Гран При Сингапура. McLaren после практики

Первоначальный анализ показывает, что наши модернизации работают успешно, но нам все равно нужно проанализировать данные, чтоб лучше понять нашу общую конкурентоспособность перед завтрашней квалификацией.

Дженсон Баттон (1-я практика 6-й, 2-я - 3-й): Я неплохо поездил во второй практике, и болид ведет себя довольно хорошо. Нам еще необходимо кое-что улучшить, но я вполне комфортно себя чувствую. Сегодня мы видели, что после дождя асфальт не очень быстро высыхает, и на трассе много луж. Это довольно сложно - трудно увидеть, какие части трассы мокрые из-за бликов от прожекторов. Надеюсь, что в этот уик-энд дождя больше не будет, потому что не очень приятно ехать на мокрой трассе. Наша скорость на длинной дистанции была хорошей, но здесь так сложно с высокой загрузкой топливом. Здесь мы еще не ездили с таким количеством топлива. Завтра во время квалификации все будет зависеть от того, чтобы найти свободное пространство. Если попасть в трафик, нужно продолжать ехать на высокой скорости, особенно в первом сегменте, когда все болиды на трассе.


Льюис Хэмильтон (1-я практика 18-й, 2-я - 5-й): Сегодня условия на трассе были очень сложными, в некоторых местах были мокрые участки. Но для нас сессия была довольно хорошей. Мы достаточно близки к лидерам; мы конкурентоспособны. Завтра мы можем добиться лучших результатов, поэтому я настроен оптимистично. Мы сможем соревноваться с теми ребятами, которые сегодня были в числе лидеров. Определенно, здесь Red Bull не являются непобедимыми. Да, они были очень быстрыми во втором и третьем секторах, поэтому нам придется хорошо поработать и постараться нагнать там время, но я вполне уверен, что мы можем этого добиться. В конце концов, думаю, те изменения, которые были сделаны на трассе, только ухудшили ее - и сейчас шикана стала очень сложной. К ней подъезжаешь на скорости 275 км/ч, а если что-то пойдет не так, если наедешь на поребрик, можешь попасть в серьезную аварию.


Мартин Уитмарш, руководитель команды: Сегодняшний дождь впервые показал, что трасса может быть очень сложной в дождь - она не очень быстро высыхает и, как мы видели, на некоторых участках трассы не очень хорошая дренажная система. Это значит, что некоторые повороты были мокрыми еще долго после того, как высохла вся остальная трасса. Вместе с тем фактом, что видимость при искусственном освещением не позволяет пилотам увидеть, где трасса высохла, это может сделать гонку в дождь крайне сложной.
Хотя сегодняшние результаты показывают, что у наших соперников может быть преимущество, сегодня нам предстоит обработать много информации. В частности, наша скорость на длинных отрезках казалась воодушевляющей, так что завтра нашей целью будет оптимизировать скорость болида на одном круге для квалификации, которая может быть очень сложной. Первоначальный анализ показывает, что наши модернизации работают успешно, но нам все равно нужно проанализировать данные, чтоб лучше понять нашу общую конкурентоспособность перед завтрашней квалификацией.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Дженсон Баттон , Мартин Уитмарш
Команды McLaren
Тип статьи Новость
Rambler's Top100