Обзор. Ситуация с двигателями на сезон-2011

Если с рынком трансфертов пилотов уже все практически ясно, за исключением небольших нюансов, то вопрос с двигателями пока оставляет некоторое пространство для «полета фантазии».

Если с рынком трансфертов пилотов уже все практически ясно, за исключением небольших нюансов, то вопрос с двигателями пока оставляет некоторое пространство для «полета фантазии».

 

Команды Ferrari, Mercedes GP, McLaren, Force India, Renault, Toro Rosso, HRT F1 и Virgin Racing сохранят в следующем сезоне те же самые моторные блоки, которые они используют в этом году.

 

Команда Red Bull в принципе довольна ее контрактом с Renault. И все бы было совсем хорошо, если бы французский двигатель был немного помощнее. И вот это единственное «НО» и вынуждает австрийскую конюшню искать на следующий сезон альтернативные варианты. Кристиан Хорнер очень хотел бы, чтобы в следующем чемпионате Себастьян Феттель и Марк Уэббер выступали на машинах, оснащенных двигателями Mercedes. Но вице-президент Mercedes Motorsport – Норберт Хауг - уже заявил о том, что вряд ли немецкая марка расширит список ее клиентских команд.

 

Команда Williams (за исключением Рубенса Баррикелло) хоть и говорит, что вполне довольна двигателем марки Cosworth, но, тем не менее, ведет переговоры с Renault. Основатель команды – Сэр Фрэнк Уильямс - не перестает нахваливать достоинства французского моторного блока: лучшее потребление, легко вписывается в концепцию шасси, отлично выдерживает высокие температуры и т.д. и т.п. Поэтому заключение соглашения между Williams и Renault вполне реально...

 

После пяти поломок двигателя в первых восьми гонках сезона Петер Заубер уже открыто жалуется на низкий уровень надежности моторов Ferrari. Но, скорее всего, команде Sauber придется продолжить ее взаимоотношения с Ferrari и в следующем году, если, конечно, проблемы с бюджетом и вовсе не вынудят ее отдаться в руки марки Cosworth.

 

Команда Lotus хотела бы в следующем сезоне заменить двигатели Cosworth на Renault, причем малазийская команда вовсе не стремится делать из этого тайны. Исходя из всего вышеизложенного, можно предположить, что в 2011 году двигатели Renault могут использовать сразу четыре команды, что в плане поставок такого количества моторных блоков для французского моториста, в отличие от компании Mercedes, не составит никаких трудностей, как об этом ни так давно заявил Реми Таффен.

 

И, конечно же, остается вопрос, какой двигатель будет использовать на своих болидах 13-ая команда пелотона, которую FIA должна будет выбрать не позже августа месяца.

 

 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Марк Уэббер , Норберт Хауг , Петер Заубер , Фрэнк Уильямс , Себастьян Феттель
Команды McLaren , Sauber , Toro Rosso , Williams , Force India , Mercedes
Тип статьи Новость
Rambler's Top100