Гран-При Кореи: Lotus перед гонкой

Мы сделали несколько объявлений перед гонкой, мы оптимистично настроены на будущее и теперь можем смело отправляться в Южную Корею в отличном настроении.

Хейкки Ковалайнен: "Я уехал из Сузуки в понедельник вечером, а в голове всё гудело после такой гонки. Для нас этот результат стал лучшим в сезоне, машина работала идеально на протяжении всего уикенда. Этот результат особенно радует, потому что мы оказались впереди обоих болидов Virgin. Тем более, что мы с Сильверстоуна не обновляли нашу машину, готовясь к 2011 году, а они постоянно готовили какие-то новинки. Теперь мы плотно застолбили за собой 10-ое место в кубке конструкторов.

"Я с нетерпением жду Кореи. Так как это новый трек для нас, то все занимались моделированием, хотя первые круги уйдут на то, чтоб найти правильную траекторию в реальности, а дальше начнётся работа над настройками. У нас не займёт много времени привыкнуть к трассе. Это типичный современный трек с длинными прямыми и тяжёлыми торможениями в конце, а так же секцией медленных и нескольких быстрых поворотов".

Ярно Трулли: "Я получил удовольствие от гонки в Японии, но было хорошо вернуться домой после уикенда! Все счастливы, так как команде удалось сделать реальный шаг для завоевания итогового десятого места.

"У пилотов разные взгляды на подготовку к гонке: некоторые используют тренажёры, другие – видео игры. Я же хочу проехать два-три круга, чтоб понять точки торможения и вычислить лучшую траекторию. У меня это не займёт много времени".

Майк Гаскойн, технический директор Lotus: "Оглядываясь назад на гонку в Японии, я полагаю, что у нас были лучшие выходные. Я думаю и Ярно, и Хейкки удалось извлечь максимум из автомобиля и из себя. Мы сделали несколько объявлений перед гонкой по поводу планов на 2011 год, что показало, насколько мы оптимистично настроены на будущее и теперь можем смело отправляться в Южную Корею в отличном настроении.

"Шаг в неизвестность всегда завораживает. Однако мы закончили много программ моделирования на фабрике, которые дали нам довольно хорошую картинку, как будет вести себя наш болид на новой трассе. Пока неясны моменты на счёт покрытия и необходимой прижимной силы. За выходные мы найдем правильную установку, и любые проблемы исчезнут. Наша цель – привести оба болида к финишу в конце гонки".

Тони Фернандес, руководитель команды: "Я все еще улыбаюсь благодаря результатам в Японии. Вся команда заслужила этого. Мы оказались в нужное время в нужном месте. Проблемы нас обходили стороной, а пилоты выступили блестяще. В целом 12-ое и 13-ое место в гонке стало фантастическим результатом фантастической работы команды".

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Ярно Трулли , Хейкки Ковалайнен , Майк Гаскойн
Тип статьи Новость
Rambler's Top100