории Формулы 1 по версии Motorsport.com

Мы попросили каждого представителя российской версии Motorsport.com выбрать худшего пилота за последние 70 лет. Рассчитывали на 8 вариантов, но в итоге получилось 7: два наших редактора не сговариваясь назвали худшим одного и того же гонщика

Феттель остался один. Как Вольф поспособствовал разрыву Себа с Ferrari

Всего за несколько месяцев немецкий чемпион прошел путь от гонщика самой именитой команды Ф1 до полной неясности с будущим. Информация инсайдеров Motorsport.com дала возможность лучше понять всю историю, приключившуюся с Себом, и понять роль в ней босса Mercedes

Мнение Калинаукаса: Идею с клиентскими болидами Формулы 1 надо забыть раз и навсегда

Разрешить командам покупать машины у соперников в теории можно. На практике это приведет к бесконечным спорам и, вполне вероятно – к делению команд уже на три касты вместо привычных двух

Мнение: заводским командам MotoGP пора унять свой эгоизм

Команды MotoGP обсуждают сокращение расходов в условиях глобального кризиса. Льюис Дункан уверен: производителям надо приготовиться к радикальным решениям ради общего блага

Гонки Формулы 1 скучны. Вот 7 способов сделать их зрелищнее

«После коронавируса все изменится» – говорят нам. Может, и Формуле 1 надо принимать смелые решения, чтобы сохранить свои позиции в бизнесе и спорте?

Мнение Погорельского: Бинотто – трус. Формула 1 должна перестать слушать Ferrari

Маттиа Бинотто пригрозил увести Ferrari из Формулы 1. Антон Погорельский уверен: Скудерии некуда идти, а сам факт такой угрозы – признак отчаяния итальянской команды

Мнение: Формуле 1 не нужен коммунизм. Тодт и Агаг – популисты

Пока разные функционеры предлагают изменить систему доходов и расходов в Ф1, Иван Матушкин нашел в их словах только популизм

Вольф – величайший менеджер Формулы 1. И дело вовсе не в шести титулах Mercedes

Крупный автопроизводитель сегодня может победить в Ф1 всех и вся – а завтра внезапно покинуть чемпионат из-за снижения выручки от продажи автомобилей. Команда Mercedes способна жить и процветать, даже если материнскую компанию будут сильно трясти бури на авторынке

Мнение Купера: Новое снижение расходов выгодно даже топ-командам

Увольнять даже небольшую часть персонала неприятно. Но что, если ценой сохранения штатного расписания в целости через пару лет станет увольнение вообще всех сотрудников?

Мнение Купера: Хорошо владеть Формулой 1. Во времена эпидемии – особенно

Конца кризису пока не видно – и многие уже предлагают всерьез рассмотреть вариант, когда Ф1 в этом году не проведет ни одной гонки. Казалось бы, для чемпионата это будет концом света. Однако для организаторов турнира даже такая ситуация выглядит далекой от безнадежной

Мнение: отмена гонок — лучшее, что могло случиться с Формулой 1

3 причины, которые заставляют нас радоваться исчезновению Гран При

Мнение: как перенос «Ле-Мана» скажется на марафонских гонках

Западный автомобильный клуб вслед за организаторами многих других гонок объявил о переносе соревнований. Причина – глобальная эпидемия. Впервые за много десятилетий «24 часа Ле-Мана» пройдут на в середине июня, а осенью. Джейми Кляйн изучил, как это скажется на спорте

Я посмотрел виртуальную гонку Формулы 1 – и это было офигенно

В этом году многие фанаты гонок открыли для себя мир стриминга. Так называют онлайн-трансляции компьютерных игр. Антон Погорельский посмотрел виртуальный НеГранПри Бахрейна и остался в полном восторге

Мнение: кибергонки убьют Формулу 1. Они уже начали

Пока Формула 1 из страха перед коронавирусом заменяет реальные гонки на виртуальные, Иван Матушкин пророчит симрейсингу большое будущее

Мнение: трус не садится за руль. Формуле 1 нельзя было отменять Гран При Австралии

Сезон Формулы 1 2020 года окончательно испорчен. Сергей Иванов считает, что коронавирус тут ни при чем. Все дело в нелепости ситуации с гонкой в Мельбурне

Имела ли FIA право засекречивать причины сделки с Ferrari? Версия Адама Купера

Для команд, которые недовольны решением федерации, ситуация выглядит безнадежной. Казалось бы, они сами год за годом письменно соглашались с тем, что FIA имеет право делать что угодно и не должна ничего никому объяснять. Но тщательное изучение документов позволяет предположить: у команд есть отправные точки, чтобы не ограничиваться громкими заявлениями, а подать протест

Мнение: Ferrari проехала сезон-2019 с нелегальной машиной. Дисквалифицируйте её!

Международная автомобильная федерация не смогла назвать Ferrari невиновной в нарушении технического регламента. Антон Погорельский уверен: если команда использовала нелегальный мотор, FIA обязана исключить Ferrari из чемпионата и лишить всех очков

Мнение: концепция гиперкаров в Ле-Мане провалилась. Что будет делать Toyota?

Благодаря Aston Martin чемпионат мира по гонкам на выносливость решил перейти на гиперкары. Совершенно новую концепцию автомобилей внедрили специально для того, чтобы привлечь в Ле-Ман нового производителя. А теперь Aston Martin отказался участвовать. Серия WEC оказалась в глубоком кризисе – и даже программа Toyota оказалась под вопросом

Игра в намеки. Технический анализ R.S.20 перетек в думы о судьбе Renault

Французы не слишком нас удивили, заменив полноценную презентацию новой машины показом того, что сами назвали «намеками». Cпорный ход органично вписывается в то, как команда действует в последние годы. Вопрос только в том, сможет ли она таким способом добиться успеха?