Гран При Кореи. BMW Sauber после практики

Пилоты BMW Sauber показали, что Петер Заубер создал действительно быструю машину для своего уровня. И Камуи Кобаяши, и ищущий работу на следующий год Ник Хайдфельд соперничали на равных с пилотами первой десятки.

Пилоты BMW Sauber показали, что Петер Заубер создал действительно быструю машину для своего уровня. И Камуи Кобаяши, и ищущий работу на следующий год Ник Хайдфельд соперничали на равных с пилотами первой десятки.

Камуи Кобаяши (1-я практика - 13-й, 2-я - 10-й): Трасса мне очень понравилась. Ее последний сектор особенно сложный, но интересный. Единственная проблема здесь заключается в том, что очень скользко. Идет износ шин вне зависимости от типа. В первой практике мы довольно рано начали свою программу, потом состояние трассы улучшилось, но шины оказались изношенными, поэтому я и остановился на несколько минут раньше клетчатого флага.

Ник Хайдфельд (1-я практика - 8-й, 2-я - 11-й): Мы ожидали, что поначалу уровень сцепления будет малым, но он оказался гораздо ниже предполагаемого. Первые результаты на круге было около двух минут, затем, когда пыль и масло начали исчезать, резина стала лучше держать, на трассе стало веселее. Здесь интересные комбинации поворотов. Их прохождение порой взаимосвязано. Сложно бывает прогреть резину, даже мягкий тип на первом кругу не давал скорости, но после того как он прогрелся, начался повышенный износ и грануляция. Надеюсь, что завтра эта проблема будет частично решена, поскольку сцепление будет лучше. Я рад тому, что сегодня не возникло технических проблем. Мы многое узнали, и я вижу потенциал для дальнейшего улучшения.

Джеймс Ки, технический директор: Изучение новой трассы всегда изнурительно. Все соответствовало нашим ожиданиям. Скольжение сделало работу пилотов и инженеров сложнее, потому что расширился круг вопросов, которые надо было рассматривать. При этом время прохождения круга по ходу двух практик постоянно улучшалось. Мы сделали все возможное, чтобы оперативно реагировать на все изменения и болид реагировал на них. На обоих машинах стояли некоторые механические обновления, а Камуи провел сегодня ещё и тесты некоторых аэродинамических деталей. Во второй половине дня трасса была уже лучше, сцепление улучшилось и мы работали по стандартной программе. Проверили разный уровень прижимной силы, другие настройки, сравнили работу шин. Было собрано много информации, которая сегодня вечером будет проанализирована. В целом мы довольны сегодняшним днем, пилоты чувствуют себя комфортно, трасса хорошая. Она выглядит вызовом для пилотов. Надеюсь, что этот импульс мы сможем сохранить и завтра.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Ник Хайдфельд , Петер Заубер , Камуи Кобаяши
Команды Sauber
Тип статьи Новость
Rambler's Top100