Трасса Марина-Бей претерпела изменения

После успешного дебюта первой ночной гонки сезона в прошлом году, Сингапур вновь готовится принять у себя Формулу-1. Перед гоночным уик-эндом организаторы гонки показали какие изменения были внесены в конфигурацию трассы Марина-Бей.

После успешного дебюта первой ночной гонки сезона в прошлом году, Сингапур вновь готовится принять у себя Формулу-1. Перед гоночным уик-эндом организаторы гонки показали какие изменения были внесены в конфигурацию трассы Марина-Бей.

Одно из самых существенных изменений коснулось выезда с пит-лейн, который был изменен таким образом, что соединяется с выходом с первого поворота. Въезд на пит-лейн также был изменен, теперь на него надо заезжать уже с 22 поворота. И на въезде, и на выезде был уложен новый асфальт. После того, как пилоты жаловались на неровности трассы, особенно между пятым и седьмым поворотами, там тоже был положен новый асфальт и установлено дополнительное освещение.

Апексы 13-го и 14-го поворотов были незначительно смещены, тогда как второй и третий апексы 10-го поворота были смещены, соответственно, влево и вправо чтобы замедлить пилотов в шикане. Здесь же высота поребрика была скорректирована, чтобы уменьшить риск повреждения дна болида. А на входе в первый и пятый повороты поребрики стали более высокими. Поребрик на выходе из 14-го поворота был перемещен на десять метров по направлению движения, защитные барьеры в 22-м и 23-м поворотах стал ближе к трассе. Также был сделан ряд других изменений, например, все резиновые поребрики на выходе из поворотов были более укреплены, а между 17-м и 18-м поворотами добавлен дополнительный выход, чтобы эвакуация пилотов проходила более оперативно.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Rambler's Top100