«Почему мы такие медленные? – Я не знаю». Лучшие радиопереговоры Гран При Австралии
Недоумевающий Феттель, воодушевленный Боттас и раздраженный Хюлькенберг – Motorsport.com собрал самые интересные диалоги между инженерами и гонщиками на Гран При Австралии.
«Отрастить кожу потолще». Рецепт для Рикардо от босса Renault
Глава французской команды считает, что Даниэлю еще предстоит привыкнуть к работе в команде-середняке. Но не видит в этом никаких проблем.
Браун: Очко за лучший круг оживило гонку в Мельбурне
На Гран При Австралии пилоты Формулы 1 впервые с 1959 года разыграли бонусное очко за лучший круг. Руководство чемпионата осталось довольно нововведением.
«Инженеры Williams работают друг против друга». Ральф Шумахер рассказал об ошибках Клэр Уильямс
Williams провально начала сезон, став в Мельбурне последней и в квалификации, и в гонке. Ральф Шумахер вновь обвинил в этом руководство команды.
Чемпионат выиграет Боттас. Интересная статистика Гран При Австралии
Motorsport.com собрал самые примечательные статистические факты по итогам первого этапа сезона Формулы 1 2019 года.
Гран При Бахрейна: какие шины выбрали пилоты
Pirelli опубликовала информацию о предпочтениях команд в выборе составов резины на этап в Бахрейне.
Honda нацелилась побить Ducati высокой максималкой
Пятикратный чемпион мира Марк Маркес уверен, что лучше решать проблемы из-за выросших мощности и скорости, чем мучиться от их нехватки.
Хилл о Квяте: Так пилотировать нельзя, но у него получается
Чемпион мира 1996 года поделился своими впечатлениями от первой гонки Даниила Квята после возвращения в Ф1, вспомнив заодно свою самую первую встречу с российским пилотом.
12 вещей, которые порадовали и огорчили нас на Гран При Австралии
Журналисты Motorsport.com назвали лучшие и худшие, по их мнению, моменты первого Гран При сезона в Мельбурне.
Фернандо Алонсо стал инвестором Motorsport Games
Одна из легенд современного спорта также займет руководящую позицию в подразделении игр и киберспорта Motorsport Network.
«Это даже решением не назовешь». Ferrari объяснила запрет на борьбу Леклера с Феттелем
Глава Скудерии объяснил указание своему гонщику не атаковать напарника в конце Гран При Австралии техническими проблемами на машине лидера.
Умер Чарли Уайтинг
FIA подтвердила факт смерти одного из ключевых сотрудников Ф1 на 67-м году жизни.
Не моргаем! 20 лет Формулы 1 в групповых фото пилотов
Перед началом каждого сезона гонщики Ф1 собираются на стартовой прямой первого Гран При и делают коллективное фото. В преддверии первой гонки 2019 года Motorsport.com предлагает подборку таких кадров за два последних десятилетия.
Что не так с Ducati? Почему соперники считают итальянские байки незаконными
На Гран При Катара гонщик Ducati Андреа Довициозо одержал победу, однако четыре команды подали протест на конструкцию мотоциклов итальянской команды. Хоть он и был отклонен судьями гонки, победа может все же быть передана Марку Маркесу – рассказываем, почему так произошло.
Круг ценой в титул. Как изменилась бы история Ф1, если бы за лучшее время круга давали очки
Всемирный совет FIA утвердил изменения в правилах, и уже в следующий уик-энд на Гран При Австралии автор лучшего круга в гонке получит дополнительное очко. Если бы это правило действовало и прежде, летопись гонок оказалась бы совсем иной.
Ф1 в 2019 году: изменения в правилах, о которых вы могли не знать
До презентаций новых машин Ф1 осталось совсем немного времени, а первая гонка чемпионата пройдет всего через полтора месяца. В преддверии сезона-2019 мы собрали все изменения в гоночных правилах.
00:57 Стартовая решетка Гран При Австралии Ф1
Стартовая решетка Гран При Австралии Ф1
02:19 Даниэль Риккардо тестирует седан чемпионата Supercars
Перед Гран При Австралии пилот Renault опробовал автомобиль Nissan Altima команды Rick Kelly Racing.
04:44 Подгонка сиденья Фернандо Алонсо для Indy 500
В Технологическом центре McLaren испанский гонщик продолжил подготовку к «500 милям Индианаполиса»
Гран При Австралии: шпионские фото технических новинок
Мы отобрали самые интересные кадры, сделанные Джорджо Пиолой и фотографами агентства Sutton Images, чтобы показать примечательные технические решения команд на дебютном этапе сезона в Мельбурне.
Самые интересные технические новинки Гран При Австралии: выбор Джорджо Пиолы
Команды Формулы 1 провели первый день сезона-2019 на трассе в Альберт-парке. Наш технический эксперт изучил особенности машин – и отобрал самые примечательные решения.
Тесты в Барселоне: шпионские фото технических новинок. Часть 2
Продолжаем изучать интересные технические решения команд, которые они привезли на первые тесты в Барселону – найти их позволили кадры Джорджо Пиолы и фотографов Motorsport Images.
Тесты в Барселоне: шпионские фото технических новинок
Кадры Джорджо Пиолы и фотографов Motorsport Images дали нам возможность изучить интересные технические решения команд по ходу первых дней предсезонных тестов на трассе «Барселона-Каталунья».
Технический анализ: как в Mercedes сделали свою машину чемпионской
Для сильнейшей команды турбоэры сезон 2018 года начался совсем не просто, но проблема с перегревом задних шин оказалась решаемой, что в итоге и позволило штутгартской марке вновь взять верх в принципиальном противостоянии с Ferrari.
Другие новости
Сайнс: После перехода в McLaren я спокоен, даже если проблемы весь день
Карлос Сайнс рассказал, что двухлетний контракт с McLaren придал ему уверенности и терпения, а успехи бывших товарищей по программе Red Bull не вызывают зависти.
«Режим вечеринки» помог Ферстаппену обогнать Феттеля в Мельбурне
Макс Ферстаппен рассказал, что помогло ему обойти немецкого пилота Ferrari и занять третье место на первом Гран При для Red Bull с моторами Honda.
Новый байк Ducati – незаконный. Мнение инженеров Формулы 1
С первой гонки MotoGP прошло больше недели, а сохранит ли Андреа Довициозо победу – ясности нет. Не нарушила ли Ducati правила – решит спортивный суд. А пока авторитетные специалисты озвучивают свои версии.
Марко оправдал непопадание Гасли в очки неработавшей «обгонной» кнопкой
Гоночный консультант Red Bull объяснил, почему Пьер Гасли так и не смог опередить Даниила Квята на Гран При Австралии – на машине француза не работал режим для обгонов.
«Я выжат как лимон». Риккардо перегорел, развлекая прессу и спонсоров
Пилот Renault намекнул, что причиной неудачного выступления в Гран При Австралии могло стать большое число мероприятий, не связанных непосредственно с гонками.
«Чарли невозможно заменить». Вольф не увидел подходящего преемника для Уайтинга
Руководитель чемпионской команды Тото Вольф отметил, что без гоночного директора Формулы 1 Чарли Уайтинга FIA оказалась в трудном положении.
Глава Alfa Romeo похвалил Джовинацци за гонку, которая «кончилась на первом круге»
Выступление молодого итальянца осложнили повреждения днища и переднего крыла. Но в команде его работу сочли вдохновляющей.
Ferrari отказалась бороться за бонусное очко в Мельбурне. Но готова передумать
Итальянская команда запретила своим пилотам пытаться проехать самый быстрый круг гонки. Правда, Шарль Леклер все равно ослушался.
Red Bull не хватает прижимной силы из-за моторов... Renault
Хельмут Марко призвал Red Bull побыстрее добавить машине прижимной силы. По мнению менеджера, тогда Ферстаппен сможет побороться за титул.
«15 лет не могу понять, что у пилотов в головах». Босс Mercedes о перезагрузке Боттаса
Руководитель финского пилота рассказал, как гонщик минувшей зимой справился с прессингом и что помогло ему одержать победу после неудачного сезона-2018.
«Я шесть недель думал и теперь не жалею». Кубица рад возвращению в Ф1, несмотря на провал
Роберт Кубица провел первый Гран При после возвращения в Ф1 и финишировал последним с тремя кругами отставания. Но после гонки поляк отказался признать себя разочарованным.
Фернандо Алонсо стал инвестором Motorsport Games
Одна из легенд современного спорта также займет руководящую позицию в подразделении игр и киберспорта Motorsport Network.
Стратегический анализ Джеймса Аллена: Гран При Абу-Даби
Наш эксперт Джеймс Аллен анализирует гонку на «Яс-Марине», в которой решение провести ранний пит-стоп оказалось победным для Льюиса Хэмилтона, а вот другие гонщики, поступившие так же, застряли в трафике.
Стратегический анализ Джеймса Аллена: Гран При Бразилии
Джеймс Аллен анализирует гонку в Сан-Паулу, где разные варианты шинных стратегий привели к неожиданным и скандальным результатам.
Стратегический анализ Джеймса Аллена: Гран При Мексики
Джеймс Аллен анализирует гонку в Мехико, в которой Red Bull смогла оставить далеко позади Ferrari и Mercedes.
Стратегический анализ Джеймса Аллена: Гран При США
Проблемы Mercedes с износом шин и далеко не безупречная тактика позволили соперникам из Ferrari отложить чемпионство Льюиса Хэмилтона и вдохнуть немного жизни в спор за Кубок конструкторов.
Стратегический анализ Джеймса Аллена: Гран При Японии
Джеймс Аллен проанализировал события гонки на «Сузуке», где агрессия испортила Ferrari уик-энд, а в средней группе пелотона мы в очередной раз наблюдали острое противостояние.