Гран При Сингапура. Bridgestone после квалификации

Сегодня были сложные условия для управления. Пилотам пришлось изрядно потрудиться, чтобы избежать вылетов, а инженерам, чтобы понять какие шины работают лучше в столь непростых условиях. Наши специалисты нашли изменение параметров трассы странным и...

Хирохиде Хамашима, директор департамента развития гоночных шин: Сегодня были сложные условия для управления. Пилотам пришлось изрядно потрудиться, чтобы избежать вылетов, а инженерам, чтобы понять какие шины работают лучше в столь непростых условиях. Наши специалисты нашли изменение параметров трассы странным и необычным, поэтому было сложно понять поведение шин. Как правило мягкий тип обеспечивает лучшее сцепление, но сегодня это было несколько не так. Завтра будет очень интригующий уик-энд. Если начнется ливень, то стратегии все придется менять. Трасса здесь сохнет медленно, поэтому придется быть внимательными вдвойне. Если гонка будет сухой, то износ шин дает широкое поле для выбора стратегии. А если условия будут смешанными, то на пит-уолл будет еще более сложная работа, чтобы найти оптимальный компромисс. Поэтому завтра нас ждет интересная гонка, такая же, какой была квалификация сегодня.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Rambler's Top100