Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Мероприятие окончено
Формула E
17 янв.
-
18 янв.
Мероприятие окончено
R
Мехико
14 февр.
-
15 февр.
Следующее событие через
24 дня
WRC
R
Ралли Монте-Карло
22 янв.
-
26 янв.
Шейкдаун через
2 дня
R
Ралли Швеция
13 февр.
-
16 февр.
Следующее событие через
23 дня
WEC
12 дек.
-
14 дек.
Мероприятие окончено
22 февр.
-
23 февр.
Следующее событие через
32 дня
Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
51 день
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
58 дней

Фильтры:

Чемпионат Пилот Команда Этап Местонахождение Тип материала
1 497 статей
Снять все фильтры
Чемпионат
Загрузка...
Пилот
Загрузка...
Команда
Загрузка...
Этап
Загрузка...
Местонахождение
Загрузка...
Тип материала
Загрузка...

Другие новости

Решетка
Список

Почему возвращение Ожье в Citroen закончилось ничем?

Воссоединение Себастьена Ожье с его самой первой командой WRC обещало стать красивой историей, но все закончилось печально – и задолго до завершения двухлетнего контракта между французами. Дэвид Эванс проанализировал, что пошло не так в столь многообещающей истории.

Технический анализ: как тайное решение Ferrari для 2020 года стало явным

Скудерия покажет свою новую машину 11 февраля – и ее конструкция едва ли будет содержать революционные новинки. При этом в команде уже заявили о планах заново осмыслить ряд решений, реализованных в ее предшественнице SF90. Об одном из таких решений стало известно Motorsport.com.

Я давно не играл в гонки. С чего начать?

Мы собрали все самые важные гоночные игры последних лет специально для тех, кто уже и не вспомнит, когда последний раз управлял машиной в виртуальной реальности.

Технический анализ-2019: как Mercedes сокрушила соперников

Завершая цикл публикаций об эволюции машин Ф1 в сезоне-2019, Джорджо Пиола рассказывает о самом интересном – работе чемпионов мира из Mercedes.

Команда Шварцмана раскололась по вопросу об ананасах в пицце

Кулинарные предпочтения стали главной темой видеоролика, появившегося в рождественские дни в аккаунтах коллектива Prema в соцсетях.

Технический анализ-2019: запоздалые успехи, которые не помогли Ferrari

После двух поражений в предыдущих сезонов от Скудерии ждали решающей схватки с Mercedes, и итоги предсезонных тестов намекали на преимущество итальянской команды. Но в итоге все получилось совсем не так здорово – Ferrari пришлось потратить первую половину сезона на переделку машины.

Технический анализ-2019: что позволило Red Bull ехать быстро с мотором Honda

Разобрав главные технические решения команд из второй части пелотона, Джорджо Пиола добрался до тройки лидеров, которую открывает Red Bull RB15.

Что в действительности стоит за переходом Тянака из Toyota в Hyundai

Все указывало, что сотрудничество Отта Тянака с Toyota получится долгим и весьма успешным – но мир ралли оказался перевернут с ног на голову объявлением эстонца о переходе в Hyundai с 2020 года. Дэвид Эванс готов рассказать, в чем тут дело.

Технический анализ-2019: как McLaren стала самой прогрессирующей командой сезона

Если сравнивать форму участников чемпионата в 2018 и 2019 годах, то никому не удалось настолько продвинуться вперед, как McLaren. Джорджо Пиола изучил, как менялась машина из Уокинга по ходу сезона.

Технический анализ-2019: почему Renault сделала шаг назад вместо шага вперед

После нескольких подряд сезонов очевидного прогресса, позволившего команде подняться с девятой строчки на четвертую, 2019-й не принес ей еще одного шага вперед. Джорджо Пиола изучил, что происходило с черно-желтой машиной по ходу сезона.

Технический анализ-2019: почему подиумы Toro Rosso стали не просто везением

В своем анализе работы конструкторов наш эксперт Джорджо Пиола добрался до Toro Rosso – единственной команды, не входящей в тройку грандов, чьи гонщики (фактически) поднимались на подиум в минувшем сезоне.

Технический анализ-2019: как Racing Point пыталась догнать ушедший поезд

Пройдя через смену собственника, «розовая» команда выпала из числа лидеров средней группы пелотона, но смогла ощутимо добавить по ходу чемпионата. Джорджо Пиола изучил главные изменения машины Racing Point в уходящем году.

Мнение: новый контракт Леклера – продуманный удар по Феттелю

Накануне Ferrаri объявила о новом контракте с Шарлем Леклером. Разбираемся, что он означает и к чему приведет.

Технический анализ-2019: как прошел первый сезон Alfa Romeo после возвращения в Ф1

Сохранив базу в Хинвиле, ключевых сотрудников и ливрею машин, швейцарская команда год назад сменила имя. Если в 2018-м она выступала как Sauber, то с 2019-го стала Alfa Romeo. Джорджо Пиола изучил, что интересного придумали конструкторы «нового старого» коллектива.

Технический анализ-2019: как Haas весь сезон боролась с собственной машиной

В очередной истории, посвященной модернизации машины по ходу чемпионата, наш эксперт Джорджо Пиола рассказывает о том, как команда Haas весь год пыталась найти и исправить недостатки своих болидов.

Технический анализ-2019: что помешало Williams ехать быстрее

Наш эксперт Джорджо Пиола проанализировал главные тенденции прошедшего сезона Ф1 – и готов предложить читателям Motorsport.com рассказ о том, как каждая команда улучшала свою машину по ходу чемпионата. Этот цикл мы начнем с Williams.

Видео: как Mercedes переиграла Ferrari в технической гонке
Статья с видео

Видео: как Mercedes переиграла Ferrari в технической гонке

Наш анимационный ролик позволит проследить за эволюцией гоночных машин двух топ-команд Ф1 по ходу сезона 2019 года.

Мнение: Алонсо не нужен Mercedes, его возвращение станет ошибкой

По слухам, один из самых уважаемых пилотов современности готов через год вернуться в Формулу 1. Однако если произойдет, Фернандо только испортит свою репутацию.

Мнение: переход Хэмилтона в Ferrari нужен всем, кроме самой Скудерии

Потенциальный трансфер шестикратного чемпиона будет выгоден и ему, и Mercedes, но не принесет пользы итальянской команде.

Технический анализ: как мотор Honda позволил Red Bull разогнаться до 345,6 км/ч

Считается, что моторы Honda хоть и немного, но все же уступают Mercedes и Ferrari. Однако в Абу-Даби максимальная скорость Макса Ферстаппена оказалась на 15 км/ч выше, чем у соперников. Джорджо Пиола попробовал объяснить причину этого.

Total: Топливо Ле-Мана через 10 лет – на обычных АЗС

Ведущий специалист гоночной программы Total рассказывает о том, чем отличаются масла и топливо для разных категорий автоспорта и как участие в гонках помогает совершенствовать продукты, предназначенные для обычных автомобилистов.

Отказ Формулы 1 от новых шин может сыграть на руку Mercedes. И вот почему

Тесты В Абу-Даби закончились, пришло время принимать решение. Давайте рассмотрим, какие подводные камни таит в себе выбор резины для будущего сезона, и причем тут Mercedes.

Технический брифинг: эксперименты Red Bull с передней подвеской

На тестах в Абу-Даби команда опробовала на своей машине RB15 весьма примечательное решение с прицелом на сезон 2020 года.

Источник: Mercedes попробует получить от Формулы 1 больше призовых

Президента Daimler Ола Каллениуса не устраивает нынешняя ситуация с распределением средств среди участников чемпионата.