Гран При Японии. Ferrari после практики

Пилоты Ferrari сегодня не заняли ведущих мест, как это было в Монце или Сингапуре, но стоит помнить, что это всего лишь практика. Настоящая борьба развернется завтра и в воскресенье, а Скудерия уже доказала, что ее пилотов никогда нельзя списывать...

Пилоты Ferrari сегодня не заняли ведущих мест, как это было в Монце или Сингапуре, но стоит помнить, что это всего лишь практика. Настоящая борьба развернется завтра и в воскресенье, а Скудерия уже доказала, что ее пилотов никогда нельзя списывать со счетов.

 

Фернандо Алонсо (1-я практика - 13-й, 2-я - 4-й): Это только пятница и результаты не имеют большого значения. Надо всегда помнить, что положение команд моет измениться в любой момент: McLaren были сильны в Спа и Монце, а в Будапеште и Сингапуре уступили. Поэтому лучше подождать конца завтрашнего дня, прежде чем делать какие-то выводы по расстановке сил на Сузуке. Теоретически Red Bull должны быть здесь вне досягаемости, они были таковы на всех трассах, кроме Монцы. Но гонки проходят по иному сценарию и их можно побеждать, что и было сделано. Сегодня мне не удалось проехать идеальный круг, так что потенциал для улучшения есть. Необходимо проанализировать все данные, чтобы понять как и что лучше делать. Завтра обещают дождь, если это случится, то надо приложить все усилия для того, чтобы не совершить ошибку на скользкой дороге, потому что такая ошибка может стоить слишком дорого. И конечно же надо выбрать правильное время и правильные шины. Моя цель на квалификацию - это быть в первой пятерке, а в гонке может произойти всякое.

 

Я также хочу поприветствовать, что Серхио Перес стал пилотом гоночной академии Ferrari. Уверен, что он будет чувствовать себя в Скудерии как дома, вместе с другими ребятами, которые уже стали частью большой семьи Ferrari. Я всех их знаю и могу сказать, что латинская культура поможет ему в общении, как помогла мне в мой первый год в Маранелло.

Фелипе Масса (1-я практика - 11-й, 2-я - 5-й): Я полагал, что Red Bull будут сильны, возможно даже больше, чем я ожидал. Но надо помнить, что завтра будет дождевая квалификация, а значит все может измениться. Надо быть готовым к любой ситуации. Цель все та же, независимо от того идет дождь или сухо - быть как можно выше. Трасса требовательна к шинам из-за скоростных поворотов, поэтому важно правильно и бережно управлять ими. Это будет иметь огромное значение для гонки. Мы будем использовать систему
воздуховода, потому что на трассе такой конфигурации это приносит выгоду в скорости. Существует также еще возможность для улучшения болида, но в плане производительности ожидать больших изменений не приходиться.

Стефано Доменикали, руководитель команды: Первые две сессии не принесли сюрпризов. Мы ожидали, что Red Bull будут сильны, так и случилось, но сложнее было оценить McLaren, особенно после того, как Хэмильтон разбил свой болид. Мы работали по собственной программе, теперь надо проанализировать данные, и как можно лучше подготовиться к квалификации и гонке. Завтра высока вероятность дождя, поэтому все может случиться. Мы должны уделять большое внимание к управлению различными ситуациями, которые могут возникнуть. Надо сосредоточиться на решении наших собственных задач, не отвлекаясь на то, что делают другие.

Крис Дайер, главный инженер: Сегодня был достаточно позитивный день, мы завершили нашу программу, не встречая проблем. Мы протестировали несколько аэродинамических компонентов и первые испытания дают положительные результаты. Многое еще предстоит сделать, чтобы болид работал правильно, особенно на новых шинах. Кроме того, надо иметь в виду, что время с первого круга будет важным, поскольку завтра пойдет дождь. Квалификация обещает быть интересной. С топливной загрузкой, правляемость будет другой, но мы надеемся, что сможем использовать это.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Фернандо Алонсо , Фелипе Масса , Серхио Перес
Команды McLaren
Тип статьи Новость
Rambler's Top100