Гран При Италии. Red Bull после гонки

Весьма непривычно в этом сезоне не видеть на первом ряду стартового поля пилотов команды Дитриха Матешитца, но Монца не покорилась австрийской команде. Между тем, двойной финиш, несмотря на проваленный старт, позволил Red Bull оторваться в Кубке...

Весьма непривычно в этом сезоне не видеть на первом ряду стартового поля пилотов команды Дитриха Матешитца, но Монца не покорилась австрийской команде. Между тем, двойной финиш, несмотря на проваленный старт, позволил Red Bull оторваться в Кубке Конструкторов, а Марку Уэбберу вернуть себе лидерство в споре пилотов. 


Себастьян Феттель (4-й): Наша стратегия сегодня была очень рискованной. Если она сработала, то можно было стать королем, но если нет, то остаться идиотом. К счастью, она сработала. У меня был плохой старт, я потерял много позиций. Было сложно отыгрывать позиции назад, поскольку мы уступали в максимальной скорости на прямых. Таким образом, отыгрываться надо было только в поворотах. На 20-м круге что-то произошло с моей машиной, словно возникло какое-то трение, но, к счастью, проблема решилась сама собой. Однако я потерял время, около трех-четырех секунд. Я должен был вернуться туда, откуда начал. Это была жесткая борьба. Автомобили впереди создавали возмущенный воздушный поток, и надо было его избегать. Мы внимательно смотрели за временем прохождения круга всех соперников и в итоге наша стратегия сработала. Мы завоевали хорошие очки, извлекши максимум из того, что могли сегодня сделать. 

Марк Уэббер (6-й): У меня могло сегодня быть больше очков и поэтому я разочарован итогом гонки. У меня был неудачный старт и первые круги. Я потерял много времени позади Нико Хюлкенберга, он, кажется, дважды срезал шикану, извлекая пользу, но стюарды не обратили на это внимание и это жаль. В итоге я смог обогнать его, но уже потерял много времени. Тем не менее, у меня был более лучший день, чем у Льюиса Хэмильтона, я выиграл очки, но Фернандо Алонсо выиграл гонку. Хорошо то, что очки мы все-таки завоевали, но всегда хочется большего. Поэтому и разочаровывает, если этого не добиваешься. 


Кристиан Хорнер, руководитель команды: Команда работала сегодня изо всех сил, особенно после тяжелого старта и первого поворота, где было потеряно немало мест. Оба пилота провели отличную гонку, думаю, что стратегия была отличная, а пит-стопы прошли неплохо. Неудачным моментом является то, что Марк потерял много времени позади Хюлкенберга, который не раз срезал шиканы. Но мы выиграли сегодня очень важные для нас очки. Наша цель в этот уик-энд была в том, чтобы попытаться вернуть лидерство Марку в споре пилотов и оторваться в Кубке Конструкторов. Обе цели достигнуть удалось. Причем даже больше, чем мы ожидали. 


Фабрис Лом, глава отдела инженерно-технической поддержки Renault: Это была сложная гонка для нас. У обоих пилотов был плохой старт. Но они не опустили руки и боролись до конца. Мы сегодня также применили разные стратегии для пилотов. И она сработала для Себастьяна, который стал четвертым. Марк отлично обогнал Михаэля Шумахера и Нико Хюлкенберга, финишировав шестым. Мы смогли сегодня завоевать больше очков, чем McLaren и больше очков, чем Хэмильтон. Так что, сегодняшний результат вполне можно назвать хорошим. 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Марк Уэббер , Фернандо Алонсо , Себастьян Феттель
Команды McLaren
Тип статьи Новость
Rambler's Top100