Льюис Хэмилтон: Мне нечего терять, поэтому давления в отличии от остальных я не испытываю

За три этапа до конца чемпионата Льюис Хэмилтон уступает лидеру чемпионата Марку Уэбберу 28 очков, но, тем не менее, англичанин сохраняет спокойствие и собирается насладиться тремя заключительными гонками сезона.

За три этапа до конца чемпионата Льюис Хэмилтон уступает лидеру чемпионата Марку Уэбберу 28 очков, но, тем не менее, англичанин сохраняет спокойствие и собирается насладиться тремя заключительными гонками сезона.

Вопрос: Льюис, позади первый день на новой трассе. Ваши впечатления?
Льюис Хэмилтон: Первая тренировка это было что-то. Такой грязной трассы я никогда прежде не видел. Было столько пыли, что поначалу даже ехать было нелегко. Но состояние трассы быстро улучшалось, и к началу второй тренировки все уже было намного лучше. В целом трасса получилась интересной и довольно быстрой, она требует эффективной прижимной силы и очень сбалансированной машины.

Вопрос: У вас возникли какие-нибудь проблемы по ходу сегодняшних сессий?
Льюис Хэмилтон: Да, были небольшие проблемы с балансом, но, я уверен, что к завтрашнему дню они будут устранены.

Вопрос: Как думаете, состояние трассы продолжит улучшаться завтра на утренней тренировке, а затем и в квалификации?
Льюис Хэмилтон: Я думаю, что улучшить время круга можно будет ещё на секунду, но мы уже близки к пределу. Наверняка завтра большинство превзойдут сегодняшние 1мин.37.сек.

Вопрос: Все три сектора трассы очень разные, и могут подойти разным болидам. Что вы скажете по поводу вашего быстрого круга?
Льюис Хэмилтон: В первой тренировке казалось, что трасса подходит большему количеству болидов, чем это кажется сейчас. Многие уменьшили прижимную силу, чтобы прибавить в скорости. Мы были быстры на первом секторе, и кажется, очень конкурентоспособны на двух остальных частях трассы. Новое заднее антикрыло работает, также как и другие обновления. И это обнадеживает.

Вопрос: Кажется вы здесь “в игре”. Не так ли?
Льюис Хэмилтон: Думаю, что так. У нас есть ряд обновлений. Некоторые из них уже стояли на нашем болиде в Японии, но кажется, что здесь они работают лучше. Сегодня мы много времени потратили на оценку их работы. Общее впечатление после сегодняшних тренировок, то, что мы конкурентоспособны, по крайней мере, столь же конкурентоспособны, как и Red Bull, и это хороший момент.

Вопрос: Это вдохновляет на борьбу за титул?
Льюис Хэмилтон: Да. Я уже сказал, что мы выглядим здесь хорошо, и теперь важно убедиться в том, что мы можем извлечь из этого максимум возможного. Но это зависит не только от нас и Red Bull. Renault сегодня были быстры, также как и Ferrari.

Вопрос: Вы и ваши конкуренты в борьбе за чемпионский титул выглядите довольно расслаблено. Как вам это удаётся?
Льюис Хэмилтон: Это только ещё одна очередная гонка. И впереди для продолжения борьбы останутся ещё две гонки. Мне нечего терять, поэтому давления в отличии от остальных я не испытываю.

Вопрос: Но ведь есть давление, учитывая, что вам нужно набирать максимум очков в каждой из оставшихся гонок?
Льюис Хэмилтон: Конечно, такое давление есть, и оно обычно возрастает к концу сезона. Но я принимаю участие в гонках в 8 лет, поэтому никаких проблем с этим нет.

Вопрос: Что вы можете сказать о новой трассе?
Льюис Хэмилтон: Когда я вчера прошёл по трассе, то понял, какая огромная работа за последние несколько недель тут была проделана. Даже корейская армия помогала. Сама трасса хороша, покрытие очень гладкое, несмотря на то, что местами попадаются небольшие кочки, но всё в порядке. Скорости здесь высокие, поэтому гонка обещает стать интересной как для зрителей на трибунах, так и у экранов телевизоров.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Льюис Хэмилтон
Тип статьи Новость
Rambler's Top100