Гран При Кореи. McLaren после практики

Пробыв почти всю первую практику в боксах и выехав лишь под ее занавес, Льюис Хэмильтон выиграл ее. И во второй практике пилоты McLaren показали, что не стоит сбрасывать их со счетов. Тем более, что в первом секторе трассы они властвуют...

Пробыв почти всю первую практику в боксах и выехав лишь под ее занавес, Льюис Хэмильтон выиграл ее. И во второй практике пилоты McLaren показали, что не стоит сбрасывать их со счетов. Тем более, что в первом секторе трассы они властвуют безраздельно.

Льюис Хэмильтон (1-я практика - 1-й, 2-я - 3-й): Утром трасса была очень пыльной, поэтому все пилоты много скользили. Но можно увидеть, какие драматичные изменения были в течение дня с трассой. Мы надеемся, что сможем быть быстрыми на прямых, а также конкурентоспособными во втором и третьем секторе. И это обнадеживает. Трасса очень скоростная, здесь нужен хороший болид. Сегодня мы потратили определенное время на работу с настройками. Все-таки считаю, что Red Bull здесь будут очень конкурентоспособны, но и Renault, и Ferrari также могут показать неплохую скорость, поэтому в квалификации победит тот, кто сможет выжать максимум из болида на быстром круге.

Дженсон Баттон (1-я практика - 5-й, 2-я - 5-й): Наша машина конкурентоспособна здесь и я наслаждался плавной и интересной трассой. Она сложна, она скользкая, но ее состояние улучшилось и все видели, как боролись пилоты. Единственная проблема в том, что много пыли. Сегодня днем я потерял время, не смог поработать с большим уровнем топливной загрузки, поскольку болид перегрелся. Я выскочил на пит-лейн, а он уже дымился, и потребовалось время, чтобы все пришло в норму. В целом, это хороший день. Мы быстры в первом сектор, как и ожидалось, но и конкурентоспособны во втором и третьем, что радует. Это как премия для нас. Я с нетерпением жду продолжения уик-энда.

Мартин Уитмарш, руководитель команды: Сегодня день был обнадеживающим для нашей команды. Первые впечатления говорят о том, что наши обновления работают и что мы все еще в числе претендентов на титул. Мы продолжим использование нового заднего крыла в этот уик-энд. После кропотливой работы, которая была проделана в нашем технологическом центре и Дженсон, и Льюис смогли быстро освоиться с новой конфигурацией трассы, и это позволило нам сосредоточиться на работе с настройками. Машины команд-лидеров достаточно равны по силам и это обещает завтра чрезвычайно захватывающую квалификацию.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Дженсон Баттон , Мартин Уитмарш
Команды McLaren
Тип статьи Новость
Rambler's Top100