Смола и лимонные корки помогли Michelin продлить шинный контракт
Французский шинный концерн Michelin сохранил статус эксклюзивного поставщика резины для серии MotoE до 2024 года

Организаторы гонок на электрических мотоциклах MotoE продлили контракт с шинным концерном Michelin по меньшей мере до 2024 года. Марка останется эксклюзивным поставщиком резины для электробайков.
Выиграть тендер помогло то, что Michelin предложила резину с высоким применением возобновляемого сырья: в передней шине доля таких материалов составляет 33%, в задней – 40%. В качестве такого экологичного сырья используются лимонные и апельсиновые корки, сосновая смола и подсолнечное масло.
Таким образом Michelin будет поставлять резину и для электрических мотоциклов нового поколения. Напомним, что с 2023 года чемпионат переходит с электробайков итальянского стартапа Energica на технику куда более известной марки Ducati.
Нынешние мотоциклы запомнились тем, что во время подзарядки они проявили склонность к самовозгоранию, а также тем, что байк Energica в дорожной версии купил себе Нико Росберг.
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.