Мартин Уитмарш: Без трейлеров паддок смотрится хуже

Руководитель команды McLaren - Мартин Уитмарш - все еще надеется, что будет найдено решение затянувшегося спора относительно логотипов спонсоров в боксах и в паддоках. Компания Allsport, владеющая правами на размещение рекламы на трассе, давит на...

Руководитель команды McLaren - Мартин Уитмарш - все еще надеется, что будет найдено решение затянувшегося спора относительно логотипов спонсоров в боксах и в паддоках. Компания Allsport, владеющая правами на размещение рекламы на трассе, давит на команды, требуя убрать логотипы спонсоров из боксов и других частей паддока. Спор резко усилился в Сильверстоуне, когда от команд также потребовали убрать трейлеры, поскольку на них логотипы спонсоров были "слишком заметны".


Хотя в Сильверстоуне решение конфликта найдено не было, несмотря на несколько переговоров, проведенными между командами, Берни Экклстоуном и Allsport, Уитмарш надеется, что дело не затянется слишком надолго.


"Есть разные мнения, - сказал Уитмарш в интервью Autosport. - У каждого довольно разумная точка зрения по этому поводу. Все мы знаем, что нам необходимы помещения, но не всегда нужно на все соглашаться. Думаю, команды знают, что то, что они делают, довольно разумно, но я думаю, что мы также должны уважать FOM, которая пытается продать рекламное пространство на трассе. И в наших интересах, чтобы FOM работала как можно лучше".


Когда его попросили подтвердить, правда ли, что команды попросили убрать логотипы спонсоров с боксов, Уитмарш сказал: "Такая просьба была. Мы разговаривали не с Берни, а с организацией APM (головная организация Allsport компания Allsopp Parker&Marsh). У нас нет контракта с APM. Мы поговорили с Берни в пятницу и сказали: "послушай, давай найдем решение и компромисс". Но не думаю, что кто-то что-либо стал менять".


Пока не ясно, потребуют ли от команд убрать трейлеры в Хоккенхайме в этот уик-энд, но Уитмарш уверен, что паддок без них смотрится гораздо хуже.


"Я сказал это Берни, - заявил он. - Думаю, что большая часть прицепов разработана так, что им необходимы тягачи. Тягачи, стоящие в ряд, выглядят очень впечатляюще. Я также думаю, что это добавляет коммерческую ценность для тех, кто предоставляет эти тягачи. Поэтому я сказал Берни: первое, спустись туда и посмотри сам, потому что лично я считаю, что паддоки смотрятся так гораздо хуже, и второе, что особенно важно для маленьких команд, им придется платить намного больше за трейлеры в будущем, если они не смогут выставлять их в паддоках".


Источники в СМИ предполагают, что спор о размещении логотипов спонсоров - это первый вопрос в обещающих быть сложными переговорах между командами и Экклстоуном относительно нового Соглашения, определяющего работу Формулы-1.
Новое Соглашение должно быть подписано к началу 2013 года, и команды могут потребовать большую часть доходов, чем ту, которую они получают сейчас - и Экклстоуну это не очень нравится.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Берни Экклстоун , Мартин Уитмарш
Команды McLaren
Тип статьи Новость
Rambler's Top100