Вклад команд в разработку трассы в Индии – бесценен

Организаторы Гран-при Индии, которое планируется провести в следующем году, надеются, что участие команд в разработке новой трассы поможет сделать ее наиболее зрелищной во всем календаре 2011 года.

Организаторы Гран-при Индии, которое планируется провести в следующем году, надеются, что участие команд в разработке новой трассы поможет сделать ее наиболее зрелищной во всем календаре 2011 года.

Герман Тильке, построивший большинство современных трасс, таких как Стамбул и Яс Марина, занимался основным дизайном новой трассы, однако несколько команд также были привлечены для консультаций.

«Мы привлекли несколько команд Формулы 1 для того, чтобы они протестировали новую трассу на своих симуляторах, и учли их рекомендации, чтобы сделать трассу немного более зрелищной» - объяснил Марк Хьюджес, вице-президент JPSK Sports, специализирующейся на новых проектах F1.

«Я был счастлив работать в Бахрейне и Абу Даби, и у меня хорошие отношения с командами. Поэтому у меня была возможность пойти и проконсультироваться с ними, и многие советы были поистине бесценны».

Четыре миллиона кубических тонн грунта было перемещено для того, чтобы сделать трассу более рельефной, с перепадом высот 14 метров между Первым и Третьим поворотами. Вдохновение также было почерпнуто из скандально известного Восьмого поворота трассы в Стамбуле, с его слегка профилированным двойным апексом, представляющим собой часть «мини-арены», вмещающий 13000 зрителей.

«Я думаю, что пилотов ждет достойное испытание», добавил Хьюджес. «Трасса совершенно уникальна, и, я надеюсь, она не вызовет нареканий со стороны пилотов и команд. Я не думаю, что такое делал кто-нибудь раньше».

Земляные работы были завершены в июле-августе, и Хьюджес предполагает, что трасса будет готова к проверке FIA в июле следующего года, и будет включена в календарь в конце сезона-2011.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Герман Тильке
Тип статьи Новость
Rambler's Top100