Формула 1
01 авг.
-
04 авг.
Мероприятие окончено
R
Гран При Бельгии
29 авг.
-
01 сент.
Первая тренировка через
5 дней
MotoGP
09 авг.
-
11 авг.
Мероприятие окончено
23 авг.
-
25 авг.
Разминка через
08 Часов
:
38 Минут
:
21 Секунд
WRC
01 авг.
-
04 авг.
Мероприятие окончено
22 авг.
-
25 авг.
Четвертый день через
05 Часов
:
23 Минут
:
21 Секунд
DTM
09 авг.
-
11 авг.
Мероприятие окончено
23 авг.
-
25 авг.
Вторая квалификация через
08 Часов
:
43 Минут
:
21 Секунд
Формула 3
01 авг.
-
04 авг.
Мероприятие окончено
29 авг.
-
01 сент.
Тренировка через
5 дней
Квят – о дочери и женщинах в гонках
Маркес завоевал поул в Сильверстоуне
Ферстаппен выбрал Феттеля в учителя
Маркес предложил Хэмилтону сразиться

Гонщик Toro Rosso Даниил Квят рассказал об опыте отцовства и отметил, что не собирается привлекать дочь к занятию гонками.

На финальном круге квалификации Марк Маркес установил новый рекорд «Сильверстоуна», вместе с ним с первого ряда будут стартовать Валентино Росси и Джек Миллер.

По мнению гонщика Red Bull, действующий чемпион мира принадлежит к другому поколению и мало работает на симуляторе.

Марку Маркесу понравилась идея сразиться с действующим чемпионом Ф1 сначала на болидах, а потом на мотоциклах.

Последние новости

WRC Тянак сохранил лидерство в Германии Тянак оторвался от преследователей на полминуты в Ралли Германия
F1 Демо-заезды Квята отменили Демо-заезды Квята в Санкт-Петербурге отменили
MotoGP Куартараро испугался в квалификации Техническая неисправность помешала квалификации Куартараро
MotoGP MotoGP, Сильверстоун: порядок старта Гран При Великобритании MotoGP: стартовая решетка
F1 Вассер оценил прогресс Alfa Romeo «Уступали 2,5 секунды, а теперь 1,2». Вассер оценил прогресс Alfa Romeo
Dakar Песчаные дюны шокировали Алонсо «В начале я испытал шок». Алонсо о покорении дюн
F1 Техника: эволюция машин в сезоне '19 Теханализ: эволюция машин Ф1 в сезоне-2019. Часть 2
WSerie W Series ищет «женщину-Хэмилтона» «Мы ищем женщину, способную обогнать Хэмилтона». Култхард о W Series
F1 Вильнев: Мотор Honda живет 3-4 гонки Вильнев: Мотора Honda хватает на три-четыре гонки
F1 Ретро: история закрытых шлемов в Ф1 Ретро: история о том, как Ф1 перешла на закрытые шлемы
DTM Мюллер выиграл субботнюю гонку DTM Мюллер победил в первой гонке уик-энда после поломки Раста

Хюлькенберг, Грожан, Кубица: почему им пора покинуть Формулу 1

Пока в Ф1 в разгаре августовский «глупый сезон» с обилием слухов и домыслов, мы предположили, кому надо уходить из чемпионата уже в конце года.

Слухи: Окон с 2020-го займет место Хюлькенберга в Renault

По информации немецких СМИ, за время летних каникул в Формуле 1 вероятность перехода Эстебана Окона в Энстоун резко увеличилась.

Формула 1 показала первый прототип машины 2021 года

На официальном сайте чемпионата были опубликованы кадры из аэродинамической трубы, где продувают модель автомобиля, сконструированного по новым правилам.

Гасли, Стролл, Джовинацци: почему их надо оставить в Формуле 1

Вам кажется, что француз, канадец и итальянец уже не смогут никак себя проявить в чемпионате мира? Мы имеем основания утверждать, что списывать эту троицу со счетов рано. Все три пилота еще на многое способны, а двое из них в этом году едут гораздо быстрее чем может показаться.

2018 vs 2019: кто добился прогресса – а кто растерял очки

Мы сравнили результативность команд и пилотов Формулы 1 с прошлым годом по набранным баллам после 12 Гран При сезона-2019.

Свадьба, рэп-альбом и ралли. Как гонщики Ф1 проводят каникулы

Мы изучили социальные сети пилотов Формулы 1 и узнали, чем они занимаются по ходу августовского перерыва в календаре чемпионата.

Какими будут машины Ф1 в 2021 году? Версия Motorsport.com

Наша 3D-модель болида создана на основе уже озвученных данных об изменении в регламенте и учитывает желание команд сократить расходы на разработку.

Тянак оторвался от преследователей на полминуты в Ралли Германия

Тьерри Невилль боролся за лидерство на протяжении всего дня, но из-за прокола на 13-м спецучастке отстал на полторы минуты.

Техническая неисправность помешала квалификации Куартараро

Гонщик Petronas Yamaha стартует в Сильверстоуне четвертым из-за внеплановой смены мотоцикла.

Квят: Уложить дочь спать сложнее, чем проехать круг без ошибок

Гонщик Toro Rosso Даниил Квят рассказал об опыте отцовства и отметил, что не собирается привлекать дочь к занятию гонками.

Ферстаппен: Предпочитаю учиться у Феттеля, а не у Хэмилтона

По мнению гонщика Red Bull, действующий чемпион мира принадлежит к другому поколению и мало работает на симуляторе.

Гран При Великобритании MotoGP: стартовая решетка

В таком порядке гонщики выйдут на старт этапа MotoGP на «Сильверстоуне».

Маркес завоевал поул в Сильверстоуне, Росси второй

На финальном круге квалификации Марк Маркес установил новый рекорд «Сильверстоуна», вместе с ним с первого ряда будут стартовать Валентино Росси и Джек Миллер.

«Уступали 2,5 секунды, а теперь 1,2». Вассер оценил прогресс Alfa Romeo

Руководитель Alfa Romeo Фредерик Вассер рассказал, сколь сильного прогресса его команда добилась за год.

Мюллер победил в первой гонке уик-энда после поломки Раста

Нико Мюллер вышел на первое место благодаря поломке стартовавшего с поула Рене Раста и лидировал до финиша.

Зритель WRC упал на трассу прямо перед машиной Остберга

Зритель упал на дорогу с высоты около пяти метров прямо перед приближающейся машиной Citroen Мадса Остберга – но гонщик успел увернуться.

Маркес предложил Хэмилтону сражение на трассе

Марку Маркесу понравилась идея сразиться с действующим чемпионом Ф1 сначала на болидах, а потом на мотоциклах.

Промоутер Гран При США усомнился в идее гонки в Майами

По словам Бобби Эпштейна, в стране не так много болельщиков, чтобы их можно было привлечь «заездами вокруг автопарковки».

Куартараро опередил Росси в третьей тренировке

Гонщик Petronas Yamaha Фабио Куартараро стал быстрейшим по итогам трех тренировок MotoGP в Сильверстоуне.

Раст выиграл квалификацию к первой гонке DTM на «Лаузицринге»

Гонщик Audi Рене Раст выиграл шестой поул в сезоне, вторым стортует Джейми Грин, Нико Мюллер – третий.

В MotoGP определили даты предсезонных тестов

Заезды состоятся в феврале 2020 года и пройдут в Малайзии и в Катаре.

Демо-заезды Квята в Санкт-Петербурге отменили

В эту субботу в Санкт-Петербурге должны были состояться показательные заезды, однако их пришлось отменить по независящим от организаторов причинам.

Ньюгарден выиграл восьмой поул в IndyCar

На овальной трассе Gateway Motorsports Park Джозеф Ньюгарден завоевал второй поул в сезоне, а его главный соперник в борьбе за титул Александр Росси будет стартовать лишь 11-м.

Хюлькенберг, Грожан, Кубица: почему им пора покинуть Формулу 1

Пока в Ф1 в разгаре августовский «глупый сезон» с обилием слухов и домыслов, мы предположили, кому надо уходить из чемпионата уже в конце года.

Тянак лидирует в Ралли Германия, Невилль уступает меньше трех секунд

Гонщик Toyota Отт Тянак вышел в лидеры немецкой гонки, а россиянин Николай Грязин идет лишь на 28-ом месте.

Мальдонадо выбыл из состава Jota Sport в новом сезоне WEC

Экс-пилот Ф1 Пастор Мальдонадо объявил, что не будет участвовать в следующем сезоне марафонского чемпионата в составе команды Jota Sport в класса LMP2.

Технический анализ: эволюция машин Ф1 в сезоне-2019. Часть 2

Мы продолжаем изучать решения, использованные конструкторами команд Ф1 в сезоне 2019 года. Во второй части анализа Джорджо Пиола обратил внимание на один из самых важных участков современных машин – область дефлекторов.

Технический анализ: три примера нетривиальных решений в современной Ф1

Принято считать, что время уникальных технических находок давно ушло, и сейчас конструкторы, вынужденные работать в тесных рамках регламента, не в силах придумать что-то уникальное. Мэтт Сомерфилд попробовал доказать, что это не так.

Технический анализ: эволюция машин Ф1 в сезоне-2019. Часть 1

Чемпионат 2019 года дошел до своего экватора, дав конструкторам достаточно времени для работы над машинами в погоне за скоростью. Джорджо Пиола проанализировал главные тенденции, начав с передних крыльев и носовых обтекателей.

На дефлекторах Haas в Венгрии были нарисованы странные цифры. Motorsport.com узнал, для чего они нужны

Попытка сделать отдельные аэродинамические детали более эффективными может вступить в противоречие с техническими требованиями. Инженерам и механикам команд приходится буквально балансировать на грани.