Гран-При Сингапура. Williams перед гонкой

Многие пилоты называют сингапурскую гонку одной из лучших в сезоне, зрелищной и красочной. И если для Баррикелло трасса в Сингапуре уже знакома, то Нико Хюлкенберг будет дебютировать на ней. Однако пилотирование ночью для молодого немца не в...

Многие пилоты называют сингапурскую гонку одной из лучших в сезоне, зрелищной и красочной. И если для Баррикелло трасса в Сингапуре уже знакома, то Нико Хюлкенберг будет дебютировать на ней. Однако пилотирование ночью для молодого немца не в новинку. В техническом же штабе больше надеются на то, что машина не подведет. 


Рубенс Баррикелло: Сингапур - отличное место для гонок, она полностью отличается от других трасс в календаре. Конфигурация трассы обычная для городского типа, где много поворотов и сложно найти оптимальные настройки. Но это делает гонку еще более интересной. Поэтому мне она нравится. Здесь есть места для обгонов, например, в четвертом повороте или в конце круга. Здесь также можно применять различные варианты стратегий, которые могут помочь. Первый раз, когда мы гонялись здесь, то были проблемы с искусственным освещением, но организаторы улучшили ситуацию. Пилотирование ночью похоже на просмотр простого телевизора, а не высокого разрешения - деталей меньше, но все также. Таким образом, Сингапур - это уникальная трасса, интересная, хорошая в рамках Формулы-1. 


Нико Хюлкенберг: Мы хорошо выступили в Монце. Я чувствую все более себя уверенным в болиде Формулы-1, и это помогает мне, чтобы получить максимально лучший результат в уик-энд. FW32 стал гораздо лучше, чем в начале сезона и я надеюсь, что смогу завоевать еще очки для команды. Сингапур - отличная трасса, я первый раз буду гоняться здесь, но я уже опробовал ее на симуляторе. Кроме того, ночное пилотирование мне не впервой. В 2009 году я провел ночную гонку в серии GP2 Asia, так что определенный опыт есть. Очень важно будет привыкнуть к режиму дня, ведь заснуть поздно ночью, и проснуться в полдень - это не привычно. Но тоже интересно. 


Сэм Майкл, технический директор: Предыдущая модификация Williams была очень конкурентоспособной в Сингапуре и мы надеемся, что FW32 будет не хуже, надеемся на преемственность болида. Кроме того, наши модификации болида, надеюсь, помогут нас выступить хорошо, быть в первой десятке и бороться за очки в гонке. По ходу сезона конкуренция стала больше и в Сингапуре все это найдет свое подтверждение вновь. 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Рубенс Баррикелло
Команды Williams
Тип статьи Новость
Rambler's Top100