WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Первая тренировка через
1 день
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сепанг
13 дек.
-
15 дек.
Первая тренировка через
2 дня
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
25 дней
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
37 дней
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
Pirelli высказалась о выборе шин-19
Тодт сравнил работу Вольфа со своей
В Ф1 отказались от новых шин Pirelli
Технический анализ: как мотор Honda позволил Red Bull разогнаться до 345,6 км/ч

В миланской компании рассказали, что последует за единогласным выбором в пользу сохранения предыдущей спецификации резины для сезона-2020.

В начале прошлого десятилетия на трассах Ф1 доминировала Скудерия, ведомая Жаном Тодтом. Француза, который сейчас возглавляет FIA, попросили сравнить тот период с нынешними выступлениями Mercedes.

Считается, что моторы Honda хоть и немного, но все же уступают Mercedes и Ferrari. Однако в Абу-Даби максимальная скорость Макса Ферстаппена оказалась на 15 км/ч выше, чем у соперников. Джорджо Пиола попробовал объяснить причину этого.

Последние новости

F1 Леклер: Не верил, что добьюсь такого Леклер: В начале сезона я бы не поверил, что добьюсь таких результатов
F1 Грожан поставил себе задачу на 20-й Грожан поставил себе задачу на 2020 год
WRC Hyundai выставит вторую команду? Hyundai задумалась о второй команде в WRC, чтобы сохранить Брина и Миккельсена
DTM Этап в Золдере «притормозил» DTM FIA не смогла утвердить календарь DTM из-за этапа в Золдере
MotoGP Почему Хэм и Росси ездили без прессы Так угодно монстру. Почему заезды Хэмилтона и Росси были закрыты для болельщиков и медиа
F1 Очковая система в Ф1 из MotoGP? Взлет Квята и провал Риккардо. Что будет, если использовать в Ф1 очковую систему MotoGP
F1 Патрик Хэд о регламенте-2021 Патрик Хэд увидел плюс в ограничении свободы инженерных решений
F1 Марко про недостижимые пять побед Перед стартом сезона Марко обещал пять побед Red Bull. А теперь объяснил, почему не вышло
F1 Ниссани – третий пилот Williams? Слухи: Williams сделает Ниссани третьим пилотом
F1 Хюлькенберг попрощался с командой Хюлькенберг попрощался с командой в Энстоуне
IMSA Кальдерон проедет «24 часа Дайтоны» Кальдерон выступит в «24 часах Дайтоны»

FIA не смогла утвердить календарь DTM из-за этапа в Золдере

Бельгийская гоночная федерация озабочена тем, что в один уик-энд в стране пройдут гонки двух крупных серий – потому в календаре DTM еще возможны изменения.

Так угодно монстру. Почему заезды Хэмилтона и Росси были закрыты для болельщиков и медиа

Казалось, такая история, как встреча двух главных гоночных звезд на одной трассе и их обмен техникой, не может пройти за закрытыми дверями. Но до сих пор нигде нет ни единого кадра, сделанного в понедельник в Валенсии. Почему же так вышло?

РАФ: В решении WADA есть важная для Сочи оговорка

В Российской автомобильной федерации назвали причины, позволяющие надеяться на сохранение Гран При России.

Перед стартом сезона Марко обещал пять побед Red Bull. А теперь объяснил, почему не вышло

Гоночный консультант Red Bull рассказал о причинах, которые не позволили реализовать поставленный перед сезоном план.

Леклер: В начале сезона я бы не поверил, что добьюсь таких результатов

Монегаск подвел итоги года и рассказал, что его первый сезон в качестве гонщика Ferrari сложился куда лучше, чем он ожидал.

В Pirelli объяснили отказ команд Ф1 от шин 2020 года

В миланской компании рассказали, что последует за единогласным выбором в пользу сохранения предыдущей спецификации резины для сезона-2020.

Грожан поставил себе задачу на 2020 год

Пилот Haas определил, в каком компоненте ему нужно добавить в первую очередь, чтобы стать сильнее в следующем сезоне Формулы 1.

Hyundai задумалась о второй команде в WRC, чтобы сохранить Брина и Миккельсена

Hyundai Motorsport может выставить вторую команду на чемпионате мира по ралли в следующем сезоне, чтобы сохранить Крейга Брина и Андреаса Миккельсена в своем составе.

Тодт сравнил работу Вольфа в Mercedes со своей в Ferrari

В начале прошлого десятилетия на трассах Ф1 доминировала Скудерия, ведомая Жаном Тодтом. Француза, который сейчас возглавляет FIA, попросили сравнить тот период с нынешними выступлениями Mercedes.

Новые шины Pirelli никому не понравились. В Ф1 решили оставить спецификацию 2019 года

Решение сохранить шины 2019 года было принято командами единогласно.

FIA не смогла утвердить календарь DTM из-за этапа в Золдере

Бельгийская гоночная федерация озабочена тем, что в один уик-энд в стране пройдут гонки двух крупных серий – потому в календаре DTM еще возможны изменения.

Так угодно монстру. Почему заезды Хэмилтона и Росси были закрыты для болельщиков и медиа

Казалось, такая история, как встреча двух главных гоночных звезд на одной трассе и их обмен техникой, не может пройти за закрытыми дверями. Но до сих пор нигде нет ни единого кадра, сделанного в понедельник в Валенсии. Почему же так вышло?

Технический анализ: как мотор Honda позволил Red Bull разогнаться до 345,6 км/ч

Считается, что моторы Honda хоть и немного, но все же уступают Mercedes и Ferrari. Однако в Абу-Даби максимальная скорость Макса Ферстаппена оказалась на 15 км/ч выше, чем у соперников. Джорджо Пиола попробовал объяснить причину этого.

Взлет Квята и провал Риккардо. Что будет, если использовать в Ф1 очковую систему MotoGP

Участник форума Reddit решил перевести Формулу 1 на очковую систему из MotoGP и посмотреть, каким бы сложился сезон 2019 года.

Патрик Хэд увидел плюс в ограничении свободы инженерных решений

Бывший инженер Ф1 Патрик Хэд отметил, что шаг в сторону уменьшения свободы в разработке машин является необходимым злом.

Перед стартом сезона Марко обещал пять побед Red Bull. А теперь объяснил, почему не вышло

Гоночный консультант Red Bull рассказал о причинах, которые не позволили реализовать поставленный перед сезоном план.

Слухи: Williams сделает Ниссани третьим пилотом

Британская команда пригласила СМИ на мероприятие на родину израильского гонщика, где собирается сделать особое объявление.

Хюлькенберг попрощался с командой в Энстоуне

Renault устроила вечеринку по случаю окончания сезона, на которой Нико Хюлькенберг попрощался с коллективом.

Кальдерон выступит в «24 часах Дайтоны»

В январе Татьяна Кальдерон дебютирует в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar в составе женской команды GEAR Racing.

РАФ: В решении WADA есть важная для Сочи оговорка

В Российской автомобильной федерации назвали причины, позволяющие надеяться на сохранение Гран При России.

«Предпочитаю сам составить впечатление». Ожье не поверил сплетням о Toyota

По заверениям новобранца японской команды, его не интересуют причины ухода из нее действующего чемпиона Отта Тянака.

Расселл проехал 218 кругов на тестах 18-дюймовых шин с Mercedes

Чемпионская команда провела в Абу-Даби двухдневную испытательную сессию – за руль W09 сел Джордж Расселл, который работал с низкопрофильной резиной в интересах Pirelli.

Avintia официально подтвердила контракт с Зарко на 2020 год

Сателлит Ducati и французский гонщик объединили усилия для нового сезона MotoGP.

Главная ночь мира гонок. Лучшие фото с церемонии Autosport Awards

В Лондоне уже в 30-й раз состоялось вручение наград главным героям прошедшего авто- и мотоспортивного сезона, имена которых определило голосование зрителей. Мы собрали лучшие кадры из отеля Grosvenor House.

Технический анализ: как мотор Honda позволил Red Bull разогнаться до 345,6 км/ч

Считается, что моторы Honda хоть и немного, но все же уступают Mercedes и Ferrari. Однако в Абу-Даби максимальная скорость Макса Ферстаппена оказалась на 15 км/ч выше, чем у соперников. Джорджо Пиола попробовал объяснить причину этого.

Технический брифинг: эксперименты Red Bull с передней подвеской

На тестах в Абу-Даби команда опробовала на своей машине RB15 весьма примечательное решение с прицелом на сезон 2020 года.

Гран При Абу-Даби: Шпионские фото технических новинок

Кадры, сделанные Джорджо Пиолой и фотографами Sutton Images, дали нам возможность оценить последние новинки, подготовленные командами Ф1. В Абу-Даби они были ориентированы прежде всего на сбор данных для следующего сезона.

Технический брифинг: переднее крыло Red Bull RB15 с прицелом на 2020 год

По ходу тренировок в Сан-Паулу Макс Ферстаппен опробовал элемент, вся философия которого противоречит многолетнему подходу конструкторов из Милтон-Кинса – прежде они делали ставку на прижимную силу, теперь же попробовали снизить лобовое сопротивление.

Наше новое приложение!
Скачайте прямо сейчас

Абсолютно новое приложение Motorsport.com - источник разнообразной информации о самых популярных гоночных сериях - от новостей и результатов заездов до продвинутой аналитики