Bavaria Moscow City Racing 2010. Что нового?

Команды Формулы 1 посещают столицу нашей родины уже не в первый раз. Ошеломляющей скоростью и ревом моторов искушенного московского зрителя уже не удивишь. Вот и приходится организаторам придумывать все более увлекательные развлечения для...

Команды Формулы 1 посещают столицу нашей родины уже не в первый раз. Ошеломляющей скоростью и ревом моторов искушенного московского зрителя уже не удивишь. Вот и приходится организаторам придумывать все более увлекательные развлечения для собравшейся публики.


Впервые


Итак, что же зрители Bavaria Moscow City Racing 2010 (BMCR 2010) увидели впервые? Во-первых, они смогли лицезреть на трассе первого действующего российского пилота Формулы 1. Приезд гонщика команды Renault F1 - Виталия Петрова - в Москву был более чем ожидаем, ведь в России к нему сейчас повышенное внимание. К сожалению, оно связано еще и с тем, что сейчас в прессе активно обсуждается будущее россиянина в его нынешней команде. Несмотря на то, что сам Петров неоднократно опровергал слухи о своей скорой отставке, российским болельщикам есть о чем волноваться. Однако мы вправе надеяться на благополучное развитие ситуации, тем более, что гонщики из России сегодня как никогда нужны Формуле 1. Место второго пилота в Renault все еще вакантно и есть несколько кандидатур, готовых занять его. Однако, мы считаем, что Виталий Петров обладает некоторыми преимуществами. Во-первых, компания GenII Capital, владеющая контрольным пакетом акций команды Renault F1, имеет неплохой бизнес в России и возможно захочет продлить контракт с российским гонщиком. Кроме того, концерн Renault уже давно и весьма успешно работает на российском автомобильном рынке и продолжает налаживать тесное сотрудничество с компанией АвтоВАЗ, которая в этом сезоне является спонсором команды. Еще одним аргументом в пользу Петрова является заявление главы комитета рекламы правительства Москвы - Владимира Макарова - о планах проведения в 2012 году в столице этапа формулы 1 (кстати, впервые на BMCR 2010 была представлена примерная конфигурация трассы).


С другой стороны у команды Renault F1 достаточно высокие амбиции. Финансовая сторона вопроса важна, но вряд ли играет приоритетную роль при выборе гонщика. Именно результаты Виталия Петрова в гонках вызывают опасения болельщиков, но если россиянин прибавит во второй половине сезона, то контракт с ним наверняка будет продлен.


Возвращаясь к новшествам BMCR этого года, стоит отметить и первое появление на московском асфальте трехместного шоукара Renault, водителем которого был Виталий Петров. Этот болид с виду очень напоминает своего гоночного собрата. Однако, в его боковых понтонах нет привычных нам больших воздухозаборников - в них расположены места для двух пассажиров. Ощущения от поездки, по свидетельствам представителей команды Renault F1, приближены к тем, что испытывает гонщик за рулем реальной гоночной машины. Кроме того, в отличие от двухместного шоукара, пассажиры имеют возможность следить за дорогой и в полной мере насладиться мастерством гонщика. За время мероприятия Петров прокатил с ветерком нескольких вип-гостей и счастливчиков, выигравших это право по результатам различных конкурсов и акций.


Впервые Москву посетил действующий чемпион мира, гонщик команды Vodafone McLaren Mercedes - Дженсон Баттон. С полным правом можно сказать, что это событие стало визитной карточкой всего мероприятия. Гонщики такого уровня Москву посещают нечасто. Похоже британца не смутили ни качество российских дорог (на прямой на скорости 200 км/ч было видно как его машина сильно вибрирует), ни тридцатиградусная московская жара, и за рулем своего MP-4 23 он совершил несколько заездов, радуя собравшихся зрителей знаменитыми «пончиками». По словам Дженсона, в Москве ему понравилось, и он пообещал приехать вновь.
Помимо гонщиков формулы 1 мероприятие посетили представители других гоночных серий. Сюрпризом для зрителей стал одновременный заезд двух грузовиков. В BMCR 2010 приняли участие шестикратный победитель ралли-рейда «Дакар» Владимир Чагин, выступающий за команду «КАМАЗ-Мастер» и его основной соперник - Жерар де Рой - из команды Team De Rooy. В рамках шоу девятитонные машины устроили своего рода соревнование.


Кроме того, впервые по трассе вокруг Кремля пронеслись участники Чемпионата России по Шоссейно-кольцевым мотогонкам M1-Grand Prix Russia и гонщики команды SNORAS Spyker Squadron, выступающией в серии Ле-Ман и гонках «24 часа Ле-Мана».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Дженсон Баттон , Владимир Чагин , Виталий Петров
Команды McLaren , Mercedes
Тип статьи Новость
Rambler's Top100